[發(fā)明專(zhuān)利]前踩自行車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811621623.5
• 申請(qǐng)日: 2018-12-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111377029B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張鈞迪;張永泰;張文泰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 張鈞迪;張永泰;張文泰
• 主分類(lèi)號(hào): B62M1/38
• 分類(lèi)號(hào): B62M1/38;B62M3/00
• 代理公司: 北京泰吉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍;許榮文

一種前踩自行車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置，設(shè)置于所述前踩自行車(chē)的前輪軸，所述前踩自行車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置包含支撐桿、延伸桿、固定單元，及踏板單元，所述支撐桿包括用于沿軸線(xiàn)套設(shè)于所述前輪軸的套接部、自所述套設(shè)部沿垂直所述軸線(xiàn)的方向延伸的支撐部，及連接于所述支撐部的相反于所述套接部的一側(cè)的固定部，所述延伸桿沿垂直所述軸線(xiàn)的方向延伸，且具有套設(shè)于所述套接部的中心部、連接所述中心部對(duì)應(yīng)所述支撐桿的一側(cè)的連接段，及連接所述中心部相反所述連接段的一側(cè)的受力段，所述固定單元連接所述固定部及所述連接段，所述踏板單元包括設(shè)置于所述受力段遠(yuǎn)離所述中心部的一側(cè)的軸桿，及能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述軸桿的踏板，借此能使所述前踩自行車(chē)減少偏擺。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種前踩自行車(chē)，特別是涉及一種前踩自行車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

參閱圖1與圖2，一種現(xiàn)有的前踩自行車(chē)1的一個(gè)踏板組11，用于設(shè)置于所述前踩自行車(chē)1，所述前踩自行車(chē)1包括一個(gè)前輪軸12，及一個(gè)受所述前輪軸12連動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)且不能夠轉(zhuǎn)向的前輪13，所述踏板組11包括一個(gè)設(shè)置于所述前輪軸12的連桿111，及一個(gè)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述連桿111的踏板件112。

當(dāng)一個(gè)使用者踩踏所述踏板件112時(shí)，會(huì)連動(dòng)所述連桿111及所述前輪軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)所述前輪13轉(zhuǎn)動(dòng)而前進(jìn)。

參閱圖3，然而，當(dāng)所述踏板件112被所述使用者踩踏時(shí)，所述連桿111會(huì)受到一個(gè)朝下的作用力K1及一個(gè)朝外的作用力K2，而所述朝外的作用力K2會(huì)導(dǎo)致所述前輪13產(chǎn)生偏擺，而使所述前踩自行車(chē)產(chǎn)生擺動(dòng)，導(dǎo)致所述使用者的騎乘過(guò)程不穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是在提供一種克服背景技術(shù)所述缺點(diǎn)的前踩自行車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置。

本發(fā)明前踩自行車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置，設(shè)置于所述前踩自行車(chē)的前輪軸，所述前踩自行車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置包含踏板單元，所述踏板單元包括軸桿，及能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述軸桿的踏板，所述前踩自行車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置還包含支撐桿，延伸桿，及固定單元，所述支撐桿包括用于沿軸線(xiàn)套設(shè)于所述前輪軸的套接部、自所述套接部沿垂直所述軸線(xiàn)的方向延伸的支撐部，及連接于所述支撐部的相反于所述套接部的一側(cè)的固定部，所述延伸桿沿垂直所述軸線(xiàn)的方向延伸，且具有套設(shè)于所述套接部的中心部、連接所述中心部對(duì)應(yīng)所述支撐桿的一側(cè)的連接段，及連接所述中心部相反所述連接段的一側(cè)的受力段，所述固定單元連接所述固定部及所述連接段，所述軸桿設(shè)置于所述受力段遠(yuǎn)離所述中心部的一側(cè)。

本發(fā)明所述前踩自行車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置，所述中心部具有沿所述軸線(xiàn)貫穿的穿孔，所述套接部具有連接所述支撐部的操作段，及連接所述操作段并穿入且固定于所述穿孔的穿設(shè)段，所述操作段具有操作孔，所述穿設(shè)段具有連通所述操作孔且用于供所述前輪軸穿設(shè)的異型孔。

本發(fā)明所述前踩自行車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置，所述固定單元是以螺桿及螺帽的形式連接所述固定部及所述連接段。

本發(fā)明的有益效果在于：通過(guò)設(shè)置所述支撐桿及所述延伸桿，使所述踏板踩踏時(shí)的一個(gè)朝外的作用力及一個(gè)朝內(nèi)的作用力皆能減少，而使所述前踩自行車(chē)減少偏擺。

附圖說(shuō)明

圖1是一個(gè)現(xiàn)有的前踩自行車(chē)的一個(gè)踏板組的一個(gè)立體圖；

圖2是所述現(xiàn)有的前踩自行車(chē)的所述踏板組的一個(gè)前視圖；

圖3是所述現(xiàn)有的前踩自行車(chē)的所述踏板組的一個(gè)受力示意圖；

圖4是本發(fā)明前踩自行車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置的一個(gè)實(shí)施例的一個(gè)立體圖；

圖5是所述實(shí)施例的一個(gè)局部剖視圖；

圖6是所述實(shí)施例的一個(gè)受力示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。