[發明專利]汽車軟包復合材料在審
| 申請號： | 201811619339.4 | 申請日： | 2018-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN109440288A | 公開（公告）日： | 2019-03-08 |
| 發明（設計）人： | 馬麗珍 | 申請（專利權）人： | 蘇州聿華企業管理有限公司 |
| 主分類號： | D04B21/20 | 分類號： | D04B21/20;D04B21/16;D04B21/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215500 江蘇省蘇州市常*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軟包 復合材料 汽車 經編間隔織物 中間支撐層 密實結構 上下層 滌綸 單絲 回彈 三維 無毒 支撐 環保 | ||
本發明公開了一種汽車軟包復合材料，其為三維經編間隔織物，材質為100%滌綸，上下層采用密實結構，中間支撐層采用雙組單絲支撐。本發明汽車軟包復合材料，其環保無毒不氧化，軟包壽命更長久，回彈效果更好更舒適。
技術領域
本發明涉及汽車軟包復合材料。
背景技術
當前汽車內飾的軟包裝潢，通常采用海綿材料，但海綿材料的生產存在環保問題，海綿材料使用過程中會氧化發黃，且在氧化過程中海綿材料會釋放毒害物質，并且隨著時間推移，軟包的回彈效果越來越差。
發明內容
本發明的目的在于提供一種汽車軟包復合材料，其環保無毒不氧化，軟包壽命更長久，回彈效果更好更舒適。
為實現上述目的，本發明的技術方案是設計一種汽車軟包復合材料，其為三維經編間隔織物，材質為100%滌綸，上下層采用密實結構，中間支撐層采用雙組單絲支撐。
優選的，所述三維經編間隔織物的厚度為3～4mm。
優選的，所述三維經編間隔織物，其上下表面的網孔形狀為等邊三角形、菱形、矩形、正六邊形中的一種。
本發明的優點和有益效果在于：提供一種汽車軟包復合材料，其環保無毒不氧化，軟包壽命更長久，回彈效果更好更舒適。
具體實施方式
下面結合實施例，對本發明的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案，而不能以此來限制本發明的保護范圍。
本發明具體實施的技術方案是：
一種汽車軟包復合材料，其為三維經編間隔織物，材質為100%滌綸，上下層采用密實結構，中間支撐層采用雙組單絲支撐。
優選的，所述三維經編間隔織物的厚度為3～4mm。
優選的，所述三維經編間隔織物，其上下表面的網孔形狀為等邊三角形、菱形、矩形、正六邊形中的一種。
本發明汽車軟包復合材料，其環保無毒不氧化，軟包壽命更長久，回彈效果更好更舒適。
以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
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