[發(fā)明專利]深水鉆孔灌注樁護筒環(huán)向剛度安全補償設施及其施工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811619309.3 | 申請日: | 2018-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN109457692B | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄭義;何秄僷;覃作偉;鄭宏偉;張豪;梅元;王建華;鐘進;宋輝;馬愛民;姜鴻;林濤;韓慶雄;王興國;朱駿方;田家興;王君健;鄧學春;張重;喬素云;馬尚欽;王永紅;何曉鳴 | 申請(專利權)人: | 秭歸縣交通運輸局;中鐵大橋局第七工程有限公司;秭歸縣屈鄉(xiāng)交通建設開發(fā)有限公司;武漢工大研究所有限責任公司;武漢輕工大學 |
| 主分類號: | E02D5/34 | 分類號: | E02D5/34;E02D27/52 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 胡海國 |
| 地址: | 443699 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 深水 鉆孔 灌注 樁護筒環(huán) 剛度 安全 補償 設施 及其 施工 方法 | ||
1.一種深水鉆孔灌注樁護筒環(huán)向剛度安全補償設施,其特征在于,包括用于圍設深水鉆孔灌注樁的深水鉆孔灌注樁護筒,以及設于所述深水鉆孔灌注樁護筒內壁上的護筒環(huán)向剛度補償機構;
所述護筒環(huán)向剛度補償機構包括豎直設于所述深水鉆孔灌注樁護筒內壁上的多根剛性軌道,設于所述剛性軌道上、并位于所述深水鉆孔灌注樁護筒環(huán)向的護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構,以及與所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構連接的升降裝置,所述升降裝置設于所述深水鉆孔灌注樁護筒頂部或外側;
所述護筒環(huán)向剛度補償機構還包括設于所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構上、用于感應所述深水鉆孔灌注樁護筒內的泥漿層面的護筒泥漿層面感應裝置,所述護筒泥漿層面感應裝置與所述升降裝置連接;
所述升降裝置包括升降控制器,以及與所述升降控制器連接的卷揚機;
所述護筒泥漿層面感應裝置與所述升降控制器連接,所述卷揚機與所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構連接;
所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構根據(jù)獲取的泥漿層面的高度位置信息,沿著所述剛性軌道上下移動與泥漿層面的高度位置保持一致。
2.根據(jù)權利要求1所述的深水鉆孔灌注樁護筒環(huán)向剛度安全補償設施,其特征在于,所述護筒泥漿層面感應裝置包括設于所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構底部的多個泥漿水頭感應傳感器,所述泥漿水頭感應傳感器用于感應所述深水鉆孔灌注樁護筒內的泥漿層面,每個所述泥漿水頭感應傳感器均與所述升降裝置連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的深水鉆孔灌注樁護筒環(huán)向剛度安全補償設施,其特征在于,所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構包括設于所述深水鉆孔灌注樁護筒內壁上的移動環(huán)形內襯墊圈,所述移動環(huán)形內襯墊圈與所述升降裝置連接、并滑動設置于所述剛性軌道上;或者,
所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構包括設于所述深水鉆孔灌注樁護筒底部的固定環(huán)向內襯墊圈、以及設于所述固定環(huán)向內襯墊圈頂部上方的移動環(huán)形內襯墊圈,所述移動環(huán)形內襯墊圈與所述升降裝置連接、并滑動設置于所述剛性軌道上。
4.根據(jù)權利要求1所述的深水鉆孔灌注樁護筒環(huán)向剛度安全補償設施,其特征在于,還包括設于所述剛性軌道上的監(jiān)測檢測裝置,所述監(jiān)測檢測裝置用于跟進檢測鉆孔施工過程。
5.一種深水鉆孔灌注樁護筒環(huán)向剛度安全補償施工方法,使用如權利要求1所述的深水鉆孔灌注樁護筒環(huán)向剛度安全補償設施,其特征在于,包括如下步驟:
圍設深水鉆孔灌注樁護筒于需要設置深水鉆孔灌注樁的位置周圍,豎直設置多根剛性軌道于所述深水鉆孔灌注樁護筒內壁上,設置護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構于多根所述剛性軌道之間;
設置護筒泥漿層面感應裝置于所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構上,當所述深水鉆孔灌注樁護筒中的泥漿層面上升或下降時,所述護筒泥漿層面感應裝置感應獲取泥漿層面的高度位置;
所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構根據(jù)獲取的泥漿層面的高度位置信息,沿著所述剛性軌道上下移動。
6.根據(jù)權利要求5所述的深水鉆孔灌注樁護筒環(huán)向剛度安全補償施工方法,其特征在于,在設置所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構時,還包括如下步驟:
所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構根據(jù)所述深水鉆孔灌注樁護筒的內徑尺寸,以及在突然大量失水后最不利情況下護筒內外水頭差產生的最大環(huán)向壓力進行設計。
7.根據(jù)權利要求5所述的深水鉆孔灌注樁護筒環(huán)向剛度安全補償施工方法,其特征在于,在設置所述深水鉆孔灌注樁護筒和所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構時,還包括如下步驟:
三根或四根所述剛性軌道均勻環(huán)形布設于所述深水鉆孔灌注樁護筒內壁上,所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構四周分別滑動設于三根或四根所述剛性軌道上。
8.根據(jù)權利要求5所述的深水鉆孔灌注樁護筒環(huán)向剛度安全補償施工方法,其特征在于,所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構沿著所述剛性軌道上下移動時,還包括如下步驟:
所述護筒泥漿層面感應裝置設置于所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構底部的多個泥漿水頭感應傳感器感應到所述深水鉆孔灌注樁護筒內的泥漿層面的高度位置后,輸送泥漿層面的高度位置信息于升降控制器,所述升降控制器控制升降裝置工作,所述升降裝置驅動所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構沿著所述剛性軌道上升或下降,使所述護筒環(huán)向內襯剛性墊圈結構保持在泥漿層面的高度位置處。
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