[發明專利]一種可調節角度的行車記錄儀支架

在審

• 申請號: 201811618772.6
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN109606275A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 詹特斌;蘇令光
• 申請（專利權）人: 保匯通（廈門）網絡科技有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可調節角度的行車記錄儀支架，涉及到行車記錄儀領域，包括支撐桿，所述支撐桿的底端固定連接有分支桿，所述分支桿的底端一側固定連接有放置板，所述支撐桿的中部一側設置有壓板，所述壓板的一端通過活動桿與支撐桿活動連接，所述支撐桿的頂端固定連接有環形連接塊，所述環形連接塊的頂端中部活動連接第一連接桿的一端，所述第一連接桿的另一端固定連接有萬向接頭。本發明通過在環形連接塊上設置有活動槽，在第一連接桿上設置有活動板，活動板配合滾珠，使得支架能夠作用調節角度，通過在支架上設置有萬向接頭，使得支架能夠進行多向角度調節，提高了支架的使用效果。

技術領域

本發明涉及行車記錄儀領域，特別涉及一種可調節角度的行車記錄儀支架。

背景技術

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器，安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據，喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程，開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”，也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者做為家用監控使用，平時還可以做停車監控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責任事故無法提供幫助。行車記錄儀在放置時，需要使用到行車記錄儀支架，而目前現有的行車記錄儀支架在使用時，行車記錄儀支架的大小不能調整，造成行車記錄儀支架只能對一種類型的行車記錄儀進行有效放置，從而導致行車記錄儀支架出現通用性較低的問題，而且行車記錄儀用支架高度無法調節，視野無法調整，無法適用于所有的車輛。因此，發明一種可調節角度的行車記錄儀支架來解決上述問題很有必要。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可調節角度的行車記錄儀支架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種可調節角度的行車記錄儀支架，包括支撐桿，所述支撐桿的底端固定連接有分支桿，所述分支桿的底端一側固定連接有放置板，所述支撐桿的中部一側設置有壓板，所述壓板的一端通過活動桿與支撐桿活動連接，所述支撐桿的頂端固定連接有環形連接塊，所述環形連接塊的頂端中部活動連接第一連接桿的一端，所述第一連接桿的另一端固定連接有萬向接頭，所述萬向接頭的外側兩端均設置有限位螺絲，所述萬向接頭的頂端固定連接第二連接桿的一端，所述第二連接桿的另一端固定連接有吸盤。

優選的，所述分支桿設置有兩個，兩個分支桿呈“八”字形設置，所述放置板遠離分支桿的一端上表面固定連接有擋塊。

優選的，所述支撐桿的中部內側開設有滑槽，所述滑槽內活動連接有滑塊，所述滑塊的頂端通過壓縮彈簧與滑槽的內頂壁連接，所述滑槽的一側開設有空槽，所述活動桿遠離壓板的一端貫穿空槽并與滑塊的一端固定連接。

優選的，所述壓板的下表面一側開設有凹槽，所述凹槽內設置有轉動板，所述轉動板的頂端通過復位彈簧與凹槽的內頂壁連接。

優選的，所述凹槽設置有多個，多個凹槽呈等間距平行設置。

優選的，所述環形連接塊的內部開設有活動槽，所述第一連接桿的一端插入活動槽內，且第一連接桿的一端固定連接有活動板，所述活動板位于活動槽內，所述活動板的上表面邊緣開設有多個呈環形陣列分布的滾珠槽，所述滾珠槽內設置有滾珠，所述滾珠與活動槽的內頂壁貼合連接，所述活動槽的下端開設有螺紋槽，所述支撐桿的頂端插入螺紋槽內并與螺紋槽螺紋連接。

本發明的技術效果和優點：

1、本發明通過在環形連接塊上設置有活動槽，在第一連接桿上設置有活動板，活動板配合滾珠，使得支架能夠作用調節角度，通過在支架上設置有萬向接頭，使得支架能夠進行多向角度調節，提高了支架的使用效果；