[發明專利]進氣裝置及無人機在審
| 申請號: | 201811618674.2 | 申請日: | 2018-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN109404181A | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 王利光;李果;張潮波 | 申請(專利權)人: | 成都縱橫大鵬無人機科技有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/10 | 分類號: | F02M35/10;F02M17/34 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王宏 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 進氣裝置 簧片閥 進氣室 化油器 進氣口 進氣通道 進氣組件 進氣件 連通 發動機 發動機油門開度 持續運行 反噴 減小 進氣 油耗 室內 | ||
1.一種進氣裝置,用于發動機,所述發動機包括進氣口,其特征在于,所述進氣裝置包括化油器和進氣組件;
所述進氣組件包括進氣件和簧片閥,所述化油器具有進氣通道,所述進氣件具有進氣室,所述簧片閥設置于所述進氣室內,所述進氣室與所述進氣口連通,所述化油器與所述簧片閥連接,以使所述進氣通道能夠通過所述簧片閥與所述進氣室連通,所述簧片閥用于使氣體單向流入所述進氣室并由所述進氣口流入所述發動機。
2.根據權利要求1所述的進氣裝置,其特征在于,所述簧片閥包括安裝部、閥體和簧片,所述閥體與所述安裝部連接,所述閥體具有相互連通的進氣腔和出氣口,所述化油器與所述安裝部連接,以使所述進氣通道與所述進氣腔連通,所述簧片設置于所述出氣口,當所述氣體從所述進氣通道向所述進氣腔流動時,所述簧片能夠開啟所述出氣口,以使所述進氣通道與所述進氣室連通,所述閥體位于所述進氣室內。
3.根據權利要求2所述的進氣裝置,其特征在于,所述進氣腔具有迎風面,所述出氣口設置于所述迎風面。
4.根據權利要求3所述的進氣裝置,其特征在于,所述閥體包括二斜壁、底壁和二側壁,二所述斜壁相對設置,所述斜壁、所述底壁與所述側壁連接形成所述進氣腔,所述迎風面設置于所述斜壁,所述側壁具有第一端部和第二端部,所述第一端部長度大于所述第二端部長度,所述第一端部靠近所述安裝部。
5.根據權利要求1所述的進氣裝置,其特征在于,所述進氣件包括本體和進氣管道,所述本體具有所述進氣室,所述本體設置有通孔,所述進氣管道的兩端分別與所述通孔和所述進氣口連接。
6.根據權利要求5所述的進氣裝置,其特征在于,所述進氣管道包括第一管道和第二管道,所述第一管道與所述第二管道成夾角連接,所述第一管道與所述通孔連接,所述第二管道與所述進氣口連接。
7.根據權利要求1所述的進氣裝置,其特征在于,所述進氣組件還包括安裝件,所述安裝件內具有空腔,所述安裝件的兩端分別與所述簧片閥和所述化油器連接,所述空腔、所述化油器和所述簧片閥形成所述進氣通道。
8.根據權利要求1所述的進氣裝置,其特征在于,所述進氣組件還包括多個密封墊,所述密封墊設置于所述化油器與所述簧片閥之間,所述密封墊設置于所述簧片閥與所述進氣件之間。
9.根據權利要求1所述的進氣裝置,其特征在于,所述進氣裝置還包括支架,所述進氣件與所述支架固定連接,所述支架用于與所述發動機固定連接。
10.一種無人機,其特征在于,包括發動機和如權利要求1-9中任意一項所述的進氣裝置,所述發動機具有進氣口,所述進氣室與所述進氣口連通。
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