[發明專利]一種用于醫科達加速器真空管充氣裝置

在審

• 申請號: 201811618176.8
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN111383871A
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 王克來;王建文
• 申請（專利權）人: 上海卓亞醫療科技有限公司
• 主分類號: H01J9/385
• 分類號: H01J9/385;H01J9/395
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 楊宏泰

本發明涉及一種用于醫科達加速器真空管充氣裝置，該裝置包括：移動車體：包括車體底板、設置在車體底板后端的豎直立板設置在豎直立板上的水平平臺；加速器真空管充氣組件：包括固定在車體底板上的氮氣瓶和分子泵、通過螺釘固定在水平平臺底面上的減壓閥和三通閥，所述的三通閥的1號口通過減壓閥與氮氣瓶連接，三通閥的2號口與分子泵連接，三通閥的3號口與待充氣的醫科達加速器真空管連接。與現有技術相比，本發明具有安全可靠、建立真空時間快、提高離子泵壽命、方便操作等優點。

技術領域

本發明涉及直線加速器運維領域，尤其是涉及一種用于醫科達加速器真空管充氣裝置。

背景技術

醫科達直線加速器的槍燈絲和加速管是分離式結構組裝，由于燈絲是消耗性元器件，在更換燈絲時通常需要先破壞真空再重新建立真空。目前使用的方法是利用干凈的袋子將氮氣加入加速管中，但在此過程中由于壓力差和密封性的原因，難免有空氣進入到加速管中。空氣中除了氮氣外還有氧氣、水蒸氣等物質，這些氣體進入真空系統中很難被排出，加大重新建立真空的難度。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種用于醫科達加速器真空管充氣裝置。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種用于醫科達加速器真空管充氣裝置，該裝置包括：

移動車體：包括車體底板、設置在車體底板后端的豎直立板設置在豎直立板上的水平平臺；

加速器真空管充氣組件：包括固定在車體底板上的氮氣瓶和分子泵、通過螺釘固定在水平平臺底面上的減壓閥和三通閥，所述的三通閥的1號口通過減壓閥與氮氣瓶連接，三通閥的2號口與分子泵連接，三通閥的3號口與待充氣的醫科達加速器真空管連接。

所述的車體底板底面設有4個萬向輪，所述的萬向輪上設有鎖止機構。

所述的車體底板上分別設有與氮氣瓶底面和分子泵底面形狀相匹配的安裝槽，且安裝槽內設有防滑墊，所述的氮氣瓶與分子泵通過側面的肋板固定在車體底板上。

所述的豎直立板沿豎直方向等距開設多個定位孔，所述的水平平臺后端通過軸銷穿過豎直立板上的定位孔進行豎直方向上的定位和調節。

所述的減壓閥上設有壓力表。

所述的水平平臺的前端設有向前伸出的水平橫桿，所述的水平橫桿上設有2個支架，每個支架上設有用以固定待充氣的醫科達加速器真空管的塑料抱箍。

所述的水平平臺上表面還設有用以放置待充氣的醫科達加速器真空管的托盤。

所述的氮氣瓶出口處設有濾網。

所述的三通閥的3號口通過帶有堵頭的橡膠軟管與待充氣的醫科達加速器真空管連接。

所述的豎直立板頂端設有推車把手。

與現有技術相比，本發明具有以下優點：

1、安全可靠：本裝置在氮氣瓶后裝配的減壓閥，避免壓力的突然變化導致元器件的損壞。

2、建立真空時間快：整個裝置與外界隔離，注入的氮氣純凈，在建立真空時，加速管內的氣體能夠最大程度排盡，離子泵容易達到工作條件。

3、提高離子泵壽命：保證加速管不受到污染，離子泵的工作壽命可以大大延長。

4、方便操作：本發明將待充氣的醫科達加速器真空管放置在托盤上，當需要就行充氣抽真空時，將其通過抱箍固定在水平橫桿上，然后進行相應充氣抽真空操作，并用堵頭保證真空性能。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖。

圖中標記說明：