[發明專利]接觸網平腕臂內部安裝的承力索放線裝置及其使用方法在審
| 申請號: | 201811616783.0 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN109693581A | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發明(設計)人: | 李懷念;馬昊博;郭航宇;趙小樂;衛永剛;李喆;杜乾友;劉琳 | 申請(專利權)人: | 中國鐵建電氣化局集團第二工程有限公司 |
| 主分類號: | B60M1/28 | 分類號: | B60M1/28;B65H57/14 |
| 代理公司: | 太原晉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 鄭晉周;程小娟 |
| 地址: | 030023 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 承力索 定位環 放線裝置 定位管 平腕臂 放線滑輪 接觸網 內部安裝 連接環 磨損 鐵路接觸網 承力索座 定位支撐 施工設備 運輸方便 可重復 小曲線 放線 鉤掛 管口 省力 省時 架設 穿過 掛鉤 支撐 加工 | ||
本發明提供一種接觸網平腕臂內部安裝的承力索放線裝置及其使用方法,屬于鐵路接觸網施工設備的技術領域,包括定位管、套設在所述定位管上的第一定位環和第二定位環以及鉤掛在第一定位環上的放線滑輪;第一定位環上設置有供放線滑輪的掛鉤穿過的連接環;第二定位環用于在定位管插入平腕臂后抵靠在平腕臂的管口上。該放線裝置,用于既有線小曲線半徑區段曲內接觸網承力索架設和固定時,新承力索通過放線滑輪支撐,避免與V型拉線或定位支撐發生磨損,放線完成,新承力索固定于定位管的連接環上,有效避免與承力索座磨損。該放線裝置材料簡單實用,便于加工,而且質量輕、運輸方便、安裝省時省力,可重復使用。
技術領域
本發明涉及鐵路接觸網施工設備的技術領域,特別是涉及一種用于既有線小曲線半徑區段曲內接觸網平腕臂內部安裝的承力索放線懸掛裝置及其使用方法。
背景技術
隨著經濟的發展,鐵路運量的增加,早期修建的電氣化鐵路的接觸網由于接觸線的磨損,導線截面逐漸不能滿足電力機車最高行駛載流和安全運營要求,在接觸網的大修及擴容改造過程中主要是在不影響既有供電系統正常運行的前提下,需將接觸線、承力索進行更換。
在既有線承導線更換施工中,因施工條件、天窗時間有限,施工難度大,無法在同一個天窗點內完成承導線同上同下施工,故采用新承力索和接觸線分開架設的方式,即分開在兩個天窗點內更換完成一個錨段接觸網。
傳統小曲線曲內軟定位處承力索架設時,為避免新承力索磨V型拉線或支撐管,先用鐵線將反定位管固定,再松開V型拉線,待新承力索下錨完成,倒至平腕臂上方時,拆除鐵線,恢復V型拉線至原位。但傳統的小曲線段承力索架設施工方法容易造成定位管變形,很難恢復,加裝、拆除鐵線與松開、恢復V型拉線耗費時間及人力,影響天窗點內整體施工。小曲線段承力索倒至平腕臂上方固定,承力索緊挨承力索座容易因腕臂偏移造成磨傷,影響設備正常運行。因此,在小曲線處承力索架設和固定時,需要將新架設的承力索撐出,避免與V型拉線或定位支撐發生磨損,新承力索落錨以后倒至平腕臂上方時,避免與承力索座磨損。
發明內容
本發明的目的在于提供一種接觸網平腕臂內部安裝的承力索放線裝置及其使用方法,用于既有線小曲線半徑區段曲內接觸網承力索架設和固定時,減小新承力索的磨損。
為實現上述目的,本發明提供一種接觸網平腕臂內部安裝的承力索放線裝置,包括定位管、套設在所述定位管上的第一定位環和第二定位環以及鉤掛在第一定位環上的放線滑輪;第一定位環上設置有供放線滑輪的掛鉤穿過的連接環;第二定位環用于在定位管插入平腕臂后抵靠在平腕臂的管口上。
進一步地,放線滑輪為閉口滑輪。
進一步地,第一定位環和第二定位環由兩個半圓形的管卡通過螺栓連接而成;連接環焊接在第一定位環的螺栓連接處。
本發明提供一種接觸網平腕臂內部安裝的承力索放線裝置的使用方法,包括下述步驟:
S1,在進入曲內定位點時,去掉平腕臂管帽,將定位管插入平腕臂內,第二定位環在定位管插入平腕臂后抵靠在平腕臂的管口上;
S2,將新承力索倒入放線滑輪處,依次進入下一處定位點;
S3,放線完成后,將新承力索倒至平腕臂上時,取下放線滑輪,將定位管旋轉180度,使得連接環朝上,用鐵線固定新承力索和連接環,待下個天窗點更換接觸線并拆除既有承導線時,拆除放線裝置;
S4,安裝平腕臂管帽。
本發明的有益效果是:
本發明提供的接觸網平腕臂內部安裝的承力索放線裝置,用于既有線小曲線半徑區段曲內接觸網承力索架設和固定時,新承力索通過放線滑輪支撐,避免與V型拉線或定位支撐發生磨損,放線完成,新承力索固定于定位管的連接環上,有效避免與承力索座磨損。該放線裝置材料簡單實用,便于加工,而且質量輕、運輸方便、安裝省時省力,可重復使用。
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