[發(fā)明專(zhuān)利]除銹機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811616728.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109434681A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 莊鳴;裴尤青;袁明 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 無(wú)錫常欣科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B24B41/00 | 分類(lèi)號(hào): | B24B41/00;B24B27/033 |
| 代理公司: | 無(wú)錫市大為專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214028 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋轉(zhuǎn)組件 砂帶 走絲孔 被動(dòng)偏心軸 主動(dòng)軸部件 半軸組件 主軸軸向 轉(zhuǎn)盤(pán)裝置 除銹機(jī) 鋼絲 除銹 設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域 鋼絲表面 鋼絲除銹 同軸設(shè)置 軸向貫通 主軸兩端 轉(zhuǎn)動(dòng)支承 組件包括 軸承座 兩組 張緊 走線 配合 | ||
本發(fā)明屬于鋼絲除銹設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種除銹機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)裝置,包括:主軸,具有軸向貫通的走絲孔并由軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)支承;旋轉(zhuǎn)組件,其具有兩組,且分別連接于主軸軸向兩端,并由主軸帶動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn);砂帶組件,設(shè)置于旋轉(zhuǎn)組件上;所述砂帶組件包括主動(dòng)軸部件、被動(dòng)偏心軸部件,所述主動(dòng)軸部件、被動(dòng)偏心軸部件上張緊設(shè)置砂帶;半軸組件,與旋轉(zhuǎn)組件相連接并與主軸同軸設(shè)置。本發(fā)明產(chǎn)品通過(guò)在主軸兩端分別設(shè)置旋轉(zhuǎn)組件及砂帶組件能夠?qū)崿F(xiàn)高效快捷對(duì)鋼絲表面進(jìn)行除銹作業(yè),為了方便在工作時(shí),鋼絲走線的合理可靠,在主軸內(nèi)設(shè)置走絲孔,走絲孔與主軸軸向兩端的半軸組件相配合,實(shí)現(xiàn)對(duì)待處理鋼絲的導(dǎo)向。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于鋼絲除銹設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種除銹機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)裝置。
背景技術(shù)
鋼絲除銹是車(chē)間常用的處理手段,現(xiàn)有的除銹設(shè)備采用多個(gè)滾輪相互配合實(shí)現(xiàn)除銹作業(yè),作業(yè)效率低,不能實(shí)現(xiàn)高效快捷對(duì)鋼絲進(jìn)行表面除銹作業(yè)。近來(lái),市面上也出現(xiàn)了一些采用砂帶對(duì)鋼絲進(jìn)行表面除銹的設(shè)備,在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備在工作過(guò)程中,存在效率低的問(wèn)題,且鋼絲走線方向不合理。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述問(wèn)題,提供一種除銹機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)裝置,該轉(zhuǎn)盤(pán)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)高效快捷可靠對(duì)鋼絲進(jìn)行表面除銹作業(yè),工作過(guò)程,穩(wěn)定可靠。
按照本發(fā)明的技術(shù)方案:一種除銹機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)裝置,其特征在于,包括:
主軸,具有軸向貫通的走絲孔并由軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)支承;
旋轉(zhuǎn)組件,其具有兩組,且分別連接于主軸軸向兩端,并由主軸帶動(dòng)進(jìn)行旋轉(zhuǎn);
砂帶組件,設(shè)置于旋轉(zhuǎn)組件上;
所述砂帶組件包括主動(dòng)軸部件、被動(dòng)偏心軸部件,所述主動(dòng)軸部件、被動(dòng)偏心軸部件上張緊設(shè)置砂帶;
半軸組件,與旋轉(zhuǎn)組件相連接并與主軸同軸設(shè)置。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述主軸鍵連接主帶輪、剎車(chē)盤(pán),主帶輪與剎車(chē)盤(pán)固定連接,并在主帶輪與剎車(chē)盤(pán)之間設(shè)置第一調(diào)節(jié)環(huán)、第二調(diào)節(jié)環(huán)。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述旋轉(zhuǎn)組件包括:連接套,其與主軸鍵連接;
圓盤(pán),其與連接套緊固連接,實(shí)現(xiàn)同步旋轉(zhuǎn);
防塵環(huán),連接于所述圓盤(pán)外圈。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述砂帶組件還包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于主軸上的雙聯(lián)帶輪,雙聯(lián)帶輪的一側(cè)輪部用于連接外部驅(qū)動(dòng)帶,雙聯(lián)帶輪的另一側(cè)輪部與主動(dòng)軸部件上設(shè)置的帶輪通過(guò)皮帶相連接。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述雙聯(lián)帶輪通過(guò)兩個(gè)滾動(dòng)軸承支承于主軸上,兩個(gè)滾動(dòng)軸承之間通過(guò)隔套相間隔。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述砂帶組件還包括張緊輪組件,所述張緊輪組件設(shè)置于圓盤(pán)上,用于張緊調(diào)節(jié)主動(dòng)軸部件與雙聯(lián)帶輪上連接的皮帶。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述主軸通過(guò)兩個(gè)軸承座支承,每個(gè)所述軸承座均包括外端蓋,所述外端蓋的兩側(cè)分別連接內(nèi)端蓋、外端蓋。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述半軸組件包括截面大致為三分之一圓的軸,并在該截面大致為三分之一圓的軸上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置多個(gè)滾輪,且半軸組件的軸向兩端分別設(shè)置模座,每個(gè)模座中均設(shè)置穿絲模。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述被動(dòng)偏心軸部件設(shè)置于支架上,支架安裝于圓盤(pán)上,圓盤(pán)上對(duì)應(yīng)于支架的端部安裝有配重板,配重板上安裝配重塊。
本發(fā)明的技術(shù)效果在于:本發(fā)明產(chǎn)品通過(guò)在主軸兩端分別設(shè)置旋轉(zhuǎn)組件及砂帶組件能夠?qū)崿F(xiàn)高效快捷對(duì)鋼絲表面進(jìn)行除銹作業(yè),為了方便在工作時(shí),鋼絲走線的合理可靠,在主軸內(nèi)設(shè)置走絲孔,走絲孔與主軸軸向兩端的半軸組件相配合,實(shí)現(xiàn)對(duì)待處理鋼絲的導(dǎo)向,以確保主軸軸向兩端的砂帶裝置能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)鋼絲進(jìn)行高效的表面處理。
附圖說(shuō)明
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