[發明專利]車輛供電系統、車輛供電系統的控制方法及車輛

在審

• 申請號: 201811615143.8
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN110154790A
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 何利萍;張曉東;楊東升;吳小江;張志勇
• 申請（專利權）人: 民航協發機場設備有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司;深圳中集天達空港設備有限公司;廊坊中集空港設備有限公司
• 主分類號: B60L50/75
• 分類號: B60L50/75;B60L58/40
• 代理公司: 北京律智知識產權代理有限公司 11438
• 代理人: 袁禮君;闞梓瑄

1.一種車輛供電系統，其特征在于，包括：

驅動電機，用于驅動車輪轉動；

蓄電池供電系統，用于提供電能；

燃料電池供電系統，用于提供電能；

檢測系統，用于檢測所述燃料電池供電系統的燃料儲存量，并在所述儲存量小于預設值時，生成一燃料控制信號；還用于檢測所述蓄電池供電系統的電量，并在所述電量小于預設值時，生成一電池控制信號；

電池控制系統，用于控制所述燃料電池供電系統給所述驅動電機供電，且能響應所述電池控制信號給所述蓄電池供電系統充電，以及能響應所述燃料控制信號，控制所述蓄電池供電系統向所述驅動電機供電。

2.根據權利要求1所述的供電系統，其特征在于，所述燃料電池供電系統包括：

燃料電池系統；

電壓轉換器，與所述燃料電池系統的連接，用于改變所述燃料電池系統輸出的直流電壓。

3.根據權利要求2所述的供電系統，其特征在于，所述電壓轉換器為DC/DC轉換器。

4.根據權利要求3所述的供電系統，其特征在于，所述供電系統還包括：

驅動電機控制器，用于控制所述驅動電機工作；

高壓配電柜，與所述電池控制系統及所述驅動電機控制器連接，用于將所述燃料電池供電系統或所述蓄電池供電系統提供的電能分配到所述驅動電機控制器。

5.根據權利要求1所述的供電系統，其特征在于，所述燃料電池供電系統包括：

燃料存儲裝置，與所述燃料電池連接，用于存儲燃料。

6.根據權利要求2所述的供電系統，其特征在于，所述燃料電池系統為氫燃料電池系統。

7.一種權利要求1-6任一項所述車輛供電系統的控制方法，所述控制方法包括：

判斷所述燃料電池供電系統的燃料儲存量；

若儲存量大于預設值，控制所述燃料電池供電系統對所述驅動電機進行供電；

若儲存量小于預設值，判斷所述蓄電池供電系統的電量；

若電量大于預設值，控制所述蓄電池供電系統對所述驅動電機進行供電。

8.根據權利要求7所述的控制方法，其特征在于，若燃料的儲存量大于預設值，所述控制方法還包括：

判斷所述蓄電池供電系統的電量；

若電量小于預設值，控制所述燃料電池供電系統對所述蓄電池供電系統進行充電。

9.根據權利要求7所述的控制方法，其特征在于，所述控制方法還包括：

若電量小于預設值，輸出一電能警示信號。

10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-6任一項所述的車輛供電系統。