[發明專利]一種體能恢復艙有效
| 申請號: | 201811615092.9 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN109730868B | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發明(設計)人: | 方宇;李書龍;陳旭;張融 | 申請(專利權)人: | 北京唯極科技有限公司 |
| 主分類號: | A61G10/02 | 分類號: | A61G10/02 |
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| 地址: | 100107 北京市朝陽區天朗*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 體能 恢復 | ||
本發明提供了一種體能恢復艙,包括艙體和氣壓調控裝置,所述艙體包括板件、邊框件、角點件,以及連接部件;所述邊框件包括用于容納所述板件的邊緣部分的凹槽,所述凹槽內設置有一適于與所述板件的所述邊緣部分相貼靠的第一表面,以使得當所述艙體內的壓強大于艙體外時,所述板件的所述邊緣部分能夠與所述第一表面相貼靠形成氣密性連接。
技術領域
本發明涉及一種體能恢復艙,特別是能夠在高原地區模擬低海拔環境的體能恢復艙。
背景技術
體能恢復艙是一種專門針對人體運動性疲勞恢復的高壓氧艙。現有技術中的體能恢復艙包括柔性艙體的體能恢復艙,以及金屬艙體的體能恢復艙。
柔性艙體的體能恢復艙的重量輕、體積小,適于攜帶,但是其壓力控制不準確,而且內部空間狹小,使用者的使用體驗不佳。
金屬艙體的體能恢復艙的壓力控制能力強,內部空間大,使用舒適,但是其艙體采用金屬板材焊接制成,無法拆卸,運輸、攜帶都十分不便。
由于現有技術中的體能恢復艙具有上述缺點,本領域需要研發一種既能夠提供舒適的使用體驗,又便于移動運輸的體能恢復艙。
發明內容
本發明的目的在于提供一種可以方便拆卸并使用舒適的體能恢復艙,提高運輸操作效率,改善體能恢復效果。
本發明的技術方案如下。
本發明一方面提供了一種體能恢復艙,包括艙體和氣壓調控裝置,其中,所述艙體包括板件、邊框件、角點件,以及連接部件;
所述邊框件包括用于容納所述板件的邊緣部分的凹槽,所述凹槽內設置有一適于與所述板件的所述邊緣部分相貼靠的第一表面,以使得當所述艙體內的壓強大于艙體外時,所述板件的所述邊緣部分能夠與所述第一表面相貼靠形成氣密性連接。
優選地,所述板件包括位于所述艙體外部的外層板件,以及位于所述艙體內部的內層板件。
優選地,所述艙體基本呈長方體形狀,所述邊框件包括12條邊框,所述角點件的數量為8個。
優選地,所述角點件的每一個包括3個與相互垂直的3條邊框的邊框件可拆卸地連接的邊框連接部;
所述邊框連接部的每一個包括一第一安裝貼靠面,以及一第一定位抵靠面;所述第一安裝貼靠面設置有與所述邊框件相對應的用于容納所述連接部件的第一安裝結構。
優選地,所述角點件的每一個還包括3個與相互垂直的3個表面的板件可拆卸地連接的板件連接部;
所述板件連接部的每一個包括一第二安裝貼靠面,以及一第二定位抵靠面;所述第二安裝貼靠面設置有與所述板件相對應的用于容納所述連接部件的第二安裝結構。
優選地,所述連接部件包括鉚接連接件和/或螺紋連接件。
優選地,所述第一安裝結構和所述第二安裝結構為通孔。
優選地,所述第一安裝結構和所述第二安裝結構與所述連接部件相連接的時候,所述第一安裝結構與所述第二安裝結構內部還設置有用于密封所述第一安裝結構與所述第二安裝結構的物質。
優選地,所述艙體內包括用于生活保障的設施。
本發明另一方面提供了根據以上技術方案中任一項所述的體能恢復艙的制造方法,包括如下步驟:
步驟S1,提供板件、邊框件、角點件,以及連接部件
步驟S2,將所述邊框件與所述角點件可拆卸地連接;
步驟S3,將所述板件與所述角點件可拆卸地連接,以形成艙體;
步驟S4,將氣壓調控裝置安裝到所述艙體。
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