[發明專利]一種拼裝式生態重力式擋土墻

在審

• 申請號: 201811615042.0
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN109555153A
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 郭海強;羅一農;徐駿;李安洪;高柏松;謝清泉;楊泉;魏永幸;王占盛;肖飛知;姚裕春
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E02D29/02
• 分類號: E02D29/02;A01G9/02;A01G25/00
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215
• 代理人: 王建國

一種拼裝式生態重力式擋土墻，以有效提高擋土墻的施工效率、降低工程成本，實現對擋土墻墻面進行綠化，且為綠化植物提供良好的生長條件。墻體由鋼筋混凝土基礎、預制鋼筋混凝土立柱和墻板預制構件拼裝而成，預制鋼筋混凝土立柱沿鋼筋混凝土基礎的縱向等距間隔設置，墻板預制構件在相鄰兩預制鋼筋混凝土立柱之間豎向成列拼裝，其橫向兩側與預制鋼筋混凝土立柱連接或者卡接。墻板預制構件包括成組的前板預制箱形構件、后板預制構件，前板預制箱形構件與后板預制構件之間的墻內空腔中分層填筑填料形成填筑體。前板預制箱形構件具有容納種植土的前部空腔，其外伸臺上設置引流管，在墻體背面設置反濾層，每組前板預制箱形構件、后板預制構件上安裝向下傾斜的排水管，排水管的前端、后端分別與前部空腔、反濾層相連通，外伸臺、引流管和排水管組成利于植物長期生長及存活的被動式雨水收集及滴灌系統。

技術領域

本發明涉及邊坡支擋防護結構，特別涉及一種適用于鐵路、公路填方地段的拼裝式生態重力式擋土墻。

背景技術

重力式擋土墻結構是鐵路、公路工程行業中廣泛采用的構造物。長期以來，在邊坡支擋防護領域一直占有主導地位，但在使用上的缺點也十分明顯：一是圬工數量多，景觀效果很不理想，與周邊環境很難協調；二是采用現澆方式施工工期長、進度慢；三是在地形復雜地段，混凝土運輸及施工條件困難的問題，應用不便。因此，研究、改進傳統重力式擋土墻，一直是巖土工程技術人員在工程實踐中的所努力的方向。

近年來，隨著經濟發展、技術提升、以及環保意識的增強，混凝土結構已朝著標準化、預制化、裝配化、生態化的趨勢發展，通過相關專利及論文調研發現，已有從“預制拼裝”和“綠色生態”概念出發的新型支擋結構的應用，這些結構可以解決部分傳統重力式擋土墻所面臨的圬工數量多、施工進度慢、施工條件困難等問題，但同時帶來了新的問題。

譬如，在公告號CN 102203349 A的專利說明書公開的一種名稱為“擋土墻塊及擋土墻”以及在公告號CN 108385716 A的專利說明書公開的一種名稱為“一種預制裝配式混凝土箱型重力式擋土墻結構及其施工方法”。此類結構為簡單的空腹式塊體簡單堆疊，由多個標準預制空心箱構件組成，無法根據設計需要改變墻體截面寬度，箱體間抗剪能力差，且不具備綠化功能。

再如，在專利號為CN 108867689 A的專利說明書公開的一種名稱為“全預制裝配式綠色擋土墻及構筑方法”。該結構砌塊構件和連接構件均可在工廠預制生產，能夠克服現有拼裝式擋土墻施工周期長和施工不便的不足。但缺點是：由砌塊構件所拼構成的擋土墻整體性差，墻身截面抗剪能力薄弱，依靠中部預制連接件易剪斷，難以提供足夠的抗剪力，且施工安裝不方便。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種拼裝式生態重力式擋土墻，以有效提高擋土墻的施工效率、降低工程成本，實現對擋土墻墻面進行綠化，且為綠化植物提供良好的生長條件。

本發明解決以上技術問題所采用的技術方案是：

本發明的一種拼裝式生態重力式擋土墻，包括墻體，其特征是：所述墻體由鋼筋混凝土基礎、預制鋼筋混凝土立柱和墻板預制構件拼裝而成，預制鋼筋混凝土立柱沿鋼筋混凝土基礎的縱向等距間隔設置，墻板預制構件在相鄰兩預制鋼筋混凝土立柱之間豎向成列拼裝，其橫向兩側與預制鋼筋混凝土立柱連接或者卡接；所述墻板預制構件包括成組的前板預制箱形構件、后板預制構件，前板預制箱形構件與后板預制構件之間的墻內空腔中分層填筑填料形成填筑體；所述前板預制箱形構件具有容納種植土的前部空腔，該前部空腔的前端開口處設置有外伸臺，外伸臺上設置引流管，在墻體背面設置反濾層，每組前板預制箱形構件、后板預制構件上安裝向下傾斜的排水管，排水管的前端、后端分別與前部空腔、反濾層相連通，外伸臺、引流管和排水管組成利于植物長期生長及存活的被動式雨水收集及滴灌系統。

本發明的有益效果主要體現在如下方面：