[發(fā)明專利]一種汽車緊固件用熱處理爐的計(jì)量供給機(jī)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811614176.0
• 申請(qǐng)日: 2018-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN109593940A
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何愛明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常熟市常力緊固件有限公司
• 主分類號(hào): C21D9/00
• 分類號(hào): C21D9/00
• 代理公司: 蘇州誠(chéng)逸知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32313
• 代理人: 高娟

本發(fā)明公開了一種汽車緊固件用熱處理爐的計(jì)量供給機(jī)構(gòu)，包括：上料機(jī)構(gòu)、稱重機(jī)構(gòu)、震動(dòng)給料機(jī)構(gòu)以及PLC控制系統(tǒng)；所述上料機(jī)構(gòu)包括：液壓翻轉(zhuǎn)平臺(tái)以及提升平臺(tái)，所述液壓翻轉(zhuǎn)平臺(tái)與所述提升平臺(tái)連通；所述震動(dòng)給料機(jī)構(gòu)包括：直線式震動(dòng)機(jī)，所述直線式震動(dòng)機(jī)與所述提升平臺(tái)連通；所述稱重機(jī)構(gòu)包括：稱重平臺(tái)，所述稱重平臺(tái)通過給料道與所述直線式震動(dòng)機(jī)連通，且所述稱重平臺(tái)內(nèi)部設(shè)置有稱重傳感器；所述稱重傳感器通過PLC控制系統(tǒng)與所述直線式震動(dòng)機(jī)電性相連，通過上述方式，本發(fā)明能夠根據(jù)稱重機(jī)構(gòu)反饋的重量來自動(dòng)調(diào)節(jié)震動(dòng)給料機(jī)構(gòu)的震動(dòng)頻率以及啟閉的單位時(shí)間，不僅保證了一次給料重量的精準(zhǔn)性，而且保證了單位時(shí)間內(nèi)給料的均勻性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種熱處理技術(shù)，特別涉及一種汽車緊固件用熱處理爐的計(jì)量供給機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

眾所周知，為了提高緊固件（如螺栓）的綜合力學(xué)性能，以滿足產(chǎn)品規(guī)定的抗拉強(qiáng)度和屈強(qiáng)比，熱處理工藝是必不可少的，目前，國(guó)內(nèi)對(duì)緊固件進(jìn)行熱處理均采用熱處理爐，然而該設(shè)備在使用的過程中，產(chǎn)品進(jìn)料量以及網(wǎng)帶上布料不均勻，從而造成熱處理產(chǎn)品的質(zhì)量不穩(wěn)定，最終影響汽車緊固件的使用質(zhì)量，安全隱患較大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車緊固件用熱處理爐的計(jì)量供給機(jī)構(gòu)，能夠根據(jù)稱重機(jī)構(gòu)反饋的重量來自動(dòng)調(diào)節(jié)震動(dòng)給料機(jī)構(gòu)的震動(dòng)頻率以及啟閉的單位時(shí)間，不僅保證了一次給料重量的精準(zhǔn)性，而且保證了單位時(shí)間內(nèi)給料的均勻性，從而保證網(wǎng)帶布料均勻，最終保證后續(xù)熱處理狀態(tài)的一致性，提高熱處理質(zhì)量。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種汽車緊固件用熱處理爐的計(jì)量供給機(jī)構(gòu)，包括：上料機(jī)構(gòu)、稱重機(jī)構(gòu)、震動(dòng)給料機(jī)構(gòu)以及PLC控制系統(tǒng)，所述上料機(jī)構(gòu)與所述震動(dòng)機(jī)構(gòu)、所述稱重機(jī)構(gòu)依次相連；

所述上料機(jī)構(gòu)包括：液壓翻轉(zhuǎn)平臺(tái)以及提升平臺(tái)，所述液壓翻轉(zhuǎn)平臺(tái)與所述提升平臺(tái)連通；

所述震動(dòng)給料機(jī)構(gòu)包括：直線式震動(dòng)機(jī)，所述直線式震動(dòng)機(jī)與所述提升平臺(tái)連通；

所述稱重機(jī)構(gòu)包括：稱重平臺(tái)，所述稱重平臺(tái)通過給料道與所述直線式震動(dòng)機(jī)連通，且所述稱重平臺(tái)內(nèi)部設(shè)置有稱重傳感器；

所述稱重傳感器通過PLC控制系統(tǒng)與所述直線式震動(dòng)機(jī)電性相連，實(shí)現(xiàn)根據(jù)稱重機(jī)構(gòu)反饋的重量來自動(dòng)調(diào)節(jié)震動(dòng)給料機(jī)構(gòu)的震動(dòng)頻率以及啟閉的單位時(shí)間。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述提升平臺(tái)為磁吸鋼帶裝置。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述震動(dòng)給料機(jī)構(gòu)還包括：氣缸式閘門。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述氣缸式閘門安裝在所述稱重平臺(tái)的入口處。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述氣缸式閘門與所述PLC控制系統(tǒng)電性連接。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述直線式震動(dòng)機(jī)內(nèi)部安裝有料位傳感器。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述料位傳感器與所述PLC控制系統(tǒng)電性連接。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述稱重平臺(tái)內(nèi)還安裝有稱重量設(shè)定模塊。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明一種汽車緊固件用熱處理爐的計(jì)量供給機(jī)構(gòu)，通過PLC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)所述稱重傳感器與所述直線式震動(dòng)機(jī)，一方面，使得震動(dòng)給料機(jī)構(gòu)能夠根據(jù)稱重機(jī)構(gòu)反饋的重量來自動(dòng)調(diào)節(jié)震動(dòng)頻率，從而實(shí)現(xiàn)一次給料重量的精準(zhǔn)性；另一方面，使得震動(dòng)給料機(jī)構(gòu)能夠根據(jù)稱重機(jī)構(gòu)反饋的重量來自動(dòng)調(diào)節(jié)直線式震動(dòng)機(jī)啟閉的單位時(shí)間，保證了單位時(shí)間內(nèi)給料的均勻性，從而保證網(wǎng)帶布料均勻，最終保證后續(xù)熱處理狀態(tài)的一致性，提高熱處理質(zhì)量，避免熱處理硬度不均勻而造成批量報(bào)廢的問題。

附圖說明

圖1是本發(fā)明在一較佳實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖；