[發明專利]電力載波三基色多色溫LED路燈控制系統

有效

• 申請號: 201811614137.0
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN109526111B
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 鄧明鑒;蘇承勇;曾凡文
• 申請（專利權）人: 重慶綠色科技開發（集團）有限公司;重慶綠色科技智慧城市建設有限公司
• 主分類號: H05B45/30
• 分類號: H05B45/30;H05B47/185;H05B45/34;H05B47/105;H05B47/11;H05B47/115;H05B45/10;H05B45/20;H05B45/12;H05B45/22;H05B45/50
• 代理公司: 重慶謝成律師事務所 50224
• 代理人: 謝殿武

本發明提供的一種電力載波三基色多色溫LED路燈控制系統，包括LED驅動電路、主控器、環境檢測單元、第一調制解調器、第一電力信號耦合電路、第二電力信號耦合電路、電力信號接收電路、第二調制解調器、遠程監控服務器以及觸控交互界面；所述LED驅動電路包括浪涌保護電路、整流電路、前級電源電路、三基色LED燈、LED控制電路、第一穩壓電路和第二穩壓電路；所述環境檢測單元包括車流量傳感器、空氣顆粒物傳感器、溫濕度傳感器、亮度傳感器、雨水傳感器以及環境處理電路；能夠適應不同的交通狀況，并且能夠有效節約能耗，更為重要的是，能夠實時接收LED路燈的數據，判斷LED路燈的工作狀態，能夠及時發現LED路燈的故障并作出及時處理。

技術領域

本發明涉及智能照明領域，尤其涉及一種電力載波三基色多色溫LED路燈控制系統。

背景技術

隨著LED技術的發展，LED技術用于照明也被廣泛應用，比如LED路燈、LED臺燈等，這是由于LED具有抗震性強、發熱量小、能耗低、壽命長等優點，這使得LED廣泛應用于路燈照明中，為城市照明降低了能源消耗，現有的城市LED路燈中，存在如下問題：現有的LED路燈的驅動控制電路的穩定性差，從而造成LED燈的壽命遠沒有達到其額定壽命，另一方面，另一方面，現有的LED路燈中往往采用一固定色溫和亮度進行照明，比如采用黃光照明，其路燈的亮度則一直為同一亮度，并且其色溫單一，并不能滿足交通的需要，往往因為照明出現交通事故，而且浪費能源，第三方面，現有技術中，對于LED路燈的監管處于傳統階段，通過人工進行通斷的統一控制，不能實時了解每個LED路燈的實時工作狀況，當出現故障后，不能夠及時發現。

因此，為了解決上述技術問題，亟需提出一種新的解決方案。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的是提供一種電力載波三基色多色溫LED路燈控制系統，一方面能夠為LED路燈中的LED陣列提供穩定直流電，確保LED路燈能夠持續穩定運行，另一方面，能夠對當前所處的環境狀況進行實時檢測，并且能夠根據所檢測的環境參數自適應調整照明亮度和色溫，能夠適應不同的交通狀況，并且能夠有效節約能耗，更為重要的是，能夠實時接收LED路燈的數據，判斷LED路燈的工作狀態，能夠及時發現LED路燈的故障并作出及時處理。

本發明提供的一種電力載波三基色多色溫LED路燈控制系統，包括LED驅動電路、主控器、環境檢測單元、第一調制解調器、第一電力信號耦合電路、第二電力信號耦合電路、電力信號接收電路、第二調制解調器、遠程監控服務器以及觸控交互界面；

所述主控器與LED驅動電路連接，所述主控器與環境檢測單元通信連接，所述主控器與第一調制解調器通信連接，所述第一調制解調器與第一電力信號耦合電路連接，所述第一電力信號耦合電路與電力線耦合連接，所述第二電力信號耦合電路與電力線耦合連接，第二電力信號耦合電路與第二調制解調器連接，所述第二調制解調器與遠程監控服務器通信連接，所述遠程監控服務器與觸控交互界面通信連接，所述第一電力耦合電路和第二電力信號耦合電路用于將載波信號加載于電力線或者從電力線接收載波信號；

所述LED驅動電路包括浪涌保護電路、整流電路、前級電源電路、三基色LED燈、LED控制電路、第一穩壓電路和第二穩壓電路；

所述浪涌保護電路的輸入端與市電連接，所述浪涌保護電路的輸出端與整流電路的輸入端連接，所述整流電路的輸出端與前級電源電路的輸入端連接，所述前級電源電路的輸出端分別于第一穩壓電路和第二穩壓電路的輸入端連接，所述第一穩壓電路輸出5V直流電向主控器、LED控制電路以及前級電源電路供電，所述第二穩壓電路的輸出端輸出9V直流電VCC1向LED控制電路供電，所述LED控制電路的控制端與主控電器連接，所述前級電源電路的控制端與主控器連接；

所述環境檢測單元包括車流量傳感器、空氣顆粒物傳感器、溫濕度傳感器、亮度傳感器、雨水傳感器以及環境處理電路；