[發(fā)明專利]在線全自動扭力測試儀在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811613384.9 | 申請日: | 2018-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN109520658A | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 白仲文;李祝斌;謝錦彪;何炎新 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東嘉儀儀器集團(tuán)有限公司;嘉儀儀器(肇慶)有限公司 |
| 主分類號: | G01L5/00 | 分類號: | G01L5/00 |
| 代理公司: | 深圳市千納專利代理有限公司 44218 | 代理人: | 劉曉敏 |
| 地址: | 526000 廣東省肇*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 罐裝置 夾緊旋轉(zhuǎn)裝置 扭矩傳感器 扭力測試儀 機(jī)械手 定位裝置 升降機(jī)構(gòu) 測試 夾罐 取放 取罐 流水生產(chǎn)線 不合格品 測試樣品 抽樣頻率 工作效率 整個操作 自動剔除 測試儀 固定板 輸送線 次品 上瓶 下瓶 轉(zhuǎn)盤 自動化 測量 傳送 隔離 人手 檢測 替代 | ||
1.一種在線全自動扭力測試儀,其包括機(jī)架及設(shè)置在機(jī)架上的輸送線,其特征在于,其還包括上段攔罐裝置、取罐攔罐裝置、升降機(jī)構(gòu)、夾緊旋轉(zhuǎn)裝置、扭矩傳感器、取放機(jī)械手、夾罐定位裝置、固定板和轉(zhuǎn)盤,所述上段攔罐裝置和取罐攔罐裝置依次排列設(shè)置在輸送線的一側(cè)位置,所述固定板對應(yīng)上段攔罐裝置的位置固定在輸送線的另一側(cè)位置,所述轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸通過軸承活動設(shè)置在固定板上,所述扭矩傳感器的外殼固定在固定板的底面,該扭矩傳感器的輸入端與轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)軸相連接,所述夾罐定位裝置設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上,所述夾緊旋轉(zhuǎn)裝置通過升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在夾罐定位裝置的上方位置,所述取放機(jī)械手設(shè)置在取放機(jī)械手設(shè)置在機(jī)架上,并能將測試產(chǎn)品于夾罐定位裝置和輸送線之間進(jìn)行移轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在線全自動扭力測試儀,其特征在于,所述夾罐定位裝置包括定位夾持氣缸、夾持塊和支板,兩支板的下端對稱固定在定位夾持氣缸的兩輸入端,兩夾持塊對應(yīng)設(shè)置在兩支板的上端,兩夾持塊的相對側(cè)壁上設(shè)有V形凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的在線全自動扭力測試儀,其特征在于,所述取放機(jī)械手包括伸縮氣缸、直線導(dǎo)軌、滑座、升降氣缸、夾緊氣缸和夾緊塊,所述滑座活動設(shè)置在直線導(dǎo)軌上,所述伸縮氣缸設(shè)置在直線導(dǎo)軌的一端,并能驅(qū)動滑座于直線導(dǎo)軌上作往復(fù)運(yùn)動,所述升降氣缸設(shè)置在滑座的側(cè)壁上,所述夾緊氣缸設(shè)置在升降氣缸的驅(qū)動塊上,并受升降氣缸的驅(qū)動作升降動作;兩夾緊塊對稱設(shè)置在夾緊氣缸的兩端,并受夾緊氣缸的驅(qū)動相對作靠攏或分開的動作。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在線全自動扭力測試儀,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)包括支架、升降電機(jī)、垂直滑軌、絲桿、滾珠螺母和升降座,所述支架垂直設(shè)置在機(jī)架上,絲桿通過軸承座設(shè)置在支架上,兩垂直滑軌對應(yīng)絲桿的兩側(cè)位置對稱設(shè)置在支架上,所述升降座活動設(shè)置在兩垂直滑軌上,所述滾珠螺母設(shè)置在升降座上,且與所述絲桿相適配,所述升降電機(jī)設(shè)置在支架上部,且該升降電機(jī)的驅(qū)動軸與所述絲桿相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在線全自動扭力測試儀,其特征在于,所述夾緊旋轉(zhuǎn)裝置包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)、減速箱、扭桿和氣動夾爪,所述減速箱設(shè)置在升降座上,所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)設(shè)置在升降座上,且該旋轉(zhuǎn)電機(jī)的驅(qū)動軸與減速箱的輸入端相連接,所述減速箱的輸出端朝向夾罐定位裝置,所述扭桿的上端與減速箱的輸出端相連接,氣動夾爪設(shè)置在扭桿的下端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在線全自動扭力測試儀,其特征在于,所述上段攔罐裝置包括定位氣缸和定位桿,所述定位氣缸設(shè)置在輸送線的一側(cè)位置,且該定位氣缸的活塞桿朝向輸送線,所述定位桿固定在定位氣缸的活塞桿上,并受定位氣缸的驅(qū)動伸入或退出所述輸送線。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在線全自動扭力測試儀,其特征在于,所述取罐攔罐裝置包括旋轉(zhuǎn)氣缸和擋臂,所述旋轉(zhuǎn)氣缸設(shè)置在輸送線的一側(cè)位置,所述擋臂的一端固定在旋轉(zhuǎn)氣缸的旋轉(zhuǎn)軸上,并受旋轉(zhuǎn)氣缸的驅(qū)動向輸送線方向擺動。
8.根據(jù)權(quán)利要求4-7中任意一項的所述的在線全自動扭力測試儀,其特征在于,所述固定板的一側(cè)位置設(shè)有校準(zhǔn)支撐座,該校準(zhǔn)支撐座上設(shè)有校準(zhǔn)輪,所述轉(zhuǎn)盤的外周面上設(shè)有線槽,該線槽上纏繞有拉線,該拉線的自由端繞經(jīng)校準(zhǔn)輪并連接有校準(zhǔn)砝碼。
9.根據(jù)權(quán)利要求1的所述的在線全自動扭力測試儀,其特征在于,其還包括設(shè)置在機(jī)架上的PLC控制器,該P(yáng)LC控制器分別與所述上段攔罐裝置、取罐攔罐裝置、升降機(jī)構(gòu)、夾緊旋轉(zhuǎn)裝置、扭矩傳感器、取放機(jī)械手和夾罐定位裝置相連接。
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