[發(fā)明專利]一種汽車排擋桿手柄的組裝模具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811611953.6
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN109571354A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐厚國
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市鵬盈貿(mào)易有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 深圳眾邦專利代理有限公司 44545
• 代理人: 譚麗莎

本發(fā)明公開了一種汽車排擋桿手柄的組裝模具，包括由立板和底板一體成型構(gòu)成的工作臺，所述工作臺上設(shè)置有移動組件、扣緊組件和定位組件，所述立板的上部中間開設(shè)有一矩形通孔，所述移動組件豎直設(shè)置于所述立板上，所述扣緊組件豎直設(shè)置于所述立板的正面，所述移動組件的連接部穿過所述矩形通孔與所述扭緊組件通過第一定位板固定連接，移動組件帶動扭緊組件在所述立板上沿矩形通孔上下移動，所述定位組件水平設(shè)置于所述底板上用于限制定位排擋底座；本發(fā)明裝配效率高，節(jié)省人工，減少體力勞動強(qiáng)度，裝配產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，具有良好的市場應(yīng)用價(jià)值。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零件裝配模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及到一種汽車排擋桿手柄的組裝模具。

背景技術(shù)

汽車排擋桿手柄在裝配組裝過程中，通常會通過人工借助輔助工裝將排擋底座固定于平臺上，然后使用工裝夾具將排擋桿手柄壓入排擋桿上，但采用人工裝配由于按壓力度和人員熟練程度等因素會影響裝配效果，耗費(fèi)人力，從而導(dǎo)致成品質(zhì)量不穩(wěn)定，并且裝配效率不高。

因此，現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷，需要改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明提供了一種汽車排擋桿手柄的組裝模具。

本發(fā)明提供的技術(shù)文案，一種汽車排擋桿手柄的組裝模具，包括由立板和底板一體成型構(gòu)成的工作臺，其特征在于，所述工作臺上設(shè)置有移動組件、扣緊組件和定位組件，所述立板的上部中間開設(shè)有一矩形通孔，所述移動組件豎直設(shè)置于所述立板上，所述扣緊組件豎直設(shè)置于所述立板的正面，所述移動組件的連接部穿過所述矩形通孔與所述扭緊組件通過第一定位板固定連接，移動組件帶動扭緊組件在所述立板上沿矩形通孔上下移動，所述定位組件水平設(shè)置于所述底板上用于限制定位排擋底座。

優(yōu)選地，所述移動組件包括伸縮氣缸和滑動單元，所述伸縮氣缸通過氣缸固定座固定于所述立板的背面，所述氣缸固定座垂直固定于所述立板的背面且位于所述矩形通孔的下邊緣，所述伸縮氣缸的活塞桿向上穿過所述氣缸固定座與連接板的一端通過螺栓連接，所述連接板的另一端穿過所述矩形通孔垂直焊接于所述滑動單元的一側(cè)。

優(yōu)選地，所述滑動單元包括滑軌和滑板，所述滑軌為兩條，兩條滑軌豎直固定于所述立板的正面且位于所述矩形通孔的左右兩側(cè)，所述滑板與兩條滑軌滑動連接，所述連接板的另一端垂直焊接于所述滑板的背面，第一定位板垂直固定于所述滑板的正面上部，所述滑板的正面下部還設(shè)置有垂直固定連接的第二定位板。

優(yōu)選地，所述扣緊組件為通過液壓油缸驅(qū)動的后拉式液壓卡盤單元，所述液壓油缸固定于所述第一定位板上，液壓卡盤單元的固定端固定于所述第二定位板上，所述液壓油缸的輸出軸與所述液壓卡盤單元通過主軸拉桿連接，液壓卡盤單元的工作端為固定于卡盤體上的三個(gè)卡爪，所述三個(gè)卡爪夾緊后內(nèi)側(cè)圍成一個(gè)下端開口的容置腔。

優(yōu)選地，所述第二定位板的一側(cè)設(shè)置有用于控制液壓油缸的接近開關(guān)。

優(yōu)選地，所述定位組件包括第一頂緊氣缸、第二頂緊氣缸、卡位板和螺母柱，所述螺母柱設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)螺母柱分布固定于所述底板上，排擋底座的四周通過螺栓與四個(gè)螺母柱螺接，使排擋底座固定于底板上，所述第一頂緊氣缸和第二頂緊氣缸呈斜對角固定于所述底板上，用于進(jìn)一步定位排擋底座，所述卡位板的一端固定于所述立板的正面下部，另一端開設(shè)有與排擋桿匹配的缺口，用于定位排擋桿，限制排擋桿在排擋底座上晃動。

優(yōu)選地，所述立板的背面位于所述伸縮氣缸的下方還固定設(shè)置有頂推氣缸，所述頂推氣缸的伸縮桿穿過立板用于頂推排擋桿。

相對于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是：本發(fā)明通過液壓油缸驅(qū)動液壓卡盤單元完成對汽車排擋桿手柄的裝配，裝配效率高，節(jié)省人工，減少體力勞動強(qiáng)度，裝配產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，具有良好的市場應(yīng)用價(jià)值。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的移動組件結(jié)構(gòu)示意圖；