[發(fā)明專利]一種高性能透水混凝土及其制備方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811610980.1
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN109608133A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 顧云凡;孫浚博;張俊飛;楊靜玟;晏鳳元
• 申請（專利權(quán)）人: 南京工程學(xué)院
• 主分類號: C04B28/04
• 分類號: C04B28/04;C04B38/00
• 代理公司: 南京匯盛專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32238
• 代理人: 袁靜

本發(fā)明提供一種高性能透水混凝土及其制備方法，屬于建筑材料制備技術(shù)領(lǐng)域。該高性能透水混凝土由以下組分組成：粗骨料130~170份、水泥35~45份、砂2~4份、外加劑0.2~0.4份、水10~14份。本發(fā)明還提供該混凝土的制備方法，將天然石灰石通過破碎機破碎，篩分，得到粒徑為5mm~10mm的天然石灰石骨料和粒徑為10mm~16.5mm的天然石灰石骨料，混合后，得到粗骨料；在水泥中加入外加劑和配方量水的80%~90%，拌合水泥漿；加入粗骨料和砂，攪拌均勻后，加入剩余的水，攪拌，得到高性能透水混凝土。本發(fā)明混凝土在具有較高孔隙率和透水系數(shù)的前提下，具有較高的抗壓強度，制備方法操作方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于建筑材料制備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高性能透水混凝土及其制備方法。

背景技術(shù)

透水混凝土也被稱作多孔、間斷級配、開放孔隙或過濾混凝土，是指在制備時，通過避免使用細集料的方式，構(gòu)造出具有連通孔隙微觀結(jié)構(gòu)的一種混凝土，是一種有著高滲水作用的工程材料。環(huán)境問題，如澇災(zāi)，水污染，惡劣的氣候和城市熱島現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，并在全球范圍內(nèi)。公路和城市道路中不透水路面的存在，切斷了土壤和空氣之間的濕熱交換，是造成這些環(huán)境問題的主要原因之一。同時，據(jù)報道，交通事故每年造成全球一百萬多人死亡，近五千億美元的損失。傳統(tǒng)路面的透水性不足，在雨雪中直接削弱路面的抗滑能力，是造成交通事故的主要原因。與不透水混凝土路面不同，透水混凝土路面（PCP）提供更好的雨水排水和融雪，以防止司機在惡劣天氣條件下的安全問題，如滑、眩光、霧和洪水。此外，透水路面的多孔結(jié)構(gòu)可以初步凈化雨水，并作為大氣路面熱濕交換的隧道，從而產(chǎn)生積極的環(huán)境效應(yīng)。

透水混凝土由于高孔隙率，存在一些性能問題，其中最重要的問題是抗壓強度較低。因此，目前透水混凝土應(yīng)用范圍僅限于人行道、車道、停車場或街道等輕載結(jié)構(gòu)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種高性能透水混凝土，該混凝土在具有較高孔隙率和透水系數(shù)的前提下，也具有較高的抗壓強度。

本發(fā)明的再一目的是提供上述高性能透水混凝土的制備方法，該方法操作方便，得到的混凝土在具有較高孔隙率和透水系數(shù)的前提下，也具有較高的抗壓強度。

本發(fā)明的目的采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)。

一種高性能透水混凝土，由以下組分按重量份組成：粗骨料130~170份、水泥35~45份、砂2~4份、外加劑0.2~0.4份、水10~14份。

在本發(fā)明中，所述粗骨料由以下組分按重量份組成：粒徑為5mm~10mm的天然石灰石骨料55~65份，粒徑為10mm~16.5mm的天然石灰石骨料35~45份。

優(yōu)選的技術(shù)方案中，所述水泥選自強度等級為42.5、52.5、52.5R的硅酸鹽水泥中的一種或兩種以上的混合物。

在本發(fā)明中，所述砂為天然河砂。

在本發(fā)明中，所述外加劑是型號為PCA-1的減水劑。

本發(fā)明還提供所述高性能透水混凝土的制備方法，包括如下步驟：

（1）將天然石灰石通過破碎機破碎，篩分，得到粒徑為5mm~10mm的天然石灰石骨料和粒徑為10mm~16.5mm的天然石灰石骨料，混合后，得到粗骨料；

（2）在水泥中加入外加劑和配方量水的80%~ 90%，拌合水泥漿；

（3）加入粗骨料和砂，攪拌均勻后，加入剩余的水，攪拌，得到高性能透水混凝土。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：