[發明專利]一種接地線檢測電路在審
| 申請號: | 201811610600.4 | 申請日: | 2018-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN109444649A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發明(設計)人: | 戴人杰;俞玲;江彪;劉欣宇;陳玉輝;范炎煒;吳旭鵬;李啟本;曹扣成;茅偉杰;陳炯 | 申請(專利權)人: | 國網上海市電力公司 |
| 主分類號: | G01R31/02 | 分類號: | G01R31/02;G01R31/08 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 章蔚強 |
| 地址: | 200122 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 接地線 接地線檢測電路 報警燈 檢修 喇叭 提示 地電位 拆卸 | ||
本發明公開了一種接地線檢測電路,當存在最后一根接地線時,此時系統通過大地的地電位構成回路,報警燈和喇叭工作,提示運行檢修人員存在最后一根接地線,當操作的接地線為最后一根接地線,此時,系統與大地不構成回路,報警燈和喇叭不工作,提示運行檢修人員接地線以拆卸完畢。
技術領域
本發明涉及一種用于配電網檢測領域的接地線檢測電路。
背景技術
短路接地線是電力生產中最常用的安全用具之一,對檢修設備接地也是保證安全生產的技術措施之一,現有技術的接地線結構十分簡單,使用已有幾十年歷史。然而,由接地線誤操作引起的電力事故時有發生,其中包括了帶接地線合閘的事故。研制防止帶接地線合閘事故的系統是技術人員的目標。
發明內容
本發明的目的是為了克服現有技術的不足,提供一種接地線檢測電路,它實現了對接地線拆卸過程中,目標接地線是否為最后一根接地線的檢測,避免帶接地線合閘事故的發生,提高配電網操作人員的操作安全性和靈活性。
實現上述目的的一種技術方案是:一種接地線檢測電路,包括蓄電池E、電容C1、SP6641芯片、電感L、電容C2、電阻R1、電阻R2、報警燈A和喇叭LA;
蓄電池E的正極與電容C1、SP4661芯片的4號管腳、5管腳及電感L的一端相連,蓄電池E的負極與電容C1的另一端及地電位相連,電感L的另一端與SP4661芯片的1號管腳相連,SP4661芯片的2號管腳與地電位相連,SP4661芯片的3號管腳與電容C2及電阻R1的一端相連,電阻R1的另一端與喇叭LA及電阻R2的一端相連,電阻R2的另一端與報警燈A的一端相連,報警燈A的另一端和喇叭的另一端相連,并與用于和輸電線路接觸的測試點相連。
本發明的一種接地線檢測電路,當存在“最后一根”接地線時,此時系統通過大地的地電位構成回路,報警燈和喇叭工作,提示運行檢修人員存在“最后一根”接地線,當操作的接地線為“最后一根”接地線,此時,系統與大地不構成回路,報警燈和喇叭不工作,提示運行檢修人員接地線以拆卸完畢。
附圖說明
圖1為本發明的一種接地線檢測電路的功能原理圖;
圖2為本發明的一種接地線檢測電路的電路圖。
具體實施方式
為了能更好地對本發明的技術方案進行理解,下面通過具體地實施例并結合附圖進行詳細地說明:
請參閱圖1,本發明對于拆除接地線過程中是否是“最后一根”接地線的檢測,采用回路是否導通的原理進行檢測。其工作原理為:由于接地線是通電導線,可見當存在最后一根接地線12時,拆卸倒數第二根接地線11時,將本發明的接地線檢測電路2搭接在被掛倒數第二根接地線12和輸電線路3之間,此時兩個接地線、輸電線路3和大地構成了回路,此時接地線檢測電路2發出報警信息,告知運行檢修人員存在最后一根接地線12;當該接地線為最后一根接地線,此時構不成回路,系統在接觸輸電導線時,不發出報警信息,由此實現對拆卸接地線過程中的接地線是否拆卸完進行檢測,避免帶接地線合閘事故的發生。
請參閱圖2,本發明的一種接地線檢測電路,包括蓄電池E、電容C1、SP6641芯片、電感L、電容C2、電阻R1、電阻R2、報警燈A和喇叭LA。
蓄電池E的正極與電容C1、SP4661芯片的4號管腳、5管腳及電感L的一端相連,蓄電池E的負極與電容C1的另一端及地電位相連,電感L的另一端與SP4661芯片的1號管腳相連,SP4661芯片的2號管腳與地電位相連,SP4661芯片的3號管腳與電容C2及電阻R1的一端相連,電阻R1的另一端與喇叭LA及電阻R2的一端相連,電阻R2的另一端與報警燈A的一端相連,報警燈A的另一端和喇叭的另一端相連,并與用于和輸電線路接觸的測試點相連。
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