[發(fā)明專利]一種帶驅動結構的變徑套管裝置及穿刺器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811610276.6
• 申請日: 2017-06-03
• 公開（公告）號: CN109567907B
• 公開（公告）日: 2023-06-30
• 發(fā)明（設計）人: 朱莫恕
• 申請（專利權）人: 成都五義醫(yī)療科技有限公司
• 主分類號: A61B17/34
• 分類號: A61B17/34;A61B17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種變徑套管裝置及穿刺器，包括變徑套管組件，下蓋板和下殼體，所述下蓋板和下殼體夾緊固定所述變徑套管組件，所述變徑套管組件包括可徑向移動的三個分瓣套管以及包裹所述分瓣套管的薄膜套管，所述分瓣套管沿縱軸呈圓環(huán)型排列并與所述薄膜套管組成容納手術器械進出的中空通道；所述變徑套管組件還包括驅動機構，所述驅動機構驅動所述分瓣套管沿徑向做靠近縱軸或遠離縱軸的直線運動，可以實現穿刺套管的直徑變化。

本申請是名稱為：一種帶驅動結構的變徑套管裝置及穿刺器,申請日為：2017年06月03日、申請?zhí)枮椋?017104102224的發(fā)明專利申請的分案申請。

技術領域

本發(fā)明涉及微創(chuàng)手術器械，尤其涉及一種穿刺器結構。

背景技術

穿刺器是一種微創(chuàng)手術中(尤其是硬管腔鏡手術)，用于建立進入體腔的人工通道的手術器械。通常由套管組件和穿刺針組成。其臨床的一般使用方式為：先在患者皮膚上切開小口，再將穿刺針貫穿套管組件，然而一起經皮膚開口處穿透腹壁進入體腔。一旦進入體腔后穿刺針被取走，留下套管組件作為器械進出體腔的通道。

硬管腔鏡手術中，特別是腹腔鏡手術中，通常采用氣腹機向患者腹腔持續(xù)的灌注氣體(例如二氧化碳氣體)并維持穩(wěn)定的氣壓(約13～15mmHg)，以獲得足夠的手術操作空間。套管組件通常由套管，外殼，密封膜(亦稱器械密封)和零密封(亦稱自動密封)組成。所述套管從體腔外穿透至體腔內，作為器械進出體腔的通道。所述外殼將套管、零密封和密封膜連接成一個密封系統(tǒng)。所述零密封通常不提供對于插入器械的密封，而在器械移走時自動關閉并形成密封。所述密封膜在器械插入時箍緊器械并形成密封。

一種典型的膽囊內窺鏡手術中，通常在患者腹壁建立4個穿刺通道，即2個小內徑套管組件(通常5mm)和2個大內徑套管組件(通常10mm)。通常經由小內徑套管組件進入患者體內的器械僅完成輔助操作；其中一個大內徑套管組件作為內窺鏡通道；而另一個大內徑套管組件作為醫(yī)生進行手術的主要通道。在此所述主要通道，約80％的時間應用5mm?器械；約20％的時間應用其他大直徑器械；且手術中5mm器械與大直徑器械需頻繁切換。應用小直徑器械時間最長，其密封可靠性較重要；應用大直徑器械時往往為手術中的關鍵階段(例如血管閉合和組織縫合)，其切換便捷性和操作舒適性較重要。

隨著腹腔鏡手術的在婦科和胃腸科領域廣泛開展，手術的種類越來越豐富，對于穿刺器的需求也凸顯多樣化。例如一種典型的腸手術中需要通過穿刺器向患者體內插入15mm?的吻合器，然而通常所述主要通道為10mm或12mm穿刺器，需要額外建立一個15mm的穿刺通道。例如一種典型的婦科手術中需要建立15mm的穿刺通道便于取出切割下來的子宮組織，然而通常所述主要通道為10mm或12mm穿刺器，需要額外建立一個15mm的穿刺通道。前述兩種手術場景中，若穿刺通道直徑可在10mm(12mm)到15mm直徑方便的切換，用以插入吻合器進行吻合或取出較大病變器官(組織)，則可減少額外的穿刺通道，減小對于患者的損傷。到目前為止，還沒有此類型的穿刺器。

發(fā)明內容

為了解決背景技術的一個或多個問題，本發(fā)明的目的提出了一種帶驅動機構的變徑套管裝置，包括變徑套管組件，下蓋板和下殼體，所述下蓋板和下殼體夾緊固定所述變徑套管組件，其中，所述變徑套管組件包括可徑向移動的三個分瓣套管以及包裹所述分瓣套管的薄膜套管，所述分瓣套管沿縱軸呈圓環(huán)型排列并與所述薄膜套管組成容納手術器械進出的中空通道；所述變徑套管組件還包括驅動機構，所述驅動機構驅動所述分瓣套管沿徑向做靠近縱軸或遠離縱軸的直線運動。

本發(fā)明的一種實現方案中，其中，所述變徑套管組件包括初始狀態(tài)和脹大狀態(tài)：所述初始狀態(tài)下，三個分瓣套管形成具有基本圓環(huán)的橫向截面，基本圓環(huán)內徑為D1；所述脹大狀態(tài)下，三個分瓣套管徑向移動遠離縱軸，形成具有脹大圓環(huán)的橫向截面，脹大圓環(huán)內徑為D2，且D2D1。

本發(fā)明的又一種實現方案中，其中，所述分瓣套管包含分瓣管體以及與分瓣管體近端連接固定的套管驅動，所述套管驅動包含導軌以及其近端的連桿驅動孔。