[發(fā)明專利]一種用于大型建筑的室內(nèi)停車場車位智能推薦系統(tǒng)

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• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN109615912A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發(fā)明（設計）人: 關梓文;林明瑞;鐘信和;吳天魁
• 申請（專利權(quán)）人: 海南傳一科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/0969;G08G1/0968;G08G1/04;G08G1/01;H04B5/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 陳歡

1.一種用于大型建筑的室內(nèi)停車場車位智能推薦系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括移動智能終端、智能推薦客戶端、ibeacon基站、車位監(jiān)測器以及云端服務器；

所述智能推薦客戶端運行于移動智能終端，用于訪問云端服務器獲取三維地圖數(shù)據(jù)包和車位動態(tài)信息數(shù)據(jù)，根據(jù)用戶輸入目的地顯示車位推薦結(jié)果，規(guī)劃并顯示導航路線圖；

所述ibeacon基站向外發(fā)射攜帶數(shù)據(jù)的藍牙信號，移動智能終端以固定時間間隔獲取所有鄰近的ibeacon基站的藍牙信號，并將數(shù)據(jù)反饋至智能推薦客戶端，所述數(shù)據(jù)包括ibeacon坐標參數(shù)以及信號強弱值；

所述車位監(jiān)測器用于獲取停車場內(nèi)空閑車位信息、反饋實時車位信息至云端服務器；

所述云端服務器用于存儲、管理所有系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)，并內(nèi)置有用于創(chuàng)建停車場三維地圖及場景模型的unity3D引擎。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型建筑的室內(nèi)停車場車位智能推薦系統(tǒng)，其特征在于，所述云端服務器用于存儲、管理所有系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)，包括ibeacon基站坐標數(shù)據(jù)庫、三維導航地圖、目的地名稱矩陣數(shù)據(jù)庫、車位實時狀態(tài)數(shù)據(jù)庫，所述ibeacon基站坐標數(shù)據(jù)庫用于建立停車場相對坐標系和提供已知坐標點參數(shù)；所述三維導航地圖用于顯示車位規(guī)劃路線圖和顯示停車場導航三維模擬場景；所述目的地名稱矩陣數(shù)據(jù)庫用于關聯(lián)商場內(nèi)所有目的地名稱與車位編號信息，存儲有每個車位與不同目的地的導航距離，以及車位編號信息、目的地名稱和導航距離對應的矩陣列表，所述目的地名稱包括但不限于：商鋪名稱、餐廳名稱、娛樂場所名稱、入駐公司名稱以及公共區(qū)域名稱。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于大型建筑的室內(nèi)停車場車位智能推薦系統(tǒng)，其特征在于，所述unity3D引擎還用于生成所述目的地名稱矩陣數(shù)據(jù)庫，商場內(nèi)每個目的地名稱均對應一個目的地名稱矩陣數(shù)據(jù)庫，所述目的地矩陣數(shù)據(jù)庫中按從小到大的順序存儲所有車位到該目的地的導航距離。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于大型建筑的室內(nèi)停車場車位智能推薦系統(tǒng)，其特征在于，智能推薦客戶端通過訪問云端服務器獲取并加載三維地圖數(shù)據(jù)包和車位動態(tài)信息數(shù)據(jù)，所述車位動態(tài)信息數(shù)據(jù)包括空車位數(shù)據(jù)列表，所述三維地圖數(shù)據(jù)包包括ibeacon基站坐標數(shù)據(jù)庫、三維導航地圖、目的地名稱矩陣數(shù)據(jù)庫。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型建筑的室內(nèi)停車場車位智能推薦系統(tǒng)，其特征在于，所述智能推薦客戶端包括信息獲取模塊、存儲模塊、運算模塊、顯示模塊、指令模塊以及unity3D組件，

所述信息獲取模塊用于獲取所有鄰近的ibeacon基站的藍牙信號并發(fā)送至運算模塊，還用于從所述云端服務器獲取三維地圖數(shù)據(jù)包和車位動態(tài)信息數(shù)據(jù)并發(fā)送至存儲模塊；

所述存儲模塊用于存儲三維地圖數(shù)據(jù)包和車位動態(tài)信息數(shù)據(jù)；

所述運算模塊用于計算移動智能終端的坐標位置；

所述顯示模塊用于顯示移動智能終端的坐標位置，所述坐標位置通過三維導航地圖顯示；

所述指令模塊用于接收、處理用戶所輸入指令；

所述unity3D組件用于規(guī)劃從移動智能終端當前坐標位置到推薦車位的導航路線，以及從推薦車位到目的地的導航路線，所述導航路線通過顯示模塊進行顯示。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于大型建筑的室內(nèi)停車場車位智能推薦系統(tǒng)，其特征在于，所述運算模塊接收所述信息獲取模塊反饋的ibeacon基站藍牙信號，通過三角定位算法和貝葉斯濾波算法計算出移動智能終端的坐標參數(shù)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型建筑的室內(nèi)停車場車位智能推薦系統(tǒng)，其特征在于，停車場內(nèi)每個車位均設有一個車位監(jiān)測器，所述車位監(jiān)測器包括紅外感應模塊和信息反饋模塊，所述紅外感應模塊用于感應車位內(nèi)是否有車輛停靠，并輸出車位狀態(tài)信號；所述信息反饋模塊用于將車位狀態(tài)信號發(fā)送至云端服務器。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于大型建筑的室內(nèi)停車場車位智能推薦系統(tǒng)，其特征在于，所述車位推薦結(jié)果為距離用戶所輸入的目的地導航距離最近的空車位的導航路線圖。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于大型建筑的室內(nèi)停車場車位智能推薦系統(tǒng)，其特征在于，在智能推薦客戶端根據(jù)用戶輸入目的地顯示車位推薦結(jié)果后，若車位監(jiān)控器監(jiān)測到推薦車位已被占用或者有與用戶目的地導航距離更近的車位空出，將實時車位信息發(fā)送至云端服務器，智能推薦客戶端從云端服務器獲取車位動態(tài)信息數(shù)據(jù)，將當前到目的地導航距離最近的車位作為新的推薦車位，重新規(guī)劃并顯示導航路線圖。