[發明專利]凸出量測量設備

在審

• 申請號: 201811609359.3
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN109458966A
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 劉建軍;馬盈豐;曹景山;李偉為;朱文杰
• 申請（專利權）人: 寧波中億自動化裝備有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02;G01B21/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王術蘭

本發明涉及軸承性能檢測設備技術領域，尤其涉及一種凸出量測量設備。凸出量測量設備包括機架、能夠對軸承測量外圈相對于內圈的凸出量的正面凸出量測量裝置、能夠對軸承測量內圈相對于外圈的凸出量的反面凸出量測量裝置和能夠對軸承翻面的翻面裝置；所述正面凸出量測量裝置、所述反面凸出量測量裝置和所述翻面裝置均連接于所述機架上。本發明提供一種凸出量測量設備，以緩解現有技術中存在的軸承凸出量的測量效率較低，且人工測量強度大的技術問題。

技術領域

本發明涉及軸承性能檢測設備技術領域，尤其是涉及一種凸出量測量設備。

背景技術

軸承端面凸出量是軸承動態性能質量的重要技術指標，它不但影響主軸的旋轉精度、剛度、振動和噪音，還會直接影響組配軸承及整根主軸的使用壽命。根據社會需求的不斷變化，高精密數控機床主軸、高速電主軸逐漸向大型化、重載型、高轉速、精密型幾個方向發展，其中精密軸系大都需要大型精密角接觸軸承配對使用，這類軸承不但要求高轉速、高旋轉精度，而且要求軸系具有高剛度，為滿足上述這些要求，軸承配對使用就需要準確測出單個軸承在一定預載荷作用下的端面凸出量。

現有的角接觸軸承凸出量的測量一般通過工人為手工測量，勞動強度大，且測量效率較低。

因此，本申請針對上述問題提供一種凸出量測量設備。

發明內容

本發明的目的在于提供一種凸出量測量設備，以緩解現有技術中存在的軸承凸出量的測量效率較低，且人工測量強度大的技術問題。

基于上述目的，本發明提供一種凸出量測量設備，包括機架、能夠對軸承測量外圈相對于內圈的凸出量的正面凸出量測量裝置、能夠對軸承測量內圈相對于外圈的凸出量的反面凸出量測量裝置和能夠對軸承翻面的翻面裝置；

所述正面凸出量測量裝置、所述反面凸出量測量裝置和所述翻面裝置均連接于所述機架上。

在上述技術方案中，進一步地，本發明所述正面凸出量測量裝置包括能夠對軸承測量外圈相對于內圈的凸出量的第一定位測量組件、能夠驅動所述外圈沿軸線旋轉的外圈旋轉組件和第一架體；

所述第一定位測量組件和所述外圈旋轉組件均連接于所述第一架體，且所述第一架體連接于所述機架。

在上述任一技術方案中，進一步地，本發明所述第一定位測量組件包括第一墊板、內圈定位芯、外圈測頭和第一接觸式數字傳感器；

所述第一墊板通過第一升降部連接于所述第一架體，所述第一墊板上開設有第一孔；

所述外圈測頭上開設有第二孔，所述內圈定位芯固接于所述第二孔內；

所述外圈測頭設置于所述第一孔內；所述第一接觸式數字傳感器連接于所述第一架體，且所述第一接觸式數字傳感器與所述外圈測頭電連接；

所述第一升降部能夠驅動所述第一墊板沿所述第一孔升降，以令所述外圈測頭凸出于所述第一孔或者縮回所述第一孔。

在上述任一技術方案中，進一步地，本發明所述外圈旋轉組件包括第二升降部、第一驅動部和外圈旋轉工裝；

所述第二升降部連接于所述第一架體，且所述第二升降部驅動連接所述第一驅動部，所述第一驅動部連接所述外圈旋轉工裝；

所述外圈旋轉工裝設置于所述第一墊板的上方，且與所述第一墊板上的軸承外圈相對應；所述第一驅動部能夠驅動所述外圈旋轉工裝沿軸線旋轉，且所述第二升降部能夠驅動所述第一驅動部升降。

在上述任一技術方案中，進一步地，本發明所述正面凸出量測量裝置還包括第一校正組件；

所述第一校正組件包括第一移送部、第一標準件、第一放置板和第一移送環；