[發(fā)明專利]車輛行駛的信息記錄方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811605615.1 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN111369708A | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬資源 | 申請(專利權(quán))人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G07C5/08 | 分類號: | G07C5/08;H04N5/232 |
| 代理公司: | 上海波拓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264 | 代理人: | 張媛 |
| 地址: | 200030 上海市徐匯區(qū)天*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 行駛 信息 記錄 方法 裝置 | ||
1.一種車輛行駛的信息記錄方法,其特征在于,所述方法包括:
實(shí)時(shí)檢測車輛與周圍的障礙物的距離;
當(dāng)檢測到所述車輛與所述障礙物的距離小于預(yù)設(shè)安全距離時(shí),實(shí)時(shí)拍攝并保存所述車輛的全景影像。
2.如權(quán)利要求1所述車輛行駛的信息記錄方法的方法,其特征在于,所述當(dāng)檢測到所述車輛與所述障礙物的距離小于預(yù)設(shè)安全距離時(shí),實(shí)時(shí)拍攝并保存所述車輛的全景影像的步驟之后包括:
實(shí)時(shí)檢測是否接收到碰撞信號;
若未接收到碰撞信號,則當(dāng)檢測到所述車輛與所述障礙物的距離大于或等于預(yù)設(shè)安全距離時(shí),自動停止拍攝全景影像;
若接收到碰撞信號,則當(dāng)接收到停止拍攝的指令時(shí)停止拍攝全景影像。
3.如權(quán)利要求2所述的車輛行駛的信息記錄方法,所述當(dāng)接收到停止拍攝的指令后,停止拍攝和保存全景影像的步驟之前包括:
若接收到碰撞信號,則獲取并保存車輛當(dāng)前的車況信息,所述車況信息包括當(dāng)前車速和轉(zhuǎn)角信號中的至少一項(xiàng)。
4.如權(quán)利要求3所述的車輛行駛的信息記錄的方法,其特征在于,所述當(dāng)接收到停止拍攝的指令后,停止拍攝和保存全景影像的步驟之后包括:
從保存的全景影像中截取接收到碰撞信號時(shí)刻前后預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的事故相關(guān)影像;
根據(jù)所述事故相關(guān)影像和所述車況信息,生成對應(yīng)的事故報(bào)告。
5.如權(quán)利要求4所述的車輛行駛的信息記錄的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述事故相關(guān)影像和所述車況信息,生成對應(yīng)的事故報(bào)告的步驟之后包括:
將所述事故報(bào)告發(fā)送至與車輛相關(guān)聯(lián)的保險(xiǎn)公司的通信終端。
6.如權(quán)利要求4所述的車輛行駛的信息記錄的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述事故相關(guān)影像和所述車況信息,生成對應(yīng)的事故報(bào)告的步驟之后還包括:
將所述事故報(bào)告上傳至服務(wù)器,以使得所述服務(wù)器根據(jù)所述事故報(bào)告判斷事故的輕重程度,并根據(jù)所述輕重程度將事故報(bào)告發(fā)送至用戶終端和/或自動通知事故發(fā)生者的家屬和/或報(bào)告給交通管理部門。
7.如權(quán)利要求3所述的車輛行駛的信息記錄的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述事故相關(guān)影像,生成對應(yīng)的事故報(bào)告的步驟之后包括步驟之后還包括:
根據(jù)所述事故報(bào)告生成預(yù)約維修信息,并發(fā)送至維修終端,其中,所述預(yù)約維修信息包括取車地點(diǎn)、取車時(shí)間和維修項(xiàng)目。
8.一種車輛行駛的信息記錄裝置,其特征在于,所述車輛行駛的信息記錄裝置包括:
距離檢測模塊,用于實(shí)時(shí)檢測車輛與周圍的障礙物的距離;
攝像模塊,包括多個(gè)攝像頭,用于拍攝車輛的全景影像;
存儲器,用于保存所述全景影像;
處理器,用于當(dāng)檢測到所述車輛與所述障礙物的距離小于預(yù)設(shè)安全距離時(shí),控制攝像模塊實(shí)時(shí)拍攝全景影像并使得所述存儲器實(shí)時(shí)保存所述車輛的全景影像。
9.如權(quán)利要求8所述的車輛行駛的信息記錄裝置,其特征在于,還包括:
傳感器,用于實(shí)時(shí)檢測是否接收到碰撞信號;
所述處理器還用于在沒有接收到碰撞信號時(shí),若檢測到所述車輛與所述障礙物的距離大于或等于預(yù)設(shè)安全距離,則控制所述攝像模塊停止拍攝,并使得所述存儲器停止保存全景影像,在接收到碰撞信號時(shí),則當(dāng)接收到停止拍攝的指令后,控制所述攝像模塊停止拍攝,并使得所述存儲器停止保存全景影像。
10.如權(quán)利要求9所述的車輛行駛的信息記錄裝置,其特征在于,所述處理器還用于在所述傳感器檢測到碰撞信號時(shí),控制所述存儲器存儲車輛當(dāng)前的車況信息,其中,所述車況信息至少包括當(dāng)前車速和轉(zhuǎn)角信號。
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