[發明專利]一種基于多足結構的垂直起降無人機自適應起落架系統在審
| 申請號: | 201811603022.1 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN109573007A | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 劉濤;李東偉;吳尚卿;姜明澤;趙學坤 | 申請(專利權)人: | 航天神舟飛行器有限公司 |
| 主分類號: | B64C25/32 | 分類號: | B64C25/32;B64C25/64;B64C39/02 |
| 代理公司: | 北京思元知識產權代理事務所(普通合伙) 11598 | 代理人: | 楊惠 |
| 地址: | 300000 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 關節臂 萬向 垂直 起落架系統 自適應 多足 起降場地 橡膠墊 支腿 智能處理系統 關節連接 螺栓安裝 控制器 機身 海浪 關節 山地 | ||
1.一種基于多足結構的垂直起降無人機自適應起落架系統,包括機身(1)、支腿(2)、控制器(3)和智能處理系統,其特征在于,所述支腿(2)包括一號關節臂(4)、二號關節臂(5)、三號關節臂(6)、四號關節臂(7)、萬向足(8)和3個關節(9),所述一號關節臂(4)與二號關節臂(5)之間、二號關節臂(5)與三號關節臂(6)之間和三號關節臂(6)與四號關節臂(7)之間分別通過三個關節(9)連接,所述萬向足(8)包括萬向足基座(11)和橡膠墊(12),所述橡膠墊(12)通過螺栓安裝在萬向足基座(11)的底部,桿端球頭包括內環(13)和外環(10),所述桿端球頭的內環(13)與四號關節臂(7)剛性連接,所述桿端球頭的外環(10)與萬向足基座(11)剛性連接,所述關節(9)由力矩電機(18)與行星減速器(19)組成,所述支腿(2)通過一號關節臂(4)與機身(1)剛性連接,所述控制器(3)固定安裝在機身(1)底部,所述控制器(3)上設置有控制系統電氣接口(15)和支腿電氣接口(17),所述智能處理系統包括處理器(20)、壓力傳感器(14)、激光掃描儀(16)、旋轉電位器(22)和力矩電機驅動器(21),所述處理器(20)安裝在控制器(3)內,所述壓力傳感器(14)安裝在萬向足(8)底部的中心位置處,所述激光掃描儀(16)安裝在控制器(3)的底部,所述旋轉電位器(22)設置在行星減速器(19)內,所述力矩電機驅動器(21)的數量為3個,三個所述力矩電機驅動器(21)分別安裝在二號關節臂(5)、三號關節臂(6)和四號關節臂(7)內并與對應的力矩電機(18)電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種基于多足結構的垂直起降無人機自適應起落架系統,其特征在于:所述桿端球頭的內環(13)與外環(10)之間填充有潤滑脂。
3.根據權利要求1所述的一種基于多足結構的垂直起降無人機自適應起落架系統,其特征在于:所述橡膠墊(12)的底部設置有凸起。
4.根據權利要求1所述的一種基于多足結構的垂直起降無人機自適應起落架系統,其特征在于:所述支腿(2)的數量為4個。
5.根據權利要求1所述的一種基于多足結構的垂直起降無人機自適應起落架系統,其特征在于:所述處理器(20)通過支腿電氣接口(17)分別與壓力傳感器(14)、激光掃描儀(16)、旋轉電位器(22)和力矩電機驅動器(21)電性連接。
6.根據權利要求1所述的一種基于多足結構的垂直起降無人機自適應起落架系統,其特征在于:所述控制系統電氣接口(15)用于與無人機控制系統通訊。
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