[發(fā)明專(zhuān)利]一種駕駛艙視野廣闊的玻璃鋼科考船艇

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811601999.X
• 申請(qǐng)日: 2018-12-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109484580A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 冉高華;李林;王同亮;李艷;夏威
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 威海中復(fù)西港船艇有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B63B35/00
• 分類(lèi)號(hào): B63B35/00;B63B19/02;B63B17/04
• 代理公司: 威海科星專(zhuān)利事務(wù)所 37202
• 代理人: 于濤

1.一種駕駛艙視野廣闊的玻璃鋼科考船艇，設(shè)有駕駛艙壁、甲板和船體，駕駛艙壁的前側(cè)壁、左側(cè)壁和右側(cè)壁分別設(shè)有觀察窗，駕駛艙壁設(shè)在甲板的上方，甲板的下方與船體相連接，其特征在于所述的駕駛艙壁的前側(cè)壁、左側(cè)壁和右側(cè)壁的觀察窗的上方設(shè)有仰視窗，所述的仰視窗平面與前側(cè)壁、左側(cè)壁或右側(cè)壁板面的角度為150度~175度，仰視窗的下端與駕駛艙壁的前側(cè)壁、左側(cè)壁和右側(cè)壁相連接，仰視窗的上端與駕駛艙壁的上側(cè)壁相連接，通過(guò)仰視窗使駕駛室內(nèi)的工作人員可以看到上方情況，所述的觀察窗下方的駕駛室左側(cè)壁和右側(cè)壁上設(shè)有側(cè)下方觀察口，所述的側(cè)下方觀察口上設(shè)有凸出的密封側(cè)壁，所述的密封側(cè)壁呈弧形，密封側(cè)壁的上端與側(cè)下方觀察口的上端密封連接，密封側(cè)壁的前端與側(cè)下方觀察口的前端密封連接，密封側(cè)壁的后端經(jīng)連接板與側(cè)下方觀察口的后端密封連接，密封側(cè)壁的下端經(jīng)側(cè)下方側(cè)視窗與側(cè)下方觀察口的下端密封連接，所述的側(cè)下方側(cè)視窗朝斜向上方傾斜，側(cè)下方側(cè)視窗平面與左側(cè)壁或右側(cè)壁的板面之間傾斜角度為60度~90度，通過(guò)側(cè)下方側(cè)視窗可觀測(cè)到船艇側(cè)面的情況。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛艙視野廣闊的玻璃鋼科考船艇，其特征在于所述的駕駛艙壁的后側(cè)壁上設(shè)有下方觀察口，所述的下方觀察口上設(shè)有凸出的后側(cè)壁，后側(cè)壁的上端、左端和右端分別與下方觀察口密封連接，后側(cè)壁的下端經(jīng)后下視窗與下方觀察口的下端密封連接，所述的后下視窗的正下方的甲板上設(shè)有與下層艙室相連通的溝通窗口，通過(guò)駕駛室后下視窗可直接與下層艙室的操作人員直接溝通，避免了對(duì)講機(jī)溝通不便的情況。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛艙視野廣闊的玻璃鋼科考船艇，其特征在于所述的側(cè)下方側(cè)視窗對(duì)應(yīng)的甲板和船體上設(shè)有與側(cè)下方側(cè)視窗通視角的觀察槽，所述的觀察槽的上端口與側(cè)下方側(cè)視窗相對(duì)應(yīng)，觀察槽的下端口設(shè)在吃水線的上方并伸向船體側(cè)面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種駕駛艙視野廣闊的玻璃鋼科考船艇，其特征在于所述的觀察槽的上端口或下端口出設(shè)有阻擋欄桿，阻擋欄桿分別與上端口處的甲板或下端口處的船體相連接。