[發明專利]一種用于自動海事稽核的數據處理系統和方法

有效

• 申請號: 201811601257.7
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN109684322B
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發明（設計）人: 白晶;武芳;鐘璐潞;閆彥;曲國臣;桑學昆;王靜;盧棟
• 申請（專利權）人: 交通運輸部水運科學研究所;中交網科技有限公司
• 主分類號: G06F16/215
• 分類號: G06F16/215;G06F16/28;G06F16/25;G06Q10/08
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 張彩珍

1.一種用于自動海事稽核的數據處理系統，其特征在于，包括數據采集與清洗子系統、稽核分析子系統、自動稽核子系統、統計分析子系統、參數配置模塊和對外接口模塊，其中：

數據采集與清洗子系統用于獲取原始艙單數據，將獲取的原始艙單數據進行清洗、轉換，并將清洗、轉換后的艙單數據傳輸給稽核分析子系統；

稽核分析子系統根據參考數據庫中的參考數據，對清洗、轉換后的艙單數據進行數據完整性和/或準確性分析；

自動稽核子系統用于根據分析數據生成稽核結果，以及判斷所述艙單數據中是否包含異常數據，并對異常數據進行標識、追蹤以及處置；

統計分析子系統采用OLAP多維分析方法對稽核結果和異常數據進行實時統計分析，并生成分析報告；

參數配置模塊用于分配用戶權限，并記錄稽核任務的執行日志和用戶使用日志；

對外接口模塊用于實現與外部數據或平臺對接；

其中，所述自動稽核子系統包括：

稽核模塊，用于根據所述分析數據確定該艙單數據中是否包含異常數據，對異常數據進行標記，并生成帶有異常標記的稽核結果，包括向用戶顯示比對后的分析結果，并根據用戶的指令確定是否將比對后的分析結果列為稽核異常項并進行標記，生成最終的稽核結果；

處置模塊，用于追蹤和處置所述異常數據，包括修改更新所述異常數據，并將更新后的結果反饋給用戶；

所述數據采集與清洗子系統用于執行以下操作：

調用第三方艙單數據接口模塊以采集原始艙單數據；

對所述原始艙單數據進行清洗、轉換并存儲，將艙單處置狀態設為“0”；

讀取所有處置狀態為“0”的艙單數據；

調用海事船舶數據接口模塊，判斷是否存在海事船舶數據；若存在海事船舶數據，則調用艙單貨物和集裝箱數據接口模塊獲取艙單對應的提單數據和集裝箱數據，并清洗、轉換和存儲該提單數據和集裝箱數據，設置艙單處置狀態為“1”；若不存在海事船舶數據，則將該艙單數據標記為異常數據并將艙單處置狀態設為“8”；

讀取所有處置狀態為“1”的艙單數據；

調用第三方艙單貨物和集裝箱數據接口模塊，判斷是否存在第三方貨物和集裝箱數據；若存在所述第三方貨物和集裝箱數據，則清洗、轉換和存儲該第三方貨物和集裝箱數據，并將艙單處置狀態設為“2”；若不存在第三方貨物和集裝箱數據，則將該艙單數據標記為異常數據，并將艙單設置狀態設置為“8”。

2.根據權利要求1所述的數據處理系統，其特征在于，所述數據采集與清洗子系統包括源數據獲取模塊和數據清洗轉換模塊，其中：

源數據獲取模塊用于采集原始艙單數據，并將所述原始艙單數據傳輸給數據清洗轉換模塊；

所述數據清洗轉換模塊將所述原始艙單數據進行清洗、轉換，并將清洗、轉換后的艙單數據傳輸和存儲到稽核分析子系統。

3.根據權利要求1所述的數據處理系統，其特征在于，所述稽核分析子系統包括：

數據分析模塊，用于根據所述參考數據庫中的參考數據對所述清洗、轉換后的艙單數據進行數據完整性和/或準確性分析，獲得分析結果；

分析結果查看模塊，用于顯示所述分析結果。

4.根據權利要求1所述的數據處理系統，其特征在于，所述統計分析子系統包括：

統計模塊，用于對轄區內的總體艙單、轄區內的總體集裝箱總數、已完成稽核稽查的艙單、已完成稽核稽查的集裝箱數、發現的稽核稽查問題艙單和/或發現的稽核稽查問題集裝箱數進行統計并排序；

分析模塊，采用OLAP多維分析方法對稽核結果和異常數據進行聚類分析，并生成分析報告。

5.根據權利要求1所述的數據處理系統，其特征在于，所述參數配置模塊包括：

系統配置模塊，用于設定和存儲多個配置項，所述配置項包括海事管理機構信息、代收機構信息和用戶信息；

日志管理模塊，用于記錄稽核任務的執行時間和執行結果以及用戶的操作歷史。

6.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述對外接口模塊包括：

業務接口模塊，用于實現與外部業務數據的有線或無線互連；

門戶接口模塊，用于與外部平臺對接以實現集成聯用。