[發明專利]一種導航設備界面顯示方法、系統、計算機設備及存儲介質在審
| 申請號: | 201811600552.0 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN109753330A | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 周志文;李蘭;黃威;奉詩斌 | 申請(專利權)人: | 深圳市麥谷科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F9/451 | 分類號: | G06F9/451;G06F3/0481 |
| 代理公司: | 深圳市徽正知識產權代理有限公司 44405 | 代理人: | 盧杏艷 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導航設備 界面顯示 車輛運行數據 計算機設備 存儲介質 關鍵事件 表征用戶 設備功能 用戶習慣 點數據 流式 展示 分析 | ||
本發明實施例公開了一種導航設備界面顯示方法、系統、計算機設備及存儲介質。本發明實施例方法包括:從獲取用戶習慣的角度出發,在所有事件中找出關鍵事件進行埋點;收集埋點的關鍵事件數據和車輛運行數據進行流式計算得到對應的表征用戶習慣的計算結果;根據所述計算結果對導航設備界面顯示內容進行調節;收集車輛運行數據和埋點數據,多角度進行分析出用戶的習慣,生成適合的設備功能表展示給用戶;給用戶帶來了大大的方便。
技術領域
本發明涉及汽車技術領域,尤其涉及一種導航設備界面顯示方法、系統、計算機設備及存儲介質。
背景技術
目前大部分導航設備功能表的展示都是固定不變的,展示有局限性,無法適應用戶的使用習慣。比如有個常用的功能在二級頁面,用戶始終需要點進二級界面才能使用自己想要的功能?,F有的部分導航設別表提供了頁面編輯功能可以自由選擇展示的界面,但是任需要用戶操作,無法達到智能的地步。導航設備功能表無法根據用戶的習慣進行相應的改變,雖然部分功能表可以通過用戶的自我編輯生成自己合適的功能表,但是不夠智能化,無法自我適應生成適合用戶的界面。
發明內容
本發明實施例提供了一種導航設備界面顯示方法、系統、計算機設備及存儲介質,用于解決現有技術中導航設備界面顯示無法根據用戶的習慣進行相應的改變的問題。
本發明實施例提供的導航設備界面顯示方法,包括:
從獲取用戶習慣的角度出發,在所有事件中找出關鍵事件進行埋點;
收集埋點的關鍵事件數據和車輛運行數據進行流式計算得到對應的表征用戶習慣的計算結果;
根據所述計算結果對導航設備界面顯示內容進行調節。
可選地,所述關鍵事件,包括:應用圖標點擊頻次、應用后臺運行時間、應用前臺運行時間,及在行車時段、停車時段、地點、天氣、工作日、休息日、連續開車時長的不同場景下的應用使用情況。
可選地,所述從獲取用戶習慣的角度出發,在所有事件中找出關鍵事件進行埋點,包括:
采集所有應用的點擊次數、應用使用時駕駛狀態及使用時間段,建立對應的數據模型進行歸類;
根據各種操作的頻率及使用時長排序,確定關鍵事件。
可選地,所述車輛運行數據,包括:剎車、急轉彎及車速。
可選地,所述收集埋點的關鍵事件數據和車輛運行數據進行流式計算得到對應的表征用戶習慣的計算結果,包括:
將埋點數據和車輛運行數據定時上傳給云端;
云端據進行流式計算,按照預期的用戶行為分析條件計算相應的計算結果。
可選地,所述按照預期的用戶行為分析條件計算相應的計算結果,包括:
根據不同汽車狀態下對應的應用點擊次數計算出應用使用狀況,按照使用頻率依次排列各個應用圖標。
可選地,所述根據所述計算結果對導航設備界面顯示內容進行調節,包括:
將所述計算結果存入數據庫,同時通過長連接將結果下發給對應的導航設備;
當導航設備的界面被打開時,根據汽車狀態展示對應的計算結果。
本發明實施例提供的導航設備界面顯示系統,包括:
數據埋點模塊,用于從獲取用戶習慣的角度出發,在所有事件中找出關鍵事件進行埋點;
數據計算模塊,用于收集埋點的關鍵事件數據和車輛運行數據進行流式計算得到對應的表征用戶習慣的計算結果;
結果顯示模塊,用于根據所述計算結果對導航設備界面顯示內容進行調節。
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