[發(fā)明專(zhuān)利]代理協(xié)作系統(tǒng)、代理協(xié)作方法以及非暫時(shí)性存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811599550.4
• 申請(qǐng)日: 2018-12-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110059827A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 久米智;山本圭司
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 豐田自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): G06N5/04
• 分類(lèi)號(hào): G06N5/04;G08G1/01;H04L29/08
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 李洋;王培超

1.一種代理協(xié)作系統(tǒng)，其特征在于，包括：

第一代理，構(gòu)成為獲取與乘車(chē)于第一車(chē)輛的第一駕駛員的駕駛屬性相關(guān)的信息；以及

第二代理，構(gòu)成為將基于由上述第一代理獲取到的與第一駕駛員的駕駛屬性相關(guān)的信息而導(dǎo)出的駕駛輔助信息通知給乘車(chē)于第二車(chē)輛的第二駕駛員。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的代理協(xié)作系統(tǒng)，其特征在于，

上述第一代理構(gòu)成為基于上述第一駕駛員的表達(dá)來(lái)生成與上述第一駕駛員的駕駛屬性相關(guān)的信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的代理協(xié)作系統(tǒng)，其特征在于，

上述第二代理構(gòu)成為將基于根據(jù)與上述第一駕駛員的駕駛屬性相關(guān)的信息推定出的上述第一駕駛員的行駛預(yù)定而導(dǎo)出的上述駕駛輔助信息通知給第二駕駛員。

4.根據(jù)權(quán)利要求1～3中任意一項(xiàng)所述的代理協(xié)作系統(tǒng)，其特征在于，

上述第一代理構(gòu)成為確定與上述第一駕駛員的今后的駕駛相關(guān)的信息，上述第二代理構(gòu)成為對(duì)上述第二駕駛員通知基于由上述第一代理確定出的與上述第一駕駛員的駕駛屬性以及今后的駕駛相關(guān)的信息而導(dǎo)出的上述駕駛輔助信息。

5.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任意一項(xiàng)所述的代理協(xié)作系統(tǒng)，其特征在于，

與上述第一駕駛員的駕駛屬性相關(guān)的信息包含多種參數(shù)，上述第二代理構(gòu)成為基于多種上述參數(shù)中的至少一個(gè)來(lái)導(dǎo)出上述駕駛輔助信息，并構(gòu)成為將上述駕駛輔助信息通知給上述第二駕駛員。

6.根據(jù)權(quán)利要求1～5中任意一項(xiàng)所述的代理協(xié)作系統(tǒng)，其特征在于，

根據(jù)上述第一駕駛員針對(duì)從上述第一代理提供的上述駕駛輔助信息的行動(dòng)來(lái)更新與上述第一駕駛員的駕駛屬性相關(guān)的信息。

7.一種代理協(xié)作方法，其特征在于，包括：

搭載于第一車(chē)輛的第一代理與搭載于第二車(chē)輛的第二代理進(jìn)行協(xié)作；

通過(guò)第一代理獲取與乘車(chē)于第一車(chē)輛的第一駕駛員的駕駛屬性相關(guān)的信息；以及

通過(guò)第二代理將基于與上述第一駕駛員的駕駛屬性相關(guān)的信息而導(dǎo)出的駕駛輔助信息通知給乘車(chē)于第二車(chē)輛的第二駕駛員。

8.一種非暫時(shí)性存儲(chǔ)介質(zhì)，存儲(chǔ)與乘車(chē)于第一車(chē)輛的第一駕駛員的駕駛屬性相關(guān)的信息，其特征在于，

上述信息由搭載于上述第一車(chē)輛的第一代理以多種參數(shù)獲取，并被用于由搭載于第二車(chē)輛的第二代理將基于與上述第一駕駛員的駕駛屬性相關(guān)的信息而導(dǎo)出的駕駛輔助信息通知給乘車(chē)于上述第二車(chē)輛的上述第二駕駛員的處理。

9.一種代理協(xié)作方法，其特征在于，包括：

搭載于第一車(chē)輛的第一代理與搭載于第二車(chē)輛的第二代理進(jìn)行協(xié)作；

通過(guò)第一代理獲取與乘車(chē)于第一車(chē)輛的第一駕駛員的駕駛屬性相關(guān)的信息；以及

以能夠由第二代理接收的方式發(fā)送與第一駕駛員的駕駛屬性相關(guān)的信息。

10.一種代理協(xié)作方法，其特征在于，包括：

搭載于第一車(chē)輛的第一代理與搭載于第二車(chē)輛的第二代理進(jìn)行協(xié)作；

接收由第一代理獲取到的與乘車(chē)于第一車(chē)輛的第一駕駛員的駕駛屬性相關(guān)的信息；以及

通過(guò)第二代理將基于與上述第一駕駛員的駕駛屬性相關(guān)的信息而導(dǎo)出的駕駛輔助信息通知給乘車(chē)于第二車(chē)輛的第二駕駛員。