[發(fā)明專利]一種新型雙環(huán)保卸料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811599424.9
• 申請(qǐng)日: 2018-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN109650105B
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖純德;賀小飛;向軍;劉艷;廖嵐
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 衡陽(yáng)運(yùn)輸機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G69/18
• 分類號(hào): B65G69/18;B65G47/44
• 代理公司: 深圳市興科達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44260
• 代理人: 王翀

本發(fā)明提供一種新型雙環(huán)保卸料裝置。所述新型雙環(huán)保卸料裝置包括：卸料車架本體和頂板；溜管，所述溜管的頂端連通于所述卸料車架本體的底部，所述溜管的底端固定安裝有干霧抑塵裝置；移動(dòng)式卸料車，所述移動(dòng)式卸料車的設(shè)置于所述卸料車架本體的底部的右側(cè)；主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪設(shè)置于所述卸料車架本體的底部的左側(cè)；梯子，所述梯子的頂部固定連接于所述卸料車架本體的左側(cè)。本發(fā)明提供的新型雙環(huán)保卸料裝置，降低了粉塵對(duì)環(huán)境的污染，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,極大的降低了維護(hù)工作量，提高可靠性，通過采用新結(jié)構(gòu)，能很好地抑制了粉塵物料的揚(yáng)塵，既凈化了生產(chǎn)環(huán)境，又降低了粉塵物料的流失，延長(zhǎng)系統(tǒng)使用壽命,節(jié)約了成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及帶式輸送機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型雙環(huán)保卸料裝置。

背景技術(shù)

皮帶輸送機(jī)是現(xiàn)代散狀物料運(yùn)輸?shù)闹饕O(shè)備，它廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、煤炭、港口、化工、水利、電力等諸多行業(yè)，卸料裝置作為帶式輸送機(jī)的重要部件，其可靠工作是帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行的必要條件，隨著大帶寬、大運(yùn)量, 高效節(jié)能,經(jīng)濟(jì)環(huán)保式帶式輸送機(jī)的廣泛應(yīng)用，對(duì)于帶式輸送機(jī)卸料裝置的使用要求也越來越高。

卸料裝置在帶式輸送機(jī)各部件中所占比例非常少，但所起作用卻非常重要，若卸料裝置的設(shè)計(jì)和安裝不合適，就會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞輸送帶和污染整個(gè)系統(tǒng)環(huán)境。

因此，有必要提供一種新型雙環(huán)保卸料裝置解決上述技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種新型雙環(huán)保卸料裝置，解決了結(jié)構(gòu)復(fù)雜不能防止卸料裝置卸料時(shí)的揚(yáng)塵污染的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的新型雙環(huán)保卸料裝置，包括：卸料車架本體和頂板；溜管，所述溜管的頂端連通于所述卸料車架本體的底部，所述溜管的底端固定安裝有干霧抑塵裝置；移動(dòng)式卸料車，所述移動(dòng)式卸料車的設(shè)置于所述卸料車架本體的底部的右側(cè)；主動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪設(shè)置于所述卸料車架本體的底部的左側(cè)；梯子，所述梯子的頂部固定連接于所述卸料車架本體的左側(cè)，且位于所述主動(dòng)輪的一側(cè)；護(hù)罩，所述護(hù)罩的底部設(shè)置于所述卸料車架本體的頂部的一側(cè)，并且所述護(hù)罩的頂部連通有除塵抽風(fēng)管；卸料車碰塊，所述卸料車碰塊的一側(cè)固定于所述卸料車架本體的右側(cè)的底部；通風(fēng)槽，所述通風(fēng)槽的底部固定安裝于所述頂板的頂部；鋼板，所述鋼板的底部固定于所述通風(fēng)槽的頂部；游動(dòng)小車，所述游動(dòng)小車的底部滑動(dòng)連接于所述鋼板的頂部，所述游動(dòng)小車的內(nèi)壁的底部連通有橡膠軟管，所述橡膠軟管的頂端連通有L型管，所述游動(dòng)小車兩側(cè)的底部均設(shè)置有托輥組，并且所述游動(dòng)小車內(nèi)壁的底部且位于所述橡膠軟管的兩側(cè)均設(shè)置有車輪組；風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的底部固定安裝于所述頂板的頂部，且位于所述通風(fēng)槽的背面，并且所述通風(fēng)槽的一端與所述風(fēng)機(jī)的內(nèi)部連通。

優(yōu)選的，所述干霧抑塵裝置的底端固定安裝有膠帶密封裝置，所述膠帶密封裝置包括支架，所述支架的外表面設(shè)置有第一膠帶。

優(yōu)選的，所述移動(dòng)式卸料車的頂部的一側(cè)固定安裝有電氣控制系統(tǒng)，并且所述移動(dòng)式卸料車的底部設(shè)置有從動(dòng)輪。

優(yōu)選的，所述L型管的一端貫穿所述游動(dòng)小車并延伸至所述游動(dòng)小車的外部，所述L型管延伸至所述游動(dòng)小車的外部的一端與所述除塵抽風(fēng)管的另一端連通。

優(yōu)選的，所述橡膠軟管的底端貫穿所述通風(fēng)槽并延伸至所述通風(fēng)槽的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述游動(dòng)小車的內(nèi)壁的頂部的兩側(cè)均固定連接有第一墊塊，所述第一墊塊的底部固定連接有第一拉伸彈簧，所述第一拉伸彈簧的底端固定于所述L型管的頂部。

優(yōu)選的，所述游動(dòng)小車的背面的兩側(cè)均固定連接有第二墊塊，所述第二墊塊的底部固定連接有第二拉伸彈簧。

優(yōu)選的，所述第二拉伸彈簧的底端固定于所述L型管的頂部，且位于所述第一拉伸彈簧的背面。

優(yōu)選的，所述游動(dòng)小車的頂部的兩側(cè)均設(shè)置有配合輪，并且所述配合輪的外表面和兩個(gè)所述托輥組的外表面之間纏繞有第二膠帶。