[發明專利]一種可改變體積的行李箱

有效

• 申請號: 201811599383.3
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN109662417B
• 公開（公告）日: 2022-05-20
• 發明（設計）人: 周佳芬
• 申請（專利權）人: 羅靈丹
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C7/00
• 代理公司: 杭州凌通知識產權代理有限公司 33316
• 代理人: 王瓊

1.一種可改變體積的行李箱，其特征在于：包括套接在一起的第一殼體(110)與第二殼體(120)，第一殼體(110)與第二殼體(120)內部構成行李放置槽(220)，行李放置槽(220)的包括下端板以及四個側板，行李放置槽(220)上端設有第一擋板(510)，第一擋板(510)的上表面與第一殼體(110)頂端鉸接在一起，第一擋板(510)與第一殼體(110)的內壁相貼合，第一擋板(510)內設有凹槽(610)；行李放置槽(220)的上端還設有第二擋板(520)，第二擋板(520)的一端位于凹槽(610)內且第二擋板(520)可在凹槽(610)內滑動；第一擋板(510)與第二擋板(520)共同構成行李放置槽(220)的上端板；第二擋板(520)上設有條形槽(620)，條形槽(620)內設有用于連接第二擋板(520)與第二殼體(120)的橡膠纖維布(530)，橡膠纖維布(530)的一端連接在第二殼體(120)上端側壁上，橡膠纖維布(530)上位于第二擋板(520)與第二殼體(120)之間設有拉鏈(540)；第二殼體(120)上遠離第一擋板(510)與第一殼體(110)鉸接側的側面上設有多個均勻分布的第一盲孔(730)，第一殼體(110)的外表面上設有能夠插入到第一盲孔(730)內對第二殼體(120)進行限位的第一限位件(720)；

第一殼體(110)上位于第一盲孔(730)的相對側設有第一限位件安裝腔(710)，第一限位件(720)的數量為2個且并列設置在第一限位件安裝腔(710)內，兩個第一限位件(720)之間的距離與兩個第一盲孔(730)之間的距離相等；第一限位件(720)上設有用于將第一限位件(720)端部抵在第一盲孔(730)內的彈簧；

行李放置槽(220)內的側板上設有用于連接第一殼體(110)與第二殼體(120)的連接件(210)，連接件(210)包括設置在第二殼體(120)上的支撐板(211)和設置在第一殼體(110)上的支撐座(212)，支撐座(212)內設有空腔(360)，支撐板(211)可伸入空腔(360)中，支撐板(211)的側壁上設有多個均勻分布的第二盲孔(350)，支撐座(212)上位于空腔(360)開口處一側的設有可伸入第二盲孔(350)內對支撐板(211)進行限位的第二限位件(320)；

支撐座(212)上位于空腔(360)開口處與第二盲孔(350)相鄰的一側設有第二限位件安裝腔(310)，第二限位件(320)的數量為2個且并列設置在第二限位件安裝腔(310)內；兩個第二限位件(320)之間的距離與兩個第二盲孔(350)之間的距離相等；兩個第二限位件(320)之間還設有滑動板(340)，第二限位件(320)上的彈簧的上端抵靠在滑動板(340)的下表面，第二限位件安裝腔(310)內位于兩個第二限位件(320)之間設有用于給滑動板(340)進行豎直方向上限位的螺桿(330)，螺桿(330)的底端固定在滑動板(340)上；第二限位件(320)上設有擋塊(410)，可拉動第二限位件(320)將擋塊(410)拉出第二限位件安裝腔(310)內。

2.根據權利要求1所述的一種可改變體積的行李箱，其特征在于：連接件(210)的數量為3個且均勻設置在第一殼體(110)與第二殼體(120)連接處的內壁上。

3.根據權利要求1所述的一種可改變體積的行李箱，其特征在于：第一殼體(110)的外側面上設有一把手(111)。

4.根據權利要求3所述的一種可改變體積的行李箱，其特征在于：第一殼體(110)的表面與第二殼體(120)的表面分別設有第一連接桿(112)與第二連接桿(121)，第一連接桿(112)與第二連接桿(121)套接在一起。

5.根據權利要求4所述的一種可改變體積的行李箱，其特征在于：第二殼體(120)的外側面上設有萬向輪(130)。