[發(fā)明專利]一種定子模塊組合式電機(jī)的線圈分組方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811597613.2 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN109599967A | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張炳義;徐瑩瑩;馮桂宏;吳青松 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | H02K1/18 | 分類號: | H02K1/18;H02K1/14;H02K15/06 |
| 代理公司: | 沈陽智龍專利事務(wù)所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 宋鐵軍 |
| 地址: | 110870 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 定子分塊 定子模塊 組合式電機(jī) 定子槽 分塊 電機(jī)定子槽數(shù) 電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域 分組 定子鐵芯 定子齒 固定筒 模塊槽 整數(shù)倍 齒部 齒嵌 外周 嵌入 切割 便利 | ||
本發(fā)明屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種定子模塊組合式電機(jī)的線圈分組方法,定子鐵芯的外周均勻開有定子槽,將線圈按照跨一個定子齒的規(guī)律嵌入到定子槽內(nèi),電機(jī)定子槽數(shù)為Q1,按照單個定子分塊的模塊槽數(shù)為Q0=Q1/s的規(guī)則進(jìn)行等分分塊,Q0還同時必須滿足Q0=12*(n/6+k),其中n=1、2、4或5,k=0、1、2或3.......的自然數(shù),定子分塊數(shù)為s,s為3或3的整數(shù)倍,在定子分塊處舍去跨齒嵌放的線圈,舍去線圈后的齒部中線處進(jìn)行分塊。本發(fā)明為定子模塊組合帶來便利;創(chuàng)新的使用了固定筒解決了切割分散的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,涉及應(yīng)用于大功率、大轉(zhuǎn)矩直驅(qū)系統(tǒng)中大型永磁電機(jī)設(shè)備中的一種定子模塊組合式電機(jī)的線圈分組方法。
背景技術(shù)
隨著電機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展與完善,電機(jī)技術(shù)對促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著日益重要的作用。傳統(tǒng)的異步電動機(jī)加減速器驅(qū)動模式中,異步電動機(jī)效率和功率因數(shù)低,并且減速器裝備使傳動結(jié)構(gòu)復(fù)雜、效率低、振動噪聲大,因此廣泛采用低速大轉(zhuǎn)矩永磁電機(jī)直接驅(qū)動模式。然而鋼絲繩卷筒與電機(jī)轉(zhuǎn)子同軸連接,實際工作中卷筒受力不均勻,很難控制電機(jī)氣隙恒定。2013年大連伯頓冠力電機(jī)有限公司申請了實用新型專利“一種內(nèi)裝式外轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)直驅(qū)礦井提升機(jī)(專利號:20131096130.2)”、“一種外轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)直驅(qū)一體化礦井提升機(jī)(專利號:201310232074.3)”,避免了懸掛轉(zhuǎn)子式結(jié)構(gòu)受力不均勻以及電機(jī)氣隙不易控制的難題。然而,低速大轉(zhuǎn)矩外轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)一體化集成設(shè)計在礦井提升機(jī)、重型起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等領(lǐng)域中的應(yīng)用存在問題:由于提升裝置中卷筒、鋼絲繩系、提升容器等傳動結(jié)構(gòu)的存在使電機(jī)拆卸維護(hù)困難。2010年由沈陽工業(yè)大學(xué)申請的發(fā)明專利“分體獨立式大型交流電機(jī)定子制造方法與裝配方法(專利號:201010556535.9)”,提出了分體獨立式定子制造方法。解決了電機(jī)體積過大帶來的制造、運輸、裝配以及維護(hù)困難等問題。但是線圈采用不等跨距及反向嵌放方式使三相繞組參數(shù)不對稱。2014年南車株洲電機(jī)有限公司申請了實用新型專利“一種雙定子分瓣式結(jié)構(gòu)的直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)(專利號:201420672300.X)”提出的雙定子分瓣式結(jié)構(gòu),其中每個分瓣式定子都布置有完整的U、V、W三相線圈,但是沒有具體說明實現(xiàn)每瓣都布有完整的U、V、W三相線圈的方法。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的
本發(fā)明提出一種定子模塊組合式電機(jī)的線圈分組方法,定子采用模塊化組合結(jié)構(gòu),方便大型電機(jī)制造;在不改變低速大轉(zhuǎn)矩外轉(zhuǎn)子永磁電機(jī)外部復(fù)雜傳動結(jié)構(gòu)的情況下方便對定子故障模塊進(jìn)行拆卸替換;使低速大功率電機(jī)的制造、運輸、維護(hù)更加方便高效。
技術(shù)方案
一種定子模塊組合式電機(jī)的線圈分組方法,其特征在于:定子鐵芯的外周均勻開有定子槽,將線圈按照跨一個定子齒的規(guī)律嵌入到定子槽內(nèi),電機(jī)定子槽數(shù)為Q1,按照單個定子分塊的模塊槽數(shù)為Q0=Q1/s的規(guī)則進(jìn)行等分分塊,Q0還同時必須滿足Q0=12*(n/6+k),其中n=1、2、4或5,k=0、1、2或3.......的自然數(shù),定子分塊數(shù)為s,s為3或3的整數(shù)倍,在定子分塊處舍去跨齒嵌放的線圈,舍去線圈后的齒部中線處進(jìn)行分塊。
所述定子鐵芯是由沖片疊壓,端部用定子壓圈壓緊的。
所述分塊后的定子鐵芯需要浸漆與烘干。
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