[發(fā)明專利]液壓系統(tǒng)的軟管接頭與軟管之間的扣壓裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811596966.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109519625A | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊伯年;潘洪祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇斯必得重工機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L33/16 | 分類號(hào): | F16L33/16 |
| 代理公司: | 淮安市科文知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 32223 | 代理人: | 廖娜 |
| 地址: | 211600 江蘇省淮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降桿 豎桿 油缸 扣壓裝置 模具支架 軟管 扣壓 底端 壓頭 軟管接頭 液壓系統(tǒng) 模具座 預(yù)設(shè) 中心軸對(duì)稱 來回?cái)[動(dòng) 模具固定 上下移動(dòng) 所在平面 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 成品率 固定塊 上活塞 外側(cè)壁 下活塞 自由端 模具 平行 擠壓 | ||
1.一種液壓系統(tǒng)的軟管接頭與軟管之間的扣壓裝置,其特征在于,包括油缸(6),以及以所述油缸(6)的中心軸為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置的壓頭(7)、扣壓模具(5)、模具支架(8)、模具座(9)、兩根相互平行具有預(yù)設(shè)間距的豎桿(10)以及分別位于兩根所述豎桿(10)外側(cè)并與其位于同一平面的兩根升降桿(11);所述油缸(6)具有上活塞(601)和下活塞(602),所述上活塞(601)的頂端從所述油缸(6)頂部伸出后通過固定塊(12)與兩個(gè)所述豎桿(10)的頂部固定連接,所述下活塞(602)的底端從所述油缸(6)的底部伸出后與所述壓頭(7)固定連接;所述模具座(9)固定在兩根所述豎桿(10)的底端內(nèi)側(cè)且位于所述壓頭(7)正下方,所述模具支架(8)固定在兩個(gè)所述升降桿(11)的下部內(nèi)側(cè),所述扣壓模具(5)固定在所述模具支架(8)上;兩根所述升降桿(11)的頂端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述油缸(6)的外側(cè)壁,底端為自由端,兩根所述升降桿(11)隨所述油缸(6)上下移動(dòng)時(shí),其底端能夠在二者所在平面內(nèi)預(yù)設(shè)角度范圍內(nèi)來回?cái)[動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓系統(tǒng)的軟管接頭與軟管之間的扣壓裝置,其特征在于,所述扣壓模具(5)包括對(duì)稱設(shè)置的兩瓣結(jié)構(gòu)完全相同的扣壓模塊(501),兩瓣所述扣壓模塊(501)分別固定在所述模具支架(8)的兩側(cè),所述模具支架(8)的兩側(cè)分別固定在兩根所述升降桿(11)的下部內(nèi)側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓系統(tǒng)的軟管接頭與軟管之間的扣壓裝置,其特征在于,每個(gè)所述扣壓模塊(501)的中心軸線上均從上至下依次開設(shè)有套筒上弧形槽(502)、套筒下直形槽(503)和軟管直槽(504),所述軟管直槽(504)的內(nèi)徑大于所述套筒上弧形槽(502)的內(nèi)徑,所述套筒上弧形槽(502)的內(nèi)徑大于所述套筒下直形槽(503)的內(nèi)徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓系統(tǒng)的軟管接頭與軟管之間的扣壓裝置,其特征在于,在所述套筒上弧形槽(502)的上方至所述扣壓模塊(501)的上表面之間還設(shè)置倒角(505)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓系統(tǒng)的軟管接頭與軟管之間的扣壓裝置,其特征在于,所述套筒下直形槽(503)的內(nèi)徑等于扣壓結(jié)束后所述套筒(3)的外徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項(xiàng)所述的液壓系統(tǒng)的軟管接頭與軟管之間的扣壓裝置,其特征在于,在所述扣壓模塊(501)的外側(cè)壁上部還設(shè)置定位插銷(506);在所述定位插銷(506)的相對(duì)側(cè)對(duì)稱位置處還開設(shè)定位插孔(507)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液壓系統(tǒng)的軟管接頭與軟管之間的扣壓裝置,其特征在于,所述模具支架(8)上與所述定位插銷(506)和所述定位插孔(507)對(duì)應(yīng)的位置分別設(shè)置第一銷孔(801)和第二銷孔(802),通過所述定位插銷(506)插入所述第一銷孔(801)、銷子(13)依次插入所述第二銷孔(802)和所述定位插孔(507)將所述扣壓模塊(501)與所述模具支架(8)連接固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至5或7中任一項(xiàng)所述的液壓系統(tǒng)的軟管接頭與軟管之間的扣壓裝置,其特征在于,兩根所述豎桿(10)的底端外側(cè)壁均具有向所述油缸(6)的中心軸方向傾斜的第一斜面(1001),兩根所述升降桿(11)的底端內(nèi)側(cè)壁分別具有與所述第一斜面(1001)貼合的第二斜面(1101),所述模具支架(8)的兩側(cè)分別固定在兩根所述升降桿(11)的第二斜面(1101)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓系統(tǒng)的軟管接頭與軟管之間的扣壓裝置,其特征在于,還包括機(jī)械計(jì)數(shù)器(16),所述機(jī)械計(jì)數(shù)器(16)固定在其中一根所述升降桿(11)的下部第二斜面(1101)外側(cè),在所述第二斜面(1101)上還設(shè)置撥動(dòng)桿(1102),所述升降桿(11)上下移動(dòng)時(shí),所述撥動(dòng)桿(1102)均能夠撥動(dòng)所述機(jī)械計(jì)數(shù)器(16)的輸入軸。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液壓系統(tǒng)的軟管接頭與軟管之間的扣壓裝置,其特征在于,在兩根所述升降桿(11)的第二斜面(1101)外側(cè)還分別設(shè)置一個(gè)定位銷(17),在兩個(gè)所述升降桿(11)的底部外側(cè)壁還分別設(shè)置與對(duì)應(yīng)的所述定位銷(17)配合的第三斜面(1103)。
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