[發明專利]一種基于大數據的跨地域用戶出行問題解決系統有效
| 申請號: | 201811596419.2 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN109615848B | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發明(設計)人: | 武林;李建州;楊興榮;韋海林;龍立杰 | 申請(專利權)人: | 世紀恒通科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;G08G1/01;G08G1/127;H04L29/08;G06Q10/06 |
| 代理公司: | 貴州啟辰知識產權代理有限公司 52108 | 代理人: | 趙彥棟 |
| 地址: | 550018 貴州省貴陽市國家高*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 數據 地域 用戶 出行 問題解決 系統 | ||
本發明公開了一種基于大數據的跨地域用戶出行問題解決系統,包括以下功能模塊:服務器、定位服務系統、通信服務系統、出行APP,大數據分析平臺、車后服務系統和管理模塊;本發明在現有共享汽車的基礎上基礎上,針對城鄉或跨區域出行提出了一種共享服務,其采用順路車的方式解決了解決用戶臨時性出行需求問題和汽車閑置問題;采用特定的出發時間、地點和目的地解決公共交通不能提供的個性化服務問題;因采用順路和特定出發時間和地點,可以一車多拼,降低司機運輸成本、乘客的時間成本和出行費用;且能解決節假日等高峰出行期用戶乘車難,解決市內(村鎮到縣市)出行難問題。
技術領域
本發明公開了一種基于大數據的跨地域用戶出行問題解決系統,屬于網絡技術領域和交通領域、大數據領域。
背景技術
隨著現代網絡技術的飛速發展,誕生了很多互聯網+類型業務,其中網約車服務為用戶提供了個性化的出行服務,但在實際使用過程中,發現在現有技術條件下,仍然在實用性上存在一定的局限性,主要體現在:
1、傳統的公共交通出行方式不能滿足現代個性化的出行需求,用戶出行只能按照預設的時間和地點、線路提供出行服務;
2、現有的網約車出行服務,仍然集中在同城范圍內,而在跨地域的服務上存在渠道少費用高等問題;
3、現有的網約車服務,不能解決農村地區的用戶出行便捷性。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種基于大數據的跨地域用戶出行問題解決方法,其目的在于解決現有公共交通及網約車無法達到的精細化服務和降低用戶出行成本的問題。
本發明的技術方案是:一種基于大數據的跨地域用戶出行問題解決系統,它包括以下功能模塊
服務器、用于儲存本套系統運行的各種數據;
定位服務系統、獲取乘客或司機的實時位置;
通信服務系統、通過注冊手機號碼進行通話,或通過平臺進行文字或語音信息交流
出行APP,在出行APP上用戶可自行選擇注冊為“司機端”或“用戶端”;“司機端”操作界設有網絡通信功能、定位功能和換乘功能;“用戶端”界面設有寫出發地點、出發時間、人數和攜帶行李數量信息填入區域,是否接受換乘確認按鈕、評分功能;在用戶選擇為“司機端”的情況下,需要審查用戶的身份信息、車輛信息;
大數據分析平臺:實時計算“用戶端”發起的服務請求,包括:出發地點、出發時間、人數和攜帶行李信息,并且實時計算分析同一出行時間范圍內的其他相似路線的用戶,為接單司機計算相似出行路線和目的地的出行數據,將分析數據發送至管理模塊,
車后服務系統,用于處理分析司機對客戶的服務狀況,接受客戶投訴,計算出行費用,其計費標準為地公共交通收費標準的1-3倍,
管理模塊,其安裝在服務器內,收集出行APP采集到的用戶端及司機端信息,將信息傳送至大數據分析平臺同,并將大數據分析平臺的分析結果推送至出行APP.
前述的基于大數據的跨地域用戶出行問題解決系統是,用戶端和司機端確認服務關系后,大數據分析平臺通過實時計算功能優先為該司機推送相似路線的其它用戶端出行需求實現拼單。
前述的基于大數據的跨地域用戶出行問題解決系統是,在客戶端出行交急的情況下,在出行APP上點選可以換乘,大數據分析平臺會根據客戶端的起點和目的地的路徑進行劃分,并將劃分后的路徑推送給能滿足服務的司機端。
前述的基于大數據的跨地域用戶出行問題解決系統是,也可由司機端通過通信服務系統向用戶端發起換乘請求,管理模塊同時記錄本次由司機端發起的換乘請求信息,如用戶端同意司機端的換乘請求,則反饋到管理模塊更新同意換乘的用戶信息,管理模塊將同意換乘的用戶信息推送給附近的司機端,由其他司機端自行選擇是否進行乘客交換及交換的乘客數;
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