[發(fā)明專利]一種堆積物搬運機械手裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811596153.1
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN109650041A
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許君軍;林瑜;吳宗昆
• 申請（專利權(quán)）人: 海安格瑞姆機電科技有限公司
• 主分類號: B65G47/90
• 分類號: B65G47/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種堆積物搬運機械手裝置，包括牽引鋼絲繩、驅(qū)動組件。所述驅(qū)動組件包括第一鏟板、第二鏟板、驅(qū)動絲杠，所述第一鏟板固定連接有第一導(dǎo)向塊。本發(fā)明采用上述技術(shù)方案具有以下有益效果：該裝置能對堆放的材料進(jìn)行整體運輸，運輸效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及機械裝置，具體涉及一種堆積物搬運機械手裝置。

背景技術(shù)

建筑材料的種類在施工過程中需要對其進(jìn)行大規(guī)模的運輸。通常多成堆的建筑材料采用行車等吊裝設(shè)備，對其進(jìn)行吊運。這種吊運方式是通過分批進(jìn)行吊運的。其吊運效率不見人意。如果可以對整個材料堆進(jìn)行整體搬運移除，那么其搬運效率將大大提高。而現(xiàn)卻沒有相關(guān)的設(shè)備能實現(xiàn)堆放的建筑材料的整體運輸。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供了一種堆積物搬運機械手裝置，該裝置能對堆放的材料進(jìn)行整體運輸，效率極高。

本發(fā)明提供了下述技術(shù)方案：一種堆積物搬運機械手裝置，包括牽引鋼絲繩、驅(qū)動組件。所述驅(qū)動組件包括第一鏟板、第二鏟板、驅(qū)動絲杠，所述第一鏟板固定連接有第一導(dǎo)向塊。所述第二鏟板固定連接有第二導(dǎo)向塊，所述驅(qū)動絲杠的圓柱表面含有正牙螺紋和反牙螺紋，所述第一導(dǎo)向塊設(shè)有正牙內(nèi)螺紋，所述第二導(dǎo)向塊設(shè)有反牙內(nèi)螺紋，所述驅(qū)動絲杠的所述正牙螺紋與所述第一導(dǎo)向塊的所述正牙內(nèi)螺紋旋合，所述驅(qū)動絲杠的所述反牙螺紋與所述第二導(dǎo)向塊的所述反牙內(nèi)螺紋相旋合，所述驅(qū)動絲杠的一端與電動機的電機軸固定連接。

所述第一鏟板、第二鏟板為L形折彎件，且所述第一鏟板、第二鏟板設(shè)有加強件。

所述牽引鋼絲繩的一端與第一導(dǎo)向塊固定連接，另一端與第二導(dǎo)向塊固定連接。

本發(fā)明采用上述技術(shù)方案具有以下有益效果：該裝置通過所述第一鏟板與所述第二鏟板的相互作用同時在正反牙螺紋的作用下同時向中間移動，將堆積物整體鏟起，與地面隔離。鏟起后，所述第一鏟板與所述第二鏟板的底板重疊，從而便于托其堆積物，避免散落。然后通過牽引鋼絲繩與行車的掛鉤連接，進(jìn)行裝置吊運，將堆積物轉(zhuǎn)移。放料的過程中將與上述過程相反。該裝置能對堆放的材料進(jìn)行整體運輸，運輸效率高。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述堆積物搬運機械手裝置的結(jié)構(gòu)主視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖與具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

圖1、圖2中：牽引鋼絲繩1、第一鏟板2、第二鏟板3、驅(qū)動絲杠4、第一導(dǎo)向塊5、第二導(dǎo)向塊6、正牙螺紋7、反牙螺紋8、電動機9、電機軸10、加強件11。

一種堆積物搬運機械手裝置，包括牽引鋼絲繩1、驅(qū)動組件。所述驅(qū)動組件包括第一鏟板2、第二鏟板3、驅(qū)動絲杠4，所述第一鏟板2固定連接有第一導(dǎo)向塊5。所述第二鏟板3固定連接有第二導(dǎo)向塊6，所述驅(qū)動絲杠4的圓柱表面含有正牙螺紋7和反牙螺紋8，所述第一導(dǎo)向塊5設(shè)有正牙內(nèi)螺紋，所述第二導(dǎo)向塊6設(shè)有反牙內(nèi)螺紋，所述驅(qū)動絲杠4的所述正牙螺紋7與所述第一導(dǎo)向塊5的所述正牙內(nèi)螺紋旋合，所述驅(qū)動絲杠4的所述反牙螺紋與所述第二導(dǎo)向塊6的所述反牙內(nèi)螺紋相旋合，所述驅(qū)動絲杠4的一端與電動機9的電機軸10固定連接。

所述第一鏟板2、第二鏟板3為L形折彎件，且所述第一鏟板2、第二鏟板3設(shè)有加強件11。通過加強件11將所述L形的第一鏟板2、第二鏟板3組成三角形結(jié)構(gòu)件，使之更加具有穩(wěn)定性。

所述牽引鋼絲繩1的一端與第一導(dǎo)向塊5固定連接，另一端與第二導(dǎo)向塊6固定連接。所述牽引鋼絲繩1的中間設(shè)有繩扣,所述繩扣連接于行車的掛鉤。