[發明專利]滑移式凸輪跳脫起子在審
| 申請號: | 201811593729.9 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN110202512A | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發明(設計)人: | 韓睿;宋亮;謝文愷;徐峰;李華棟 | 申請(專利權)人: | 陜西東方航空儀表有限責任公司 |
| 主分類號: | B25B15/00 | 分類號: | B25B15/00;B25B15/02;B25B23/143 |
| 代理公司: | 西安知誠思邁知識產權代理事務所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 李思 |
| 地址: | 723102 陜西省漢中*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 跳脫 起子桿 跳脫裝置 定凸輪 套筒 起子 間隙配合 滑移式 六棱柱 彈簧 螺塞 圓周均勻間隔 環形限位臺 可軸向移動 導向平面 矩形導向 內壁圓周 凸輪套裝 預設扭矩 拆裝 打滑 均布 三段 外壁 圓缺 中段 相抵 維修 保證 | ||
本發明公開了一種滑移式凸輪跳脫起子,包括套筒、起子桿、跳脫裝置和螺塞。套筒繞中段內壁圓周均布有三個相同的矩形導向平面,起子桿靠近前端設有一個環形限位臺和一段六棱柱;跳脫裝置包括依次套裝在起子桿上的定凸輪、跳脫凸輪和彈簧,定凸輪套裝在起子桿的六棱柱上,跳脫凸輪套裝在起子桿的圓柱上形成間隙配合,定凸輪與跳脫凸輪相抵接,彈簧位于跳脫凸輪與螺塞之間;跳脫凸輪的外壁上繞圓周均勻間隔設有三段相同的圓缺平面,它們分別與三個導向平面間隙配合,跳脫凸輪可軸向移動。跳脫裝置在超出預設扭矩值時出現跳脫現象,使起子桿與套筒打滑。本發明保證了定扭的要求,簡化了跳脫裝置結構,便于對其拆裝和維修。
技術領域
本發明涉及一種扭矩起子,具體涉及一種具有跳脫裝置的扭矩起子。
背景技術
現有具有跳脫裝置的扭矩起子,對于裝置中可跳脫的部分一般是通過在固定部件與跳脫部件之間設置滾珠,通過滾珠從一個滾珠凹槽滑動陷落至另一個滾珠凹槽中實現一次跳脫。這樣的內部結構不僅復雜,緊湊性不佳,而且拆裝繁瑣,不便于維修。
發明內容
本發明的目的在于提供一種滑移式凸輪跳脫起子,使跳脫裝置結構簡單緊湊,便于拆裝和維修。
本發明所采用的技術方案是:一種滑移式凸輪跳脫起子,包括套筒、起子桿、跳脫裝置和螺塞,套筒的前端口內收,螺塞旋裝在套筒的后端頭,起子桿裝在套筒內,前端頭伸出,后端頭與螺塞抵接,起子桿可在套筒內轉動,其特征在于:所述套筒繞中段內壁圓周均布有三個相同的矩形導向平面,導向平面與套筒軸線平行;所述起子桿靠近前端設有一個環形限位臺和一段六棱柱,環形限位臺與套筒收口的內端面相抵;
所述跳脫裝置包括依次套裝在起子桿上的定凸輪、跳脫凸輪和彈簧;定凸輪的軸心為一個六方孔套裝在起子桿的六棱柱上,跳脫凸輪的軸心為圓孔套裝在起子桿的圓柱上形成間隙配合,定凸輪和跳脫凸輪的外壁與套筒的內壁之間留有間隙,定凸輪的前端面與所述環形限位臺相抵,定凸輪的后端面與跳脫凸輪的前端面相抵,彈簧位于跳脫凸輪與螺塞之間;所述定凸輪的后端面和跳脫凸輪的前端面為相適配的凹凸端面,均由一圈連續的凹部和凸部構成;所述跳脫凸輪的外壁上繞圓周均勻間隔設有三段相同的圓缺平面,三段圓缺平面分別與三個導向平面位置對應并間隙配合,跳脫凸輪可沿導向平面做軸向移動。
進一步,所述圓缺平面的前端位于跳脫凸輪外壁的中前部,圓缺平面的后端延伸至跳脫凸輪的后端面,三段圓缺平面的前端齊平,位于跳脫凸輪外壁的同一圓周線上。
進一步,所述凹部的深度小于凸部的高度。
進一步,所述定凸輪后端面上設有三組相同的凹部和凸部,跳脫凸輪前端面上相應設有三組相同的凹部和凸部。
進一步,所述螺塞的中心為盲孔,所述起子桿的后端插裝在盲孔中并與其形成間隙配合。
進一步,所述跳脫凸輪的后端設有環形凹槽,彈簧的前端部嵌入該環形凹槽中。
本發明的有益效果是:跳脫裝置去掉了原有的滾珠和滾珠凹槽結構,通過定凸輪和跳脫凸輪相抵的凹凸端面,配合起子在擰緊時彈簧施加的彈力,實現了跳脫裝置在超出預設扭矩值時出現跳脫現象,使起子桿與套筒打滑。一方面保證了起子定扭的要求,另一方面簡化了跳脫裝置的結構,便于對其進行拆裝和維修,起子的內部空間也更為緊湊。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1是本發明一個實施例的結構示意圖。
圖2是本實施例中套筒的結構示意圖。
圖3是圖2的右向視圖。
圖4是本實施例中起子桿的結構示意圖。
圖5是本實施例中定凸輪的軸側圖。
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