[發明專利]氣缸進氣結構及內燃機有效
| 申請號： | 201811593383.2 | 申請日： | 2018-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN111365140B | 公開（公告）日： | 2021-07-20 |
| 發明（設計）人： | 沈小棟;賈合正;田仕釗;紀雷;李米龍;于鵬飛;孟祥程;高原;陳瑞奇;張彪 | 申請（專利權）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F02F1/42 | 分類號： | F02F1/42;F02B23/10 |
| 代理公司： | 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 張會強 |
| 地址： | 071000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 氣缸 結構 內燃機 | ||
1.一種氣缸進氣結構，被配置于內燃機的氣缸蓋和氣缸體之間，所述氣缸蓋與所述氣缸體之間界定有燃燒室，其特征在于：
燃燒室，所述燃燒室的包罩空間內構造有預設的進氣區(201)和排氣區(301)，所述進氣區(201)和所述排氣區(301)具有共面設置的對稱面；
進氣道，形成于所述氣缸蓋內，所述進氣道具有與所述進氣區(201)連通的若干進氣口(2)，各所述進氣口(2)覆蓋總區域的中心偏置于所述對稱面一側；
所述進氣道的中心沿各所述進氣口(2)覆蓋區域的中心的偏置方向偏置，且所述進氣道的中心平行于所述對稱面布置。
2.根據權利要求1所述的氣缸進氣結構，其特征在于：所述進氣道具有一個所述進氣口(2)，所述進氣口(2)的中心偏置于所述對稱面一側。
3.根據權利要求1所述的氣缸進氣結構，其特征在于：所述進氣道具有兩個以上所述進氣口(2)，各所述進氣口(2)的中心連線圍繞區域的中心偏置于所述對稱面一側。
4.根據權利要求3所述的氣缸進氣結構，其特征在于：所述進氣道包括主氣道(202)，以及連通于所述主氣道(202)一端的、匹配于所述進氣口(2)數量設置的若干支氣道(203)。
5.根據權利要求1-4中任一項所述的氣缸進氣結構，其特征在于：所述燃燒室包括形成于所述氣缸蓋上的缸蓋燃燒室(1)，以及形成于所述氣缸體上的缸體燃燒室。
6.根據權利要求5所述的氣缸進氣結構，其特征在于：所述排氣區(301)的迎所述進氣口(2)的側壁關于所述對稱面對稱布置。
7.根據權利要求6所述的氣缸進氣結構，其特征在于：所述排氣區(301)的迎所述進氣口(2)的側壁被構造于所述缸體燃燒室的側壁上。
8.一種內燃機，包括氣缸體，以及蓋設于所述氣缸體的氣缸蓋，其特征在于：于氣缸蓋和氣缸體之間配置有權利要求1-7中任一項所述的氣缸進氣結構。
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