[發明專利]一種高抗噪耐刮擦聚丙烯復合材料及其制備方法和應用

有效

• 申請號: 201811592986.0
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN109851907B
• 公開（公告）日: 2021-10-12
• 發明（設計）人: 李德燊;高翔;申應軍;劉榮亮
• 申請（專利權）人: 金旸（廈門）新材料科技有限公司
• 主分類號: C08L23/10
• 分類號: C08L23/10;C08L23/08;C08L83/04;C08K7/26;C08J9/08
• 代理公司: 廈門加減專利代理事務所(普通合伙) 35234
• 代理人: 李強

本發明提供一種高抗噪耐刮擦聚丙烯復合材料及其制備方法和應用，其中該復合材料按照重量配比的組分包括：聚丙烯45.6?76.2份、增韌劑5?10份、納米二氧化硅15?35份、納米碳酸氫鈉0.2?0.6份、耐刮擦劑0.8?2份、相容劑2?6份、抗氧劑0.2?0.6份、潤滑劑0.2?0.6份。本發明通過發泡劑納米二氧化硅及納米碳酸氫鈉，來控制材料內部二氧化硅所形成的納米級孔隙與碳酸氫鈉所形成的微米級孔隙的比例，從而增強材料對聲波的吸收作用。

技術領域

本發明涉及新材料技術領域，具體涉及一種高抗噪耐刮擦聚丙烯復合材料及其制備方法和應用。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車逐漸成為人們代步的重要工具。與此同時，人們對汽車的要求也越來越高，從汽車輕量化到車內隔絕、降低噪音效果、車內氣味等要求被一次次提出，審核標準也越來越嚴格。無形中，汽車零部件制造商對車用材料的要求也越來越高。

由于汽車輕量化的推廣，塑料在汽車上的使用量也越來大，尤其是汽車的內飾件，已經基本上實現了塑料化。聚丙烯(PP)是一種綜合性能優良的通用熱塑性塑料，是目前所有塑料中最輕的品種之一，具有價格低廉、耐腐蝕、易回收、不吸水、無毒等特點，被廣泛應用于汽車的內、外飾件，如儀表盤、門板、立柱、保險杠、底板等。

然而，對目前來說，普通PP材料已經很難滿足汽車制造商對于車內隔音效果的需求，而往往需要對普通PP材料進行一定的改性處理，使得PP材料具有降低車內噪音的效果，同時，還對材料的氣味等性能有一定的要求。中國專利號為CN102993687A公開了一種無鹵阻燃隔音PP/ABS/PA6合金材料及其制備方法和應用以及中國專利號CN 107599564A公開了一種PET/PP復合吸音材料的制備方法，但是上述專利公布的材料均存在制作工藝復雜、成本較高的問題。

發明內容

為解決上述提到的現有技術中存在的不足和問題，本發明提供一種高抗噪耐刮擦聚丙烯復合材料，按照重量配比的組分包括：

進一步地，所述聚丙烯為均聚聚丙烯或共聚聚丙烯的一種或者其混合物。

進一步地，所述納米二氧化硅為比表面積為400-1000m²/g，孔徑在10-40nm，粒徑在150-800nm的二氧化硅材料。

進一步地，所述納米碳酸氫鈉為粒徑在150-800nm的片狀納米碳酸氫鈉材料。

進一步地，所述增韌劑為乙烯辛烯共聚物、乙烯丁烯共聚物一種或者其混合物。

進一步地，所述耐刮擦劑為硅酮所制硅酮母粒。

進一步地，所述相容劑為馬來酸酐接枝共聚丙烯，包括乙烯丙烯共聚物接枝馬來酸酐、乙烯辛烯共聚物接枝馬來酸酐和聚丙烯接枝馬來酸酐中的一種或者幾種的混合物。

進一步地，所述抗氧劑為1010、168、G814、PS802中的一種或其組合；所述潤滑劑為PE蠟、硬脂酸鹽類中的一種或其組合。

本發明還提供一種如上所述的高抗噪耐刮擦聚丙烯復合材料制備方法，包括以下步驟：

步驟一、按照上述重量配比稱取所需的聚丙烯、納米二氧化硅、增韌劑、耐刮擦劑、抗氧劑、相容劑及潤滑劑在高速混合機中40HZ共混2mi n；

步驟二、將步驟一中所得混合物通過計量稱及喂料機加入到雙螺桿擠出機中熔融共混擠出；其中雙螺桿擠出機一區/二區溫度185-195℃，三區/四區溫度190-200℃，五區/六區溫度200-210℃，七區/八區/九區溫度205-215℃，十區/十一區溫度200-210℃，十二區/機頭溫度190-200℃；

步驟三、將步驟二擠出的樣條進行過水冷卻、干燥、切粒得到初步粒子；