[發明專利]一種垃圾壓縮用雙泵系統液壓閥組在審
| 申請號: | 201811590977.8 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN109469661A | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發明(設計)人: | 薛磊 | 申請(專利權)人: | 揚州海納爾液壓設備有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 謝東 |
| 地址: | 225000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油泵 單向閥 三位四通電磁閥 垃圾壓縮 雙泵系統 液壓閥組 油路 出油口 電機 二位三通電磁閥 二位四通電磁閥 液壓閥總成 翻斗油缸 降低系統 空載啟動 使用壽命 推頭油缸 油路連接 帶載 失電 噪音 | ||
1.一種垃圾壓縮用雙泵系統液壓閥組,包括承載液壓油的油箱總成以及與油箱總成中油泵相連接的液壓閥組總成,其特征在于:所述液壓閥組總成包括與油泵的第一出油口相連的第一單向閥,第一單向閥連接第一油路,第一油路與第一三位四通電磁閥的P油口連接,第一三位四通電磁閥的A油口與二位三通電磁閥的B油口相連,第一三位四通電磁閥的B油口分別與二位三通電磁閥的A油口連接以及推頭油缸的無桿腔油口相連,第一三位四通電磁閥的T油口與油箱總成相連,二位三通電磁閥的P油口與推頭油缸的有桿腔油口相連;所述液壓閥總成還包括與油泵的第二出油口相連的第二單向閥,第二單向閥與第二油路連接,第二油路與第二三位四通電磁閥的P油口連接,第二三位四通電磁閥的B油口與第一二位四通電磁閥的的P油口相連,第二三位四通電磁閥的T油口與油箱總成相連,第一二位四通電磁閥的A油口與翻斗油缸的無桿腔的油口連接,第一二位四通電磁閥的B油口與翻斗油缸的有桿腔的油口連接,第一二位四通電磁閥的T油口與油箱總成相連。
2.根據權利要求1所述的一種垃圾壓縮用雙泵系統液壓閥組,其特征在于:第二三位四通電磁閥的A油口與第三單向閥相連,第三單向閥連接的油路分別與第二二位四通電磁閥的B油口相連以及第二二位四通電磁閥的P油口相連,第二二位四通電磁閥的A油口和T油口分別與油箱總成相連。
3.根據權利要求1所述的一種垃圾壓縮用雙泵系統液壓閥組,其特征在于:位于第一單向閥與第一三位四通電磁閥的P油口之間的油路上設有第一溢流閥,第一溢流閥的出油口與油箱總成相連。
4.根據權利要求1所述的一種垃圾壓縮用雙泵系統液壓閥組,其特征在于:位于第二單向閥與第二三位四通電磁閥的P油口之間的油路上設有第二溢流閥,第二溢流閥的出油口與油箱總成相連。
5.根據權利要求3或4所述的一種垃圾壓縮用雙泵系統液壓閥組,其特征在于:所述第一溢流閥、第二溢流閥為先導型溢流閥。
6.根據權利要求1所述的一種垃圾壓縮用雙泵系統液壓閥組,其特征在于:位于第一二位四通電磁閥與翻斗油缸之間設有液壓鎖和單向節流閥。
7.根據權利要求1所述的一種垃圾壓縮用雙泵系統液壓閥組,其特征在于:所述第一油路和第二油路出油口與油箱總成間設有第一回油路和第二回油路,所述第二回油路上設有回油安全閥。
8.根據權利要求1所述的一種垃圾壓縮用雙泵系統液壓閥組,其特征在于:所述油箱總成還包括進油過濾器、回油過濾器、冷卻器、液位液溫計、、空氣過濾器,所述進油過濾器設置在油箱與油泵出油口之間,所述液位計、液溫計、空氣過濾器設置在油箱外側與油箱相通,所述回油過濾器和冷卻器設置在第一回油路上。
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