[發明專利]一種荷載箱水下位移傳感器的操作方法

有效

• 申請號: 201811590944.3
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN109853640B
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 曹光暄;桑曉兵;廖旭濤;萬富;徐文華
• 申請（專利權）人: 安徽省建設工程測試研究院有限責任公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 合肥興東知識產權代理有限公司 34148
• 代理人: 王偉

本發明公開了一種荷載箱水下位移傳感器，包括：在荷載箱上安裝多個位移保護套管；以及在位移保護套管內放置水下磁性位移傳感器，采用線纜與水下磁性位移傳感器相連，所述水下磁性位移傳感器包括磁桿和不銹鋼管保護套，所述磁桿插入到不銹鋼管保護套內，所述不銹鋼管保護套頂部外圍設有一圈磁環。所述不銹鋼管保護套下半部為配重塊。所述磁性位移傳感器插入不銹鋼管保護套的頭部安裝有擋圈。所述不銹鋼管保護套安裝在位移套管內。本發明磁性位移傳感器具有水下工作、高精度和高可靠性，解決了傳統在荷載箱底部連接一根鋼筋在位移套管內傳導到地面測量位移，具有測量的精準度低，測量不方便的缺陷問題。

技術領域

本發明屬于建筑設備技術領域，具體涉及一種荷載箱水下位移傳感器。

背景技術

樁基檢測荷載箱水下位移檢測，荷載箱隨基樁預先埋入地面負幾十米深處，在加壓時荷載箱下部樁身會產生向下位移，荷載箱樁身產生上位移。此前的方法是在荷載箱底部、頂部連接鋼筋，作為位移導桿，將位移傳導至地面進行位移測量，具有測量的精準度低，測量不方便等缺陷。

本發明的目的是將以前的傳導鋼筋去掉，直接將荷載箱水下位移傳感器用纜線放入荷載箱各檢測點上，纜線一段固定在基準梁上。

發明內容

本發明的目的正是為了解決上述問題，而提出一種荷載箱水下位移傳感器，傳感器具有水下工作，高精度和高可靠性，解決了傳統在荷載箱底部、頂部連接鋼筋，作為位移導桿，將位移傳導至地面進行位移測量，具有測量的精準度低，測量不方便等缺陷。

本發明提供了一種荷載箱水下位移傳感器，包括：

位移套管，在荷載箱上安裝多個位移套管；

水下磁性位移傳感器，多個水下磁性位移傳感器均勻放置在荷載箱各檢測點上，采用線纜與水下磁性位移傳感器相連，所述水下磁性位移傳感器包括磁桿和不銹鋼管保護套，所述磁桿插入到不銹鋼管保護套內，所述不銹鋼管保護套頂部外圍設有一圈磁環。

作為優選手段，所述不銹鋼管保護套上端開口處采用螺栓固定，所述磁環與螺栓之間安裝一個保護墊圈。

作為進一步地優選手段，所述不銹鋼管保護套下半部為配重塊。

作為進一步地優選手段，所述水下磁性位移傳感器插入不銹鋼管保護套的頭部安裝有擋圈。

作為進一步地優選手段，所述水下磁性位移傳感器設置有2-8個。

作為進一步地優選手段，測量時，定好位后所述線纜采用線夾固定在基準梁中。

本發明有益效果：1、水下位移傳感器，通過內部非接觸式的測控技術精確地檢測活動磁環的絕對位置來測量被檢測產品的實際位移值，傳感器具有水下工作，高精度、高可靠性，解決了傳統在荷載箱底部連接鋼筋在位移套管內傳導到地面測量位移，具有測量的精準度低，測量不方便的缺陷問題。2、磁環與螺栓之間安裝一個保護墊圈，放在擰緊螺栓時，螺栓對磁環造成損壞；配重塊增加了磁性位移傳感器整體的重量，有利于磁性位移傳感器的下沉，磁性位移傳感器頭部的擋圈設置，防止磁桿移動過程中，磁桿頭部觸碰到不銹鋼管保護套內的底端，損壞磁桿，磁性位移傳感器設置有二至八個，可以根據磁性位移傳感器的位移情況來檢測荷載箱上下時的位移點是否發生位移。

附圖說明

圖1為本發明的一種荷載箱位移傳感器的整體結構示意圖。

圖2為本發明的一種荷載箱水下位移傳感器的剖面結構示意圖。

圖3為本發明的水下位移傳感器剖面結構示意圖。

圖4為本發明的磁性位移傳感器上線纜安裝在基準梁上的結構示意圖。

圖中：1、磁桿；2、磁環；3、螺栓；4、不銹鋼管保護套；5、配重塊；6、擋圈； 7、保護墊圈；8、線纜；9、位移保護套管；10、千斤頂；11、線夾；12、基準梁。