[發(fā)明專利]基于使用場(chǎng)地的自下而上的工程機(jī)械排放清單編制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811589773.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109739898B | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚志良;曹鑫悅;申現(xiàn)寶;李鑫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京工商大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G06F16/2458 | 分類號(hào): | G06F16/2458;G06F16/248;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 上海正旦專利代理有限公司 31200 | 代理人: | 王潔平 |
| 地址: | 100048*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 使用 場(chǎng)地 自下而上 工程機(jī)械 排放 清單 編制 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種基于使用場(chǎng)地的自下而上的工程機(jī)械排放清單編制方法。本發(fā)明以工程機(jī)械使用場(chǎng)地為基本計(jì)算單元,通過(guò)基于使用場(chǎng)地和針對(duì)機(jī)械的相結(jié)合的調(diào)查和處理方法獲取活動(dòng)水平,通過(guò)資料收集和本地化測(cè)試建立排放因子數(shù)據(jù)庫(kù)并完成排放因子修正,計(jì)算清單覆蓋區(qū)域內(nèi)各工程機(jī)械使用場(chǎng)所中所有工程機(jī)械各類大氣污染物的排放,自下而上編制高時(shí)空分辨率的工程機(jī)械排放清單。通過(guò)本發(fā)明方法編制的工程機(jī)械排放清單能夠?qū)⒚總€(gè)使用場(chǎng)地作為點(diǎn)源處理,能夠給出使用場(chǎng)地的經(jīng)緯度坐標(biāo)和排放量的月度分布,相比以往方法,其排放計(jì)算精度和時(shí)空分辨率大為提高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種基于工程機(jī)械使用場(chǎng)地的自下而上的高分辨率工程機(jī)械排放清單編制方法。
背景技術(shù)
近年來(lái),我國(guó)灰霾污染頻發(fā),大氣污染問(wèn)題備受關(guān)注。移動(dòng)源作為大氣污染的重要來(lái)源之一,其對(duì)城市大氣污染排放的貢獻(xiàn)愈發(fā)顯著。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,越來(lái)越多的工程機(jī)械投入市場(chǎng)參與工程建設(shè),相應(yīng)地其污染排放問(wèn)題日益突出。根據(jù)《中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)年鑒(2017.09)》,截止到2016年底,我國(guó)工程機(jī)械保有量達(dá)到672~728萬(wàn)臺(tái)。工程機(jī)械相比于道路機(jī)動(dòng)車,更多地以柴油作為燃料,往往使用大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其排放標(biāo)準(zhǔn)較低,尾氣控制措施不夠完善。這使得工程機(jī)械單位使用量的污染物排放量較高,特別是NOX和PM2.5。除一次污染物外,工程機(jī)械排放的NOX和VOCs等前體物還是造成大氣灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。工程機(jī)械的使用場(chǎng)所往往處于人口密集的城市內(nèi)部,其污染物排放對(duì)人群健康有直接威脅。為解決城市復(fù)合型大氣污染物問(wèn)題,解析工程機(jī)械污染物排放特征和時(shí)空分布規(guī)律,摸清排放底數(shù),同時(shí)為模型模擬提供更為可靠的輸入數(shù)據(jù),建立工程機(jī)械排放清單具有重要意義。
目前工程機(jī)械排放清單的時(shí)間分辨率一般為一年,計(jì)算通常基于統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中工程機(jī)械保有量、燃油使用量或機(jī)械總動(dòng)力,以區(qū)域、城市為空間尺度進(jìn)行,按照面源進(jìn)行處理,采用自上而下的方式進(jìn)行污染物排放的空間分配。近年來(lái),還有一些學(xué)者開展相關(guān)研究對(duì)工地、港口、工廠等處的工程機(jī)械進(jìn)行活動(dòng)水平抽樣調(diào)查,目的在于獲取燃油消耗、機(jī)械額定功率、技術(shù)分布等信息,提高傳統(tǒng)清單編制方法的準(zhǔn)確性。但是對(duì)于傳統(tǒng)的清單編制方法,目前只能在總量上反應(yīng)區(qū)域或城市的工程機(jī)械排放水平。受工程機(jī)械管理體系尚不完善的影響,國(guó)內(nèi)城市工程機(jī)械相關(guān)的各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)普遍存在獲取困難的情況,這使得清單編制存在活動(dòng)水平不清的問(wèn)題。另外,傳統(tǒng)方法將工程機(jī)械作為面源處理,同時(shí)缺乏時(shí)間分布信息的收集和獲取,這使得傳統(tǒng)工程機(jī)械清單存在時(shí)空分辨率不高的問(wèn)題,難以反映時(shí)間與季節(jié)對(duì)工程機(jī)械排放情況的影響,不能真實(shí)體現(xiàn)工程機(jī)械使用場(chǎng)地近似點(diǎn)源的排放特征,其精度對(duì)于支撐空氣質(zhì)量模型輸入和服務(wù)大氣污染控制決策也顯出不足。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述現(xiàn)有工程機(jī)械排放清單編制方法中存在的問(wèn)題,本發(fā)明目的在于提供一種通過(guò)基于工程機(jī)械使用場(chǎng)地的活動(dòng)水平調(diào)查獲取活動(dòng)水平進(jìn)而建立自下而上的工程機(jī)械排放清單的編制方法。本方法不涉及無(wú)直接污染物排放的純電動(dòng)工程機(jī)械。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
本發(fā)明提供一種基于使用場(chǎng)地的自下而上的工程機(jī)械排放清單編制方法,具體步驟如下:
(1)在清單覆蓋區(qū)域內(nèi),逐個(gè)收集各類使用場(chǎng)地工程機(jī)械的活動(dòng)水平數(shù)據(jù);
(2)通過(guò)針對(duì)工程機(jī)械的抽樣調(diào)查獲取包括本地機(jī)械類型、使用年限和排放標(biāo)準(zhǔn)、額定功率、工作時(shí)間、燃料類型和用量數(shù)據(jù)在內(nèi)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)規(guī)律,補(bǔ)充可能缺失的基于工程機(jī)械使用場(chǎng)地的活動(dòng)水平數(shù)據(jù);
(3)根據(jù)不同使用場(chǎng)地實(shí)際情況、可獲取數(shù)據(jù)的類型、活動(dòng)水平的準(zhǔn)確程度,靈活選擇工程機(jī)械凈功、燃料消耗、行駛里程作為活動(dòng)水平;
(4)通過(guò)資料收集或本地化測(cè)試獲取對(duì)應(yīng)不同活動(dòng)水平類型的排放因子,建立排放因子數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)獲取包括氣溫和燃料含硫量在內(nèi)的信息進(jìn)行排放因子的本地化修正;
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