[發(fā)明專利]一種雙向逐級伸縮電動缸及輪胎起重機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811589077.1 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN109437029A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孟利軍;姚良;渠聚鑫;喻春明 | 申請(專利權(quán))人: | 西安索睿科技有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/78 | 分類號: | B66C23/78;F16H37/12;H02K7/06 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 苗艷榮 |
| 地址: | 710014 陜西省西安市蓮湖區(qū)振華*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一級絲 伸縮缸 傳動齒輪組 電動缸 伸縮 轉(zhuǎn)動設(shè)置 減速器 輪胎起重機 電動機 齒輪 光軸 右旋 左旋 螺紋旋向相反 齒輪箱總成 固定設(shè)置 鏡像對稱 同心嵌套 轉(zhuǎn)動連接 齒輪箱 輸出端 右旋段 左旋段 多層 | ||
本發(fā)明公開了一種雙向逐級伸縮電動缸及輪胎起重機,該伸縮電動缸包含:電動機;減速器,其與電動機的輸出端轉(zhuǎn)動連接;齒輪箱總成,其包含:齒輪箱和傳動齒輪組,傳動齒輪組轉(zhuǎn)動設(shè)置在齒輪箱內(nèi),傳動齒輪組與減速器固定連接;一級絲杠,其分為:一級絲杠左旋端、光軸和一級絲杠右旋端,其光軸處于齒輪箱內(nèi),且與傳動齒輪組固定連接,一級絲杠左旋段和一級絲杠右旋段螺紋旋向相反;左伸縮缸總成,其轉(zhuǎn)動設(shè)置在一級絲杠左旋端上;右伸縮缸總成,其轉(zhuǎn)動設(shè)置在一級絲杠右旋端上;以及連接魚耳,其固定設(shè)置在左伸縮缸總成和右伸縮缸總成的端部;其中,左伸縮缸總成和右伸縮缸總成呈鏡像對稱,為多層同心嵌套式結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的電動缸能夠雙向逐級伸縮。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種伸縮電動缸,具體涉及一種雙向逐級伸縮電動缸及輪胎起重機。
背景技術(shù)
輪胎起重機是利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機,其把起重機構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上,上部構(gòu)造與履帶式起重機基本相同。該輪胎起重機由上車和下車兩部分組成,上車為起重作業(yè)部分,設(shè)有動臂、起升機構(gòu)、變幅機構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺等;下車為支承和行走部分,上、下車之間用回轉(zhuǎn)支承連接。為了保證安裝作業(yè)時機身的穩(wěn)定性,起重機設(shè)有四個左右兩兩對稱的可伸縮的支腿,以保證安裝作業(yè)時機身的穩(wěn)定性。
在平坦地面上可不用支腿,而進行小起重量吊裝及吊物低速行駛。吊重時一般需放下支腿,增大支承面,并將機身調(diào)平,以保證起重機的穩(wěn)定。為了增加穩(wěn)定性,輪胎起重機一般采用盒形輻射式底架。為了增大支點半徑,在放下支腿之前,先將支腿架向左右兩側(cè)水平伸展,支腿架多采用伸縮電動缸結(jié)構(gòu)以伸展。
目前,輪胎起重機采用的是各腿相互獨立的單向伸縮電動缸。單向伸縮電動缸采用步進或伺服電機驅(qū)動,通過減速器減速,驅(qū)動伸縮臂伸縮。由于是單向受力,伸縮臂伸出時,呈現(xiàn)出懸臂梁的結(jié)構(gòu),根部受力較大,因而對在根部的齒輪箱的結(jié)構(gòu)、體積、材料、強度的選擇要求都比較高。而且,根部受力大,故障率高,使用壽命短。
此外,單向伸縮電動缸需要在每條腿各設(shè)一個,不僅使結(jié)構(gòu)復雜、材料強度要求高,同時還增加了經(jīng)濟成本,集成性差,安裝不方便,且各腿獨立操控,響應(yīng)速度慢。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種雙向逐級伸縮電動缸及輪胎起重機,該伸縮電動缸解決了現(xiàn)有單向伸縮電動缸只能單向伸縮的問題,不僅能夠雙向伸縮,而且能夠?qū)崿F(xiàn)逐級伸縮。
為了達到上述目的,本發(fā)明提供了一種雙向逐級伸縮電動缸,該伸縮電動缸包含:電動機,其上設(shè)有:電源插頭和旋變連接插頭,該旋變連接插頭與控制單元連接,用于輸出位置反饋信號給控制單元;減速器,其一端與所述電動機的輸出端轉(zhuǎn)動連接,用于降低所述電動機的轉(zhuǎn)速;齒輪箱總成,其包含:齒輪箱和傳動齒輪組,所述的傳動齒輪組轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述的齒輪箱內(nèi),傳動齒輪組與所述減速器的另一端固定連接;一級絲杠,其分為:一級絲杠左旋端、光軸和一級絲杠右旋端,穿設(shè)過所述的齒輪箱,其光軸處于齒輪箱內(nèi),且與所述的傳動齒輪組固定連接,其一級絲杠左旋段和一級絲杠右旋段的螺紋旋向相反;左伸縮缸總成,其轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述的一級絲杠左旋端上;右伸縮缸總成,其轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述的一級絲杠右旋端上;以及連接魚耳或連接法蘭,其固定設(shè)置在左伸縮缸總成和右伸縮缸總成的端部。
其中,所述的一級絲杠左旋端和一級絲杠右旋端呈鏡像對稱,其末端均固定設(shè)置:第一回轉(zhuǎn)壓蓋,且該第一回轉(zhuǎn)壓蓋與一級絲杠左旋端和一級絲杠右旋端末端的端面之間設(shè)有:第一推力軸承。
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B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





