[發明專利]用于扣件全自動鉆孔機的輸出裝置

有效

• 申請號: 201811588552.3
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN109748032B
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發明（設計）人: 李國良
• 申請（專利權）人: 南京安驕金屬制品有限公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12;B65G47/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于扣件全自動鉆孔機的輸出裝置，當鉆孔結束后，夾緊氣缸的氣缸桿向下移動縮回夾緊氣缸內，扣件隨著氣缸桿下落并輸料滑板上，扣件沿著輸料滑板上向下移動，落在翻轉組件上，翻轉組件帶動扣件轉動，將扣件的扣在滑料桿上，利用傾斜設置的滑料桿，多個扣件可以整齊均布在滑料桿上，當滑料桿上積累的扣件到達一定數量后，通過頂桿組件將滑料桿頂起，滑料桿滑移至集料組件上，輸送組件再將另一根滑料桿輸送至頂桿組件上，繼續承接扣件，最后將滑料桿輸送至收料組件內，將扣件排列整齊的收集在收料組件內，便于在下一個工藝對扣件繼續加工，減少工人手動拾取扣件進行下一步工藝，減輕工人勞動負擔，提高工作效率。

技術領域

本發明涉及一種鉆孔機的輔助裝置，更具體地說，它涉及一種用于扣件全自動鉆孔機的輸出裝置。

背景技術

房屋建筑、橋梁、地鐵、造船等行業在施工時都要借助鋼管腳手架搭設臨時高空作業平臺，供高空作業的工作使用。鋼管腳手架主要依靠直角扣件和旋轉扣件將許多根獨立的鋼管連接在一起，組成有各種功能的臨時腳手架系統。由于固定鋼管的扣件都是由各種規格底座和蓋板通過鉚釘鉸接組裝成組合件，才能在T形螺栓緊固下連接鋼管，所以工廠在制造扣件時都要在底座和蓋板上鉆鉚釘孔。

授權公告號為CN104139196A的中國專利公開了一種扣件全自動鉆孔機，包括下置式鉆孔夾具、機械手、動力頭,機械手能自動從重力軌道倉內的擒縱滑板下拾取扣件，從鉆孔夾具下面把扣件送入鉆孔夾具內自動夾緊，動力頭自動進給、自動鉆孔，鉆孔完成后，扣件自動從鉆孔夾具中退出。

當現有技術中的定位鉆孔模給扣件鉆孔完畢后，夾緊氣缸的氣缸桿松開扣件，扣件根據其自身重力落在收集倉內，由于扣件呈不規則狀，落在收集倉內的扣件則會處于雜亂無章的狀態，在進行下一道工序時，需要工人逐個將扣件挑選出，再排布整齊進行下一道工序，費時費力，有待改進。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種用于扣件全自動鉆孔機的輸出裝置，有利于將扣件排列整齊輸出，節省人力，提高工作效率。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：

一種用于扣件全自動鉆孔機的輸出裝置，包括機架、分別設置在機架上的供夾緊氣缸的氣缸桿穿過的輸料滑板、設置在輸料滑板遠離夾緊氣缸一端的翻轉組件、滑料桿、設置在滑料桿下方且用于轉動滑料桿的頂桿組件、用于將滑料桿逐個輸送至頂桿組件上的輸送組件、用于輸送滑料桿的集料組件以及設置在集料組件下方且用于收集滑料桿的收料組件，所述輸送組件和集料組件分別位于滑料桿的兩側，所述滑料桿位于翻轉組件的下方，所述滑料桿的高度由靠近翻轉組件的一端向遠離翻轉組件的一端遞減。

通過采用上述技術方案，當鉆孔結束后，夾緊氣缸的氣缸桿向下移動縮回夾緊氣缸內，扣件隨著氣缸桿下落并輸料滑板上，扣件沿著輸料滑板上向下移動，落在翻轉組件上，翻轉組件帶動扣件轉動，將扣件的扣在滑料桿上，利用傾斜設置的滑料桿，多個扣件可以整齊均布在滑料桿上，當滑料桿上積累的扣件到達一定數量后，通過頂桿組件將滑料桿頂起，滑料桿滑移至集料組件上，輸送組件再將另一個滑料桿輸送至頂桿組件上，繼續承接扣件，最后將滑料桿輸送至收料組件內，以此可以將扣件排列整齊的收集在收料組件內，便于在下一個工藝對扣件繼續加工，減少工人手動拾取扣件進行下一步工藝，減輕工人勞動負擔，提高工作效率。

進一步地，所述翻轉組件包括旋轉氣缸、設置在旋轉氣缸活塞桿上的電磁鐵板，所述電磁鐵板遠離輸料滑板的一側設有擋板，所述擋板兩側且沿輸料滑板的長度方向均設有擋料板。

通過采用上述技術方案，當扣件沿著輸料滑板向下滑移，扣件滑移至電磁鐵板上，此時電磁鐵板通電產生磁性，將扣件固定在電磁鐵板上，通過擋板和擋料板有利于減少扣件滑出電磁鐵板的可能性，再利用旋轉氣缸帶動電磁鐵板和扣件旋轉，再斷電，電磁鐵板松開扣件，扣件落在滑料桿上，從而可以順利將扣件扣在滑料桿上，以此實現將扣件進行輸出。