[發明專利]一種軌道運輸刻槽仿真實訓沙盤

在審

• 申請號: 201811588164.5
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN109523892A
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 葉偉勇
• 申請（專利權）人: 南京鐵道職業技術學院
• 主分類號: G09B25/00
• 分類號: G09B25/00;G09B9/00
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

本發明公開了一種軌道運輸刻槽仿真實訓沙盤，該沙盤包括透明材料的介質基板和仿真演示教學用模型小車，介質基板的背面采用UV噴涂的方法涂畫有車站站場圖形，并且該介質基板的正面采用雕刻的方法雕刻有與車站站場圖形相一致能使模型小車在上循跡運行的車輪軌跡凹槽；車輪軌跡凹槽與車站站場圖形共同組成了包含有道岔和多個站臺區段的軌道路線；介質基板上位于軌道路線中模仿真實場景安裝有便于仿真教學演示的信號機、道岔表示器、信號表示器和警沖標。介質基板為亞克力塑料板。本發明具有運行可靠、維護成本低、經濟實用性強的特點，能適于以沙盤作為模擬訓練的企業和學校教學使用。

技術領域

本發明涉及仿真教學領域，特別是涉及以鐵路、城軌等軌道類場景仿真教學的一種實訓沙盤，具體地說是一種軌道運輸刻槽仿真實訓沙盤。

背景技術

目前現有的軌道類模擬沙盤的教學中，多采用實體軌道制作的沙盤模型。這種沙盤模型的優點是仿真度高，但是其也存在著很大的缺陷。那就是由于這種沙盤采用實體軌道制作，因此占用面積大、價格昂貴，特別是道岔處還易損壞，導致可靠性。因此這種沙盤用于教學實訓的實用性存在問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀，而提供經濟實用、穩定可靠、占地面積少，且適于企業或學校教學模擬訓練的一種軌道運輸刻槽仿真實訓沙盤。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：

一種軌道運輸刻槽仿真實訓沙盤，該沙盤包括透明材料的介質基板和仿真演示教學用模型小車，介質基板的背面采用UV噴涂的方法涂畫有車站站場圖形，并且該介質基板的正面采用雕刻的方法雕刻有與車站站場圖形相一致能使模型小車在上循跡運行的車輪軌跡凹槽；車輪軌跡凹槽與車站站場圖形共同組成了包含有道岔和多個站臺區段的軌道路線；介質基板上位于軌道路線中模仿真實場景安裝有便于仿真教學演示的信號機、道岔表示器、信號表示器和警沖標。介質基板為亞克力塑料板。

為優化上述技術方案，采取的具體措施還包括：

上述的介質基板上位于每一站臺區段內均安裝有用于監測模型小車占用或清出該站臺區段的檢測器。

上述的模型小車的底面安裝有磁鐵，檢測器為利用磁鐵感應測量模型小車進入站臺區段或出清站臺區段的霍爾感應器。

上述的介質基板上對應每一站臺區段均安裝有能手動按壓點亮或熄滅用于表示該站臺區段占用或出清的占用出清按鈕燈。

上述的介質基板上位于道岔處安裝有通過點亮表示道岔開通方向的道岔表示燈。

上述的沙盤還包括用于程序運算處理的控制器，所述的信號機、道岔表示器、信號表示器、警沖標和霍爾感應器均與控制器電信號控制相連接，控制器連接有用于輸入指令信號的上位機。

與現有技術相比，本發明采用亞克力塑料板作為制作仿真實訓沙盤的介質基板，在介質基板的反面相涂畫有車站站場圖形，并在介質基板的正面雕刻有車輪軌跡凹槽，使車輪軌跡凹槽與車站站場圖形組合成構成了包含有道岔和多個站臺區段的軌道路線。本發明在介質基板上還安裝有信號機、道岔表示器、信號表示器和警沖標。能利用使模型小車在軌道路線上的運行，進行教學訓練和演示。本發明在站臺區段上安裝有霍爾感應器，通過霍爾感應器能夠監測模型小車占用或清出站臺區段情況，從而確定某一軌道區段的占用和空閑狀態。本發明的仿真實訓沙盤采用亞克力雕刻的方案，能在一個較小空間建立一個較為復雜的站場圖形，由于亞克力雕刻的站場道岔為固定的模擬圖形，因此能避免傳統道岔的轉動故障，具有運行可靠、維護成本低、經濟實用性強的特點，能適于以沙盤作為模擬訓練的企業和學校教學使用。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的實施例作進一步詳細描述。