[發明專利]安裝有廢漆收集功能的汽車配件噴涂設備

有效

• 申請號: 201811587842.6
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN109351527B
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 石磊
• 申請（專利權）人: 鹽城恒立汽車配件有限公司
• 主分類號: B05B13/04
• 分類號: B05B13/04;B05B14/41;B05B13/02;B05B16/40
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

本發明提供了安裝有廢漆收集功能的汽車配件噴涂設備，包括殼體，后門，取件門，夾持板，導向槽，夾持桿，反作用套和夾持螺栓；所述殼體后側通過轉軸活動設置有后門，且后門邊側設置有門鎖；所述殼體一側通過轉軸活動設置有取件門，且取件門邊側設置有門鎖；所述殼體后側中間通過螺栓固定設置有噴漆箱，且噴漆箱外側通過轉軸活動設置有箱門，并且箱門邊緣通過粘接固定設置有密封膠皮；通過設置有噴涂搖桿和噴淋頭，為噴涂設備提供了可以上下往復的噴涂功能，通過搖桿結構移動的方式，有效實現了不同角度的噴涂，并且，提拉桿的設置，為配件提供了可在噴涂中調整高度的能力，有利于均勻噴涂。

技術領域

本發明涉及噴涂設備、汽配件加工設施技術領域，更具體地說，特別涉及安裝有廢漆收集功能的汽車配件噴涂設備。

背景技術

汽車配件噴涂的作用是給汽車配件表面上一層漆達到保護汽車配件的效果，油漆是一種起保護、裝飾、標志和其他特殊用途的化學混合物涂料，不溶于水，在干燥后硬化凝固不容易清理移除，在噴涂時常有流失。

基于上述，本發明人發現，常用的噴涂設備保護性不足，噴漆可能噴撒在噴涂設備內部，凝固后不便清除，且流失量較大，不利于節約成本，并且，一般噴涂設備多為機械手結構的方式進行噴涂，結構復雜制造成本較高，不便維修。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供安裝有廢漆收集功能的汽車配件噴涂設備，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

發明內容

(一)技術問題

綜上所述，本發明提供安裝有廢漆收集功能的汽車配件噴涂設備，通過結構與功能性的改進，以解決保護性不足，噴漆可能噴撒在噴涂設備內部，凝固后不便清除，且流失量較大，不利于節約成本，并且，一般噴涂設備多為機械手結構的方式進行噴涂，結構復雜制造成本較高，不便維修的問題。

(二)技術方案

本發明提供了安裝有廢漆收集功能的汽車配件噴涂設備，用于對汽車配件的噴涂廢漆進行回收。在本發明提供的安裝有廢漆收集功能的汽車配件噴涂設備中，具體包括：

殼體，后門，取件門，噴漆箱，氣泵，噴涂搖桿，固定孔，調節孔，噴淋頭，搖桿電機，提升螺桿，提升齒輪，提升框，頂座，導桿，螺桿，提升板，提拉桿，伺服電機，收集車，斜板，抽水管，循環水泵，淋邊板，水渠，斜孔，刷漆板，夾持板，導向槽，夾持桿，反作用套和夾持螺栓；所述殼體后側通過轉軸活動設置有后門，且后門邊側設置有門鎖；所述殼體一側通過轉軸活動設置有取件門，且取件門邊側設置有門鎖；所述殼體后側中間通過螺栓固定設置有噴漆箱，且噴漆箱外側通過轉軸活動設置有箱門，并且箱門邊緣通過粘接固定設置有密封膠皮；所述噴漆箱頂部通過螺栓固定設置有氣泵，且氣泵外端設置有氣管；所述噴漆箱頂部開設有通孔，且氣泵出氣口外設置氣管通過密封膠固定設置于噴漆箱頂部通孔處；所述殼體頂部通過螺栓固定設置有搖桿電機，頂座和循環水泵；所述殼體內側頂部與內壁兩側一體式設置有淋邊板。

優選地，所述噴涂搖桿中均開設有固定孔，且噴涂搖桿通過轉軸穿過固定孔活動設置于殼體內側頂部中間；所述噴涂搖桿前端頂部通過螺栓固定設置有噴淋頭，且噴淋頭穿過殼體與噴漆箱分別設置管道接頭并通過密封膠固定設置于噴漆箱內。

優選地，所述噴涂搖桿一端中間開設有調節孔，且提升框通過轉軸活動設置于調節孔外；所述殼體頂部開設有T型槽，且T型槽內通過過盈配合固定設置有軸承，并且提升齒輪通過過盈配合固定設置于軸承中間；所述提升齒輪中間開設有螺孔，且搖桿電機轉軸通過鍵連接設置斜齒輪與提升齒輪運動連接；所述提升框頂部中間通過焊接固定設置有提升螺桿，且提升螺桿通過螺紋連接活動設置于提升齒輪螺孔內。