[發明專利]無極空氣發動機

在審

• 申請號: 201811587760.1
• 申請日: 2018-12-14
• 公開（公告）號: CN109611202A
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 從宏錦
• 申請（專利權）人: 從宏錦
• 主分類號: F02B75/40
• 分類號: F02B75/40;F02B43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

法欄架上安裝無極空氣發動機器組成無極空氣發動機，無極空氣發動機軸輪圓周運動驅使直軸連桿位于活塞缸內設的活塞前行運動將由軌缸四周壁上的鏤空槽進入活塞缸內的新空氣壓入無極空氣發動機上的燃燒室內產生高溫高壓霧態氣自燃產生高溫高壓膨脹氣流，高溫高壓膨脹氣流膨脹反向推動無極空氣發動機上的活塞缸內的活塞返回運動使活塞背面軸球瓦內的球頭銜接的直軸連桿及軸輪共同運動過程中，無極空氣發動機套筒軸上得到對外輸出的機械功，節約空氣資源，保護環境。

【所屬技術領域】

本發明涉及一種用于用氣流做動能的無極空氣發動機，用于空氣高溫高壓產生的高溫高壓膨脹霧態氣流和空氣高溫高壓產生霧態氣自燃產生的高溫高壓膨脹氣流做動能的無極空氣發動機及其發動方法。

【背景技術】

長期以來，航空發動機和空壓機和氣動機和空氣發動機的結構及形狀，一直保持傳統方式，一成不變，難以提高功效。

本發明的目的是，提供一種用于用氣流做動能的無極空氣發動機，以消除目前所采用技術的上述缺點。

【發明內容】

一種用于用氣流做動能的無極空氣發動機，用于空氣高溫高壓產生的高溫高壓膨脹霧態氣流和空氣高溫高壓產生霧態氣自燃產生的高溫高壓膨脹氣流做動能的無極空氣發動機：首先外力驅動位于由多根法欄桿組成的法欄架的對應兩頭的一頭后片法欄中間設計的后片法欄圈內固定安裝無極空氣發動機器一頭設計的氣缸的對應另一頭前片法欄中間設計的前片法欄圈內安裝的無極空氣發動機器另一頭設計的軌缸前端內壁上設計的軸承內設計的外伸的套筒軸以及套筒軸上設計的飛輪共同做圓周運動過程中，套筒軸圓周運動驅使位于套筒軸內壁上設計的凸錨滑栓安放在可動軸一頭設計的徑向滑槽內做圓周運動的同時徑向順向沿可動軸上的徑向滑槽前行運動過程中，驅使徑向滑槽上的可動軸四周壁上設計的向外敞口的凹槽環圈前后壁上設計的圓周走向的循環凹凸相對應齒牙壁的凹槽環圈套安在軌缸內壁上設計的向內凸出的凸錨栓上做圓周運動的同時位于上止點由順向上行齒牙壁上行運動到下止點過程中，驅使可動軸另一頭設計的球頭安放在無極空氣發動機器內設計的活塞缸內設計的活塞背面設計的軸球瓦內做圓周運動的同時推動活塞徑向前行運動過程中，推動由軌缸四周壁上設計的鏤空槽進入活塞缸內設計的異形敞口筒逐漸縮小區段再進入直筒內的新空氣從異形敞口筒與球瓦之間設計的隔板上設計的隔板孔洞噴入燃燒室內產生高溫高壓霧態氣自燃產生高溫高壓膨脹氣流，高溫高壓膨脹氣流由隔板孔洞反向噴入活塞缸內膨脹推動活塞返回運動推動背面設計的軸球瓦內安放的球頭上設計的可動軸四周壁上設計的向外敞口的凹槽環圈前后壁上設計的圓周走向的循環凹凸相對應齒牙壁的凹槽環圈套安在軌缸內壁上設計的向內凸出的凸錨栓上做圓周運動的同時位于下止點由順向下行齒牙壁下行運動到上止點過程中，可動軸一頭設計的徑向滑槽套安在套筒軸內壁上設計的凸錨滑栓上做圓周運動的同時徑向順向沿套筒軸內壁上設計的凸錨滑栓返回運動過程中，驅使套筒軸以及套筒軸上設計的飛輪共同做圓周運動過程中，無極空氣發動機套筒軸上得到對外輸出的機械功，從而組成單節的無極空氣發動機，無極空氣發動機也可由這樣的一個節組成，從可動軸四周壁上設計的向外敞口的凹槽環圈前后壁上設計的圓周走向的循環凹凸相對應齒牙壁的凹槽環圈套安在軌缸內壁上設計的向內凸出的凸錨栓上做圓周運動的同時位于上止點由順向上行齒牙壁上行運動到下止點再順向由下行齒牙壁下行運動到上止點，無極空氣發動機也可由多個這樣的節組成，可動軸四周壁上設計的向外敞口的凹槽環圈前后壁上設計的圓周走向的循環凹凸相對應齒牙壁的凹槽環圈套安在軌缸內壁上設計的向內凸出的凸錨栓上做圓周運動的同時位于上止點由順向上行齒牙壁上行運動到下止點再順向由下行齒牙壁下行運動到上止點，在這個運動節過后，再進入下一節繼續運動，從而進一步組成多節的無極空氣發動機。

本發明的有益效果是，結構簡單，效能高。

【附圖說明】

在所附的圖中，以非限制性的舉例形式，說明本發明的四種實施例。

圖1是本發明的二節的立式的側面觀看的示意正視圖。