[發(fā)明專利]一種高速鐵路電能質(zhì)量綜合監(jiān)控系統(tǒng)及方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811587693.3
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN109672269B
• 公開（公告）日: 2022-06-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭旭剛;郭晨曦;張繼元;李強;楊斯泐;王坤
• 申請（專利權(quán)）人: 中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司;中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司機車車輛研究所;北京縱橫機電技術(shù)開發(fā)公司
• 主分類號: H02J13/00
• 分類號: H02J13/00
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 王濤;任默聞

1.一種高速鐵路電能質(zhì)量綜合監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)包括：變電所亭電能質(zhì)量監(jiān)控裝置、動車組監(jiān)控模塊、遠程監(jiān)控模塊、設(shè)置于所述變電所亭電能質(zhì)量監(jiān)控裝置中的第一錄波模塊及設(shè)置于所述動車組監(jiān)控模塊中的第二錄波模塊；所述變電所亭電能質(zhì)量監(jiān)控裝置及所述動車組監(jiān)控模塊之間通信連接；所述第一錄波模塊及所述第二錄波模塊分別與所述遠程監(jiān)控模塊通信連接；

所述變電所亭電能質(zhì)量監(jiān)控裝置，用于將實時監(jiān)測的變電所亭電氣參數(shù)發(fā)送至所述遠程監(jiān)控模塊，及向所述第一錄波模塊發(fā)送監(jiān)測的第一故障信息；

所述動車組監(jiān)控模塊，用于將實時監(jiān)測的動車組電氣參數(shù)發(fā)送至所述遠程監(jiān)控模塊，及向所述第二錄波模塊發(fā)送監(jiān)測的第二故障信息；

所述第一錄波模塊，用于接收及存儲所述第一故障信息，并將根據(jù)所述第一故障信息分析輸出的第一分析結(jié)果發(fā)送至所述遠程監(jiān)控模塊；

所述第二錄波模塊，用于接收及存儲所述第二故障信息，并將根據(jù)所述第二故障信息分析輸出的第二分析結(jié)果發(fā)送至所述遠程監(jiān)控模塊；

所述遠程監(jiān)控模塊，用于根據(jù)接收的所述變電所亭電氣參數(shù)及所述動車組電氣參數(shù)進行電能質(zhì)量分析輸出第三分析結(jié)果，并實時顯示及存儲各所述變電所亭電氣參數(shù)、所述動車組電氣參數(shù)、所述第一分析結(jié)果、所述第二分析結(jié)果及所述第三分析結(jié)果；根據(jù)所述第一分析結(jié)果、所述第二分析結(jié)果及所述第三分析結(jié)果向所述變電所亭電能質(zhì)量監(jiān)控裝置和/或所述動車組監(jiān)控模塊發(fā)送控制指令。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路電能質(zhì)量綜合監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述變電所亭電能質(zhì)量監(jiān)控裝置包括：牽引變電所監(jiān)控模塊、AT所監(jiān)控模塊、分區(qū)所監(jiān)控模塊及開閉所監(jiān)控模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速鐵路電能質(zhì)量綜合監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述變電所亭電氣參數(shù)包括：牽引變電所電氣參數(shù)、AT所電氣參數(shù)、分區(qū)所電氣參數(shù)及開閉所電氣參數(shù)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速鐵路電能質(zhì)量綜合監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述牽引變電所監(jiān)控模塊，用于根據(jù)監(jiān)測的第一目標輸出所述牽引變電所電氣參數(shù)，并將所述牽引變電所電氣參數(shù)發(fā)送至所述遠程監(jiān)控模塊；

所述AT所監(jiān)控模塊，用于根據(jù)監(jiān)測的第二目標輸出所述AT所電氣參數(shù)，并將所述AT所電氣參數(shù)發(fā)送至所述遠程監(jiān)控模塊；

所述分區(qū)所監(jiān)控模塊，用于根據(jù)監(jiān)測的第三目標輸出監(jiān)測所述分區(qū)所電氣參數(shù)，并將所述分區(qū)所電氣參數(shù)發(fā)送至所述遠程監(jiān)控模塊；

所述開閉所監(jiān)控模塊，用于根據(jù)監(jiān)測的第四目標輸出所述開閉所電氣參數(shù)，并將所述開閉所電氣參數(shù)發(fā)送至所述遠程監(jiān)控模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速鐵路電能質(zhì)量綜合監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述遠程監(jiān)控模塊包括：接收處理單元、存儲單元及顯示控制單元；

所述接收處理單元，用于對接收的所述變電所亭電氣參數(shù)及所述動車組電氣參數(shù)進行電能質(zhì)量分析輸出所述第三分析結(jié)果，并將所述變電所亭電氣參數(shù)、所述動車組電氣參數(shù)、所述第三分析結(jié)果、及接收的所述第一分析結(jié)果及所述第二分析結(jié)果發(fā)送到所述顯示控制單元及所述存儲單元；所述第一分析結(jié)果包括：第一分析子結(jié)果、第二分析子結(jié)果、第三分析子結(jié)果和/或第四分析子結(jié)果；

所述存儲單元，用于存儲所述變電所亭電氣參數(shù)、所述動車組電氣參數(shù)、所述第一分析結(jié)果、所述第二分析結(jié)果及所述第三分析結(jié)果；

所述顯示控制單元，用于實時顯示所述變電所亭電氣參數(shù)、所述動車組電氣參數(shù)、所述第一分析結(jié)果、所述第二分析結(jié)果及所述第三分析結(jié)果，并根據(jù)所述第一分析結(jié)果、所述第二分析結(jié)果及所述第三分析結(jié)果向所述變電所亭電能質(zhì)量監(jiān)控裝置和/或所述動車組監(jiān)控模塊發(fā)送控制指令。