[發(fā)明專利]一種改進(jìn)的抽真空排氣的輪胎膠囊硫化定型外胎硫化模具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811585874.2
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN111361186A
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 軒召民;顏棟;鄒冠宇
• 申請（專利權(quán)）人: 李勇
• 主分類號: B29D30/06
• 分類號: B29D30/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公布了一種改進(jìn)的抽真空排氣的輪胎膠囊定型硫化機(jī)外胎硫化模具，具有外胎硫化上模具（1）、外胎硫化下模具（2）、外胎硫化上模具上密封槽（3）、外胎硫化下模具下密封槽（4）、密封圈（5）、抽真空排氣道（6），特征是：外胎硫化上模具（1）和外胎硫化下模具（2）合模硫化外胎，外胎硫化上模具上密封槽（3）下落接觸到密封圈（5），抽真空排氣道（6）開始抽取硫化模具內(nèi)空氣，直至外胎硫化上模具上密封槽（3）和外胎硫化下模具下密封槽（4）完全閉合抽取完成硫化模具內(nèi)空氣。解決輪胎膠囊定型硫化機(jī)外胎硫化模具加工排氣孔或排氣槽的繁雜工序，也解決了輪胎生產(chǎn)中模具清洗困難、浪費(fèi)人工和物質(zhì)消耗的問題，節(jié)約制造成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種外胎硫化模具，直接涉及一種改進(jìn)的抽真空排氣的輪胎膠囊定型外胎硫化模具。

背景技術(shù)

目前，在輪胎外胎制造行業(yè)中，輪胎定型硫化機(jī)的外胎模具內(nèi)的氣體通過模具花紋底部的排氣孔或排氣槽排除氣體，一般企業(yè)的輪胎定型硫化機(jī)外胎模具要加大量的排氣孔或排氣槽，模具加工制造難度大，加工工序繁雜；而且在輪胎生產(chǎn)中為了清理排氣孔或排氣槽，模具清洗困難、浪費(fèi)人工和物質(zhì)消耗。為此我們研制一種改進(jìn)的抽真空排氣的輪胎膠囊定型外胎硫化模具，不需要排氣孔或排氣槽排除氣體，在輪胎生產(chǎn)中清洗模具不需要疏通排氣孔或排氣槽。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是要提供一種改進(jìn)的抽真空排氣的輪胎膠囊定型外胎硫化模具，解決輪胎膠囊硫化定型外胎硫化模具加工繁雜和輪胎生產(chǎn)中模具清洗困難、浪費(fèi)人工和物質(zhì)消耗的問題，節(jié)約制造成本。該模具結(jié)構(gòu)簡單，加工、使用方便，便于生產(chǎn)管理。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種改進(jìn)的抽真空排氣的輪胎膠囊硫化定型外胎硫化模具，具有外胎硫化上模具（1）、外胎硫化下模具（2）、外胎硫化上模具上密封槽（3）、外胎硫化下模具下密封槽（4）、密封圈（5）、抽真空排氣道（6），其特征是：外胎硫化上模具（1）和外胎硫化下模具（2）合模硫化外胎，外胎硫化上模具上密封槽（3）下落接觸到密封圈（5），抽真空排氣道（6）開始抽取硫化模具內(nèi)空氣，直至外胎硫化上模具上密封槽（3）和外胎硫化下模具下密封槽（4）完全閉合抽取完成硫化模具內(nèi)空氣。

本發(fā)明解決了輪胎膠囊定型外胎硫化模具加工排氣孔或排氣槽的繁雜，也解決了輪胎生產(chǎn)中模具清洗困難、浪費(fèi)人工和物質(zhì)消耗的問題，節(jié)約制造成本。該模具結(jié)構(gòu)簡單，加工、使用方便，便于生產(chǎn)管理。

附圖說明

附圖1是本發(fā)明一種改進(jìn)的抽真空排氣的輪胎膠囊定型外胎硫化模具的剖視圖，下面結(jié)合附圖1，對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

具體實(shí)施方式

附圖1是本發(fā)明一種改進(jìn)的抽真空排氣的輪胎膠囊定型硫化機(jī)外胎硫化模具的剖視圖，具體實(shí)施方式是：一種改進(jìn)的抽真空排氣的輪胎膠囊硫化定型外胎硫化模具，具有外胎硫化上模具（1）、外胎硫化下模具（2）、外胎硫化上模具上密封槽（3）、外胎硫化下模具下密封槽（4）、密封圈（5）、抽真空排氣道（6），其特征是：外胎硫化上模具（1）和外胎硫化下模具（2）合模硫化外胎，外胎硫化上模具上密封槽（3）下落接觸到密封圈（5），抽真空排氣道（6）開始抽取硫化模具內(nèi)空氣，直至外胎硫化上模具上密封槽（3）和外胎硫化下模具下密封槽（4）完全閉合抽取完成硫化模具內(nèi)空氣，解決了輪胎膠囊定型硫化機(jī)外胎硫化模具加工排氣孔或排氣槽的繁雜工序，也解決了輪胎生產(chǎn)中模具清洗困難、浪費(fèi)人工和物質(zhì)消耗的問題，節(jié)約制造成本。