[發(fā)明專利]一種基于老年人使用的代步助行車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811584740.9 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109700645A | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳曉玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 臺(tái)州黃巖羽山綜合門診部 |
| 主分類號(hào): | A61H3/04 | 分類號(hào): | A61H3/04 |
| 代理公司: | 紹興普華聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33274 | 代理人: | 范琪美 |
| 地址: | 318020 浙江省臺(tái)州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 座椅 翻轉(zhuǎn)軸 撐架 可轉(zhuǎn)動(dòng) 連接件 助行車 槽口 代步 轉(zhuǎn)軸 車輪 座墊 定位部件 翻轉(zhuǎn)部件 翻轉(zhuǎn)動(dòng)作 伸縮結(jié)構(gòu) 翻轉(zhuǎn) 上表面 下表面 車架 車體 穿設(shè) 配合 驅(qū)動(dòng) 延伸 | ||
本發(fā)明公開了一種基于老年人使用的代步助行車,包括車體;兩車輪,兩車輪之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸,該轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的穿設(shè)于所述車架上;座椅,設(shè)于兩撐架之間,兩撐架上分別具有與座椅相配合的連接件,上表面上設(shè)有座墊;翻轉(zhuǎn)部件,用于驅(qū)動(dòng)該座椅相對(duì)撐架發(fā)生翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,包括分別由座椅兩端向外延伸形成的翻轉(zhuǎn)軸、設(shè)于所述連接件上與該翻轉(zhuǎn)軸相配合的槽口,該翻轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于該槽口內(nèi);定位部件,用于在座椅翻轉(zhuǎn)到位后對(duì)座椅的位置進(jìn)行固定;伸縮結(jié)構(gòu),設(shè)于所述座椅下表面上。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于代步器械技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種基于老年人使用的代步助行車。
背景技術(shù)
助行器,就是可以讓通過(guò)器械的支撐,讓腿腳不方便的老人病人等腿腳不靈活甚至失去行走能力的人能夠自理,能夠和正常人一樣外出散步。中國(guó)專利CN206979761U公開了一種《具有剎車功能的助行器》,其具有輪子和剎車,老年人在出行是能夠推行助行器,并跟著助行器。
該種結(jié)構(gòu)下的助行器,不具有座椅,難以滿足老年人在出行時(shí)需要休息的需求;再者助行器不能夠滿足老年人出行購(gòu)物時(shí)的置物需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可滿足休息和置物需求的基于老年人使用的代步助行車。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種基于老年人使用的代步助行車,包括
車體,包括車架、形成于車架上的兩握把和與車架相連的兩撐架;
兩車輪,兩車輪之間設(shè)有轉(zhuǎn)軸,該轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的穿設(shè)于所述車架上;
座椅,設(shè)于兩撐架之間,兩撐架上分別具有與座椅相配合的連接件,上表面上設(shè)有座墊;
翻轉(zhuǎn)部件,用于驅(qū)動(dòng)該座椅相對(duì)撐架發(fā)生翻轉(zhuǎn)動(dòng)作,包括分別由座椅兩端向外延伸形成的翻轉(zhuǎn)軸、設(shè)于所述連接件上與該翻轉(zhuǎn)軸相配合的槽口,該翻轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于該槽口內(nèi);
定位部件,用于在座椅翻轉(zhuǎn)到位后對(duì)座椅的位置進(jìn)行固定;
伸縮結(jié)構(gòu),設(shè)于所述座椅下表面上。
本發(fā)明中設(shè)置了座椅,能夠滿足使用者在出行時(shí)的休息需求,且設(shè)置了伸縮結(jié)構(gòu),并且將座椅設(shè)置為可翻轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu),進(jìn)而在將座椅翻轉(zhuǎn)至伸縮結(jié)構(gòu)朝上之后,伸縮結(jié)構(gòu)能夠被拉伸后形成一個(gè)置物籃,使用者在外出時(shí)購(gòu)買的物品能夠放置在該置物想內(nèi),無(wú)需手提物品,省力。
所述伸縮結(jié)構(gòu)包括由柔性材料制成的中空的筒件和用于對(duì)筒件進(jìn)行限位的限位部件,該筒件的縱向截面為波紋結(jié)構(gòu),筒件下部與所述座椅固連;形變能力好,能夠形成的置物籃結(jié)構(gòu)更大,限位部件能夠在伸縮結(jié)構(gòu)收縮之后對(duì)伸縮結(jié)構(gòu)進(jìn)行限位,有效避免置物籃在被翻轉(zhuǎn)至朝下位置是出現(xiàn)伸長(zhǎng)的情況。
所述限位部件包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于座椅上的L型限位桿、設(shè)于限位桿上的螺釘及設(shè)于座椅上與該螺釘相配合的螺孔。
所述定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述連接件上的鎖定件和設(shè)于所述座椅端面上的鎖緊孔,該鎖定件與鎖緊孔為螺接配合;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于實(shí)現(xiàn)。
所述鎖緊孔的端部為擴(kuò)口結(jié)構(gòu)設(shè)置;方斌螺釘插入至鎖緊孔內(nèi)。
還包括車速調(diào)控裝置,與所述車輪相配合,用于在車輪的轉(zhuǎn)速超過(guò)指定速度后控制車輪的轉(zhuǎn)速降低至指定速度或指定速度以下;車速調(diào)控裝置能自適應(yīng)車輪的轉(zhuǎn)速,在車輪的轉(zhuǎn)速超過(guò)指定的速度之后(這里的指定速度指老年使用者能夠跟上的速度),利用摩擦調(diào)速部件與調(diào)速座之間的摩擦配合實(shí)現(xiàn)對(duì)車輪的減速,調(diào)速及時(shí)迅速。
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