[發(fā)明專利]生命體征測量方法和裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811584329.1 | 申請日: | 2018-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN111345799A | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董嵩松;李琦;張龍 | 申請(專利權(quán))人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | A61B5/024 | 分類號: | A61B5/024;A61B5/00 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 生命 體征 測量方法 裝置 | ||
1.一種生命體征測量方法,應(yīng)用于車輛,其特征在于,所述方法包括:
根據(jù)獲取到的車輛目標(biāo)信息,判斷所述車輛的駕駛員是否符合第一預(yù)設(shè)條件,所述車輛目標(biāo)信息包括所述車輛的控制信息、預(yù)先安裝在所述車輛上的雷達獲取到的雷達信息、用于表示所述車輛的震動情況的震動信息以及所述駕駛員的圖像信息,所述第一預(yù)設(shè)條件用于表明所述駕駛員的動作未超過預(yù)設(shè)動作范圍;
在確定所述駕駛員符合所述第一預(yù)設(shè)條件的情況下,根據(jù)所述車輛目標(biāo)信息,確定所述駕駛員的生命體征信息;
利用預(yù)設(shè)的方式輸出所述生命體征信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在根據(jù)獲取到的車輛目標(biāo)信息,判斷所述車輛的駕駛員是否符合第一預(yù)設(shè)條件之前,該方法還包括:
在車輛的車速大于預(yù)設(shè)的車速閾值的情況下,獲取所述車輛目標(biāo)信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)獲取到的車輛目標(biāo)信息,判斷所述車輛的駕駛員是否符合第一預(yù)設(shè)條件,包括:
根據(jù)所述控制信息,確定是否存在第一控制操作,所述第一控制操作包括對所述車輛進行控制的操作;
根據(jù)所述圖像信息,確定所述駕駛員是否存在第一預(yù)設(shè)動作;
在存在所述第一控制操作和/或所述第一預(yù)設(shè)動作的情況下,判斷所述第一控制操作和/或所述第一預(yù)設(shè)動作是否超出所述預(yù)設(shè)動作范圍;
在所述第一控制操作和/或所述第一預(yù)設(shè)動作超出所述預(yù)設(shè)動作范圍的情況下,確定不符合所述第一預(yù)設(shè)條件;
在所述第一控制操作和/或所述第一預(yù)設(shè)動作未超出所述預(yù)設(shè)動作范圍或者不存在所述第一預(yù)設(shè)動作和所述第一控制操作的情況下,確定符合所述第一預(yù)設(shè)條件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述在符合所述第一預(yù)設(shè)條件的情況下,根據(jù)所述車輛目標(biāo)信息,確定所述駕駛員的生命體征信息,包括:
根據(jù)所述震動信息,確定所述雷達信息是否符合獲取條件,所述獲取條件包括所述車輛的震動未超過預(yù)設(shè)震動范圍;
在符合所述獲取條件的情況下,根據(jù)所述雷達信息,計算確定所述生命體征信息,所述生命體征信息包括心率信息。
5.一種生命體征測量裝置,應(yīng)用于車輛,其特征在于,所述裝置包括:
條件判斷模塊,用于根據(jù)獲取到的車輛目標(biāo)信息,判斷所述車輛的駕駛員是否符合第一預(yù)設(shè)條件,所述車輛目標(biāo)信息包括所述車輛的控制信息、預(yù)先安裝在所述車輛上的雷達獲取到的雷達信息、用于表示所述車輛的震動情況的震動信息以及所述駕駛員的圖像信息,所述第一預(yù)設(shè)條件用于表明所述駕駛員的動作未超過預(yù)設(shè)動作范圍;
信息確定模塊,用于在所述駕駛員符合所述第一預(yù)設(shè)條件的情況下,根據(jù)所述車輛目標(biāo)信息,確定所述駕駛員的生命體征信息;
信息輸出模塊,用于利用預(yù)設(shè)的方式輸出所述生命體征信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于,該裝置還包括:
信息獲取模塊,用于在根據(jù)獲取到車輛目標(biāo)信息,判斷所述車輛的駕駛員是否符合第一預(yù)設(shè)條件之前,在車輛的車速大于預(yù)設(shè)的車速閾值的情況下,獲取所述車輛目標(biāo)信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的裝置,其特征在于,所述條件判斷模塊,包括:
操作確定子模塊,用于根據(jù)所述控制信息,確定是否存在第一控制操作,所述第一控制操作包括對所述車輛進行控制的操作;
動作確定子模塊,用于根據(jù)所述圖像信息,確定所述駕駛員是否存在第一預(yù)設(shè)動作;
范圍判斷子模塊,用于在存在所述第一控制操作和/或所述第一預(yù)設(shè)動作的情況下,判斷所述第一控制操作和所述第一預(yù)設(shè)動作是否超出所述預(yù)設(shè)動作范圍;
條件確定子模塊,用于在所述第一控制操作和/或所述第一預(yù)設(shè)動作超出所述預(yù)設(shè)動作范圍的情況下,確定不符合所述第一預(yù)設(shè)條件;
所述條件確定子模塊,還用于在所述第一控制操作和/或所述第一預(yù)設(shè)動作未超出所述預(yù)設(shè)動作范圍或者不存在所述第一預(yù)設(shè)動作和所述第一控制操作的情況下,確定符合所述第一預(yù)設(shè)條件。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的裝置,其特征在于,所述信息確定模塊,包括:
條件確定子模塊,用于根據(jù)所述震動信息,確定所述雷達信息是否符合獲取條件,所述獲取條件包括所述車輛的震動未超過預(yù)設(shè)震動范圍;
信息計算子模塊,用于在符合所述獲取條件的情況下,根據(jù)所述雷達信息,計算確定所述生命體征信息,所述生命體征信息包括心率信息。
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