[發明專利]減震彈簧、減震設備、減震電機和無人飛行器

在審

• 申請號: 201811583477.1
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN111350783A
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 馮昆;韓笑
• 申請（專利權）人: 東漢太陽能無人機技術有限公司
• 主分類號: F16F1/06
• 分類號: F16F1/06;F16F1/12;H02K5/24
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 王偉鋒;劉鐵生

本發明申請公開了一種減震彈簧、減震設備、減震電機和無人飛行器，涉及減震技術領域，主要目的是用于提高減震彈簧的減震效果。本發明的主要技術方案為：一種減震彈簧，包括：簧線，所述簧線包括線芯以及包裹于所述線芯的彈性層，其中，所述線芯由金屬材質制成，所述彈性層由橡膠材質制成。

技術領域

本發明涉及減震技術領域，尤其涉及一種減震彈簧、減震設備、減震電機和無人飛行器。

背景技術

隨著無人機技術的快速發展，無人機已經應用在多個技術領域中，其中，無人機內電動機在工作時，會使機身產生較大的振動，而無人機上通常還需要配置照相機、攝像機等拍攝設備，機身的振動會影響拍攝設備的拍攝畫面的品質。

為了減小電動機振動對機身的影響，電動機與機身之間的減震機構通常為減震球，而減震球通常采用橡膠材質制成，使減震球對低頻的振動的減震效果較差，影響無人機上拍攝設備的拍攝效果。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例提供一種減震彈簧、減震設備、減震電機和無人飛行器，主要目的是用于提高減震彈簧的減震效果。

為達到上述目的，本發明主要提供如下技術方案：

一方面，本發明實施例提供了一種減震彈簧，包括：

簧線，所述簧線包括線芯以及包裹于所述線芯的彈性層，其中，所述線芯由金屬材質制成，所述彈性層由橡膠材質制成。

可選地，所述彈性層通過硫化工藝連接于所述線芯。

另一方面，本發明實施例還提供一種減震設備，包括：所述的減震彈簧。

可選地，所述減震彈簧的兩端分別連接于第一連接部和第二連接部，其中，所述減震彈簧外還套設有第一減震套，所述第一減震套設置于所述第一連接部和所述第二連接部之間，且所述第一減震套的一端連接于所述第一連接部。

可選地，所述第一減震套的另一端與所述第二連接部之間具有第一間隙。

可選地，所述的減震設備，還包括

第二減震套，部分所述第二減震套套設于所述第一減震套，所述第二減震套的一端連接于所述第二連接部，另一端與所述第一連接部之間具有第二間隙，其中，所述第一間隙距離小于所述第二間隙距離。

可選地，所述第一減震套和所述第二減震套之間具有第三間隙。

可選地，所述第一減震套和第二減震套均由橡膠材質制成。

另一方面，本發明實施例還提供一種減震電機，包括：

電機本體和所述的減震設備，其中，所述減震彈簧的一端連接于所述電機本體。

另一方面，本發明實施例還提供一種無人飛行器，包括：所述的減震電機。

本申請實施例提供了一種減震彈簧，用于提高減震彈簧的減震效果，而現有技術中，電動機與機身之間的減震機構通常為減震球，而減震球通常采用橡膠材質制成，使減震球對低頻的振動的減震效果較差，影響無人機上拍攝設備的拍攝效果。與現有技術相比，本申請實施例提供的減震彈簧包括簧線，根據簧線的彈性變形屬性可以實現減震作用，所述簧線包括線芯以及包裹于所述線芯的彈性層，其中，線芯由金屬材質制成，其實現對低頻振動起到較佳的減震效果；而彈性層由橡膠材質制成，其可以實現對高頻振動起到較佳的減震效果，所以本申請提供的減震彈簧可以對低頻振動和高頻振動都起到較好的減震效果，進而可以提高減震彈簧的減震性能。

附圖說明

圖1為本發明實施例提供的一種減震彈簧的結構示意圖；

圖2為本發明一種實施例提供的減震設備的結構示意圖；

圖3為本發明另一種實施例提供的減震設備的結構示意圖；