[發(fā)明專利]一種用于汽車的防撞緩沖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811580851.2
• 申請(qǐng)日: 2018-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN109606294B
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周建萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 樂清市華尊電氣有限公司
• 主分類號(hào): B60R19/18
• 分類號(hào): B60R19/18;B60J1/20;B60J11/02;B60S1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于汽車的防撞緩沖裝置，其特征在于，包括鋼梁與兩個(gè)橡膠柱，所述兩個(gè)橡膠柱凸設(shè)于車輛的車頭前端，所述鋼梁的相對(duì)兩端分別連接于所述兩個(gè)橡膠柱上，所述鋼梁的中間設(shè)置有柔性段，所述柔性段上凸設(shè)有剛性柱，所述剛性柱垂直于所述鋼梁，所述剛性柱的端部設(shè)置有前置梁，所述前置梁的長度大于所述柔性段的長度；

所述前置梁與所述鋼梁平行設(shè)置，所述前置梁為剛性梁，所述鋼梁上設(shè)置有兩個(gè)柔性塊，所述兩個(gè)柔性塊均與所述柔性段相互間隔設(shè)置，所述柔性段位于所述兩個(gè)柔性塊之間，所述鋼梁上凹設(shè)有兩個(gè)裝設(shè)槽，所述兩個(gè)裝設(shè)槽相互間隔設(shè)置，所述兩個(gè)柔性塊分別安裝于所述兩個(gè)裝設(shè)槽內(nèi)，所述裝設(shè)槽為圓形凹槽，所述前置梁的相對(duì)兩端分別設(shè)置有球形體，所述兩個(gè)球形體的位置分別與所述兩個(gè)裝設(shè)槽的位置相對(duì)應(yīng)，所述兩個(gè)柔性塊上均凹設(shè)有收容凹陷，所述收容凹陷的底面為弧形凹面，所述弧形凹面上設(shè)置有橡膠層，所述柔性塊的體積小于所述裝設(shè)槽的容積，所述柔性塊隱藏于所述裝設(shè)槽內(nèi)，所述前置梁的中部轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于所述剛性柱的端部，所述前置梁的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與所述前置梁的長度方向垂直并與地面垂直，所述前置梁的相對(duì)兩端均設(shè)置有壓簧，所述壓簧遠(yuǎn)離所述前置梁的端部連接于所述鋼梁上，所述球形體位于所述壓簧內(nèi)，所述壓簧遠(yuǎn)離所述球形體的一端連接于所述裝設(shè)槽的周緣，所述裝設(shè)槽的周緣套設(shè)有裝設(shè)套環(huán)，所述壓簧的端部焊接于所述裝設(shè)套環(huán)上；

所述用于汽車的防撞緩沖裝置還包括兩個(gè)光亮組件，所述兩個(gè)光亮組件分別安裝于車頭的相對(duì)兩側(cè)，所述兩個(gè)光亮組件均包括擴(kuò)散錐筒與照明燈，所述擴(kuò)散錐筒設(shè)置于車頭的側(cè)部，所述照明燈設(shè)置于所述擴(kuò)散錐筒中，所述照明燈發(fā)出的光線經(jīng)由所述擴(kuò)散錐筒的擴(kuò)散而射向車頭的側(cè)方位置，所述擴(kuò)散錐筒的底部設(shè)置有彈性柱，所述擴(kuò)散錐筒通過所述彈性柱連接于所述車頭的側(cè)部上，所述用于汽車的防撞緩沖裝置還包括防雨組件，所述防雨組件還包括兩個(gè)卷繞軸、一個(gè)擦除桿與一個(gè)透明膜，所述兩個(gè)卷繞軸分別設(shè)置于車窗玻璃的相對(duì)兩側(cè)，所述透明膜活動(dòng)地貼設(shè)于所述車窗玻璃上，所述透明膜的相對(duì)兩側(cè)分別連接于所述兩個(gè)卷繞軸上，所述擦除桿位于所述車窗玻璃的中部并與所述車窗玻璃相互間隔設(shè)置，所述擦除桿將所述透明膜壓持于所述車窗玻璃上，所述兩個(gè)卷繞軸相互配合，其中一個(gè)所述卷繞軸卷繞所述透明膜，另一個(gè)釋放所述透明膜，反之亦然，從而使得所述透明膜在所述擦除桿上左右移動(dòng)，進(jìn)而利用所述擦除桿移除所述透明膜上的水珠，使得水珠沿所述擦除桿滑落，所述防雨組件還包括兩個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸，其中一個(gè)所述驅(qū)動(dòng)氣缸安裝于其中一個(gè)所述卷繞軸的頂端，另一個(gè)所述驅(qū)動(dòng)氣缸安裝于其中另一個(gè)所述卷繞軸的底端。