[發明專利]一種新型的柴油濾清器

在審

• 申請號: 201811580276.6
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN109372668A
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 黃開冰;龐武明;黃金樹
• 申請（專利權）人: 廣西華原過濾系統股份有限公司
• 主分類號: F02M37/22
• 分類號: F02M37/22;F02M37/28;F02M37/32;F02M37/42;F02M37/44;F02M37/54;F02M37/48
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 袁士林

本發明提供一種新型的柴油濾清器，其包括濾座分總成、預濾器、精濾器，所述濾座分總成上設置有預濾安裝座和精濾安裝座，所述預濾器安裝于所述預濾安裝座上，所述精濾器安裝于所述精濾安裝座上；所述濾座分總成上的進油口與所述預濾器的入油口連接，所述預濾器的出油口與所述精濾器的入油口之間并聯地設置有兩個油路，其中一個所述油路上設置有一個第一單向閥，另一個所述油路上設置有一個油泵；所述精濾器的出油口與一個出油管連接，所述出油管上設置有一個第二單向閥。本發明通過把預濾器和精濾器集成在同一個濾座分總成上，不僅布置合理、結構緊湊，而且能夠降低成本并減少燃油系統的阻力。

【技術領域】

本發明涉及燃油過濾系統領域，具體涉及一種新型的柴油濾清器。

【背景技術】

一般的燃油過濾系統中，柴油濾清器有預濾器和精濾器兩種，預濾器主要用于過濾大顆粒雜質和水，精濾器主要過濾小顆粒雜質。一般地，精濾器與預濾器是分開的兩個部件，并且精濾器設置在預濾器的下游。另外預濾器上通常設置有手油泵，主要用于更換濾清器時將管路內的空氣排到燃油系統外，保證系統內充滿燃油。目前的預濾器和精濾器主要有兩個缺點。其一，預濾器與精濾器分開布置，兩者之間需要用管路連接，不但成本比較高，而且燃油系統的阻力比較高。其二，預濾器與精濾器分開布置需要更大空間進行布置，結構不夠緊湊。其三，采用手油泵需要人摁壓，不能很好的實現自動排空功能，如果燃油系統內有空氣，不進行摁壓，可能照成發動機啟動不了。

【發明內容】

本發明的目的在于：針對背景技術中的問題，提供一種新型的柴油濾清器，其通過把預濾器和精濾器集成在同一個濾座分總成上，不僅布置合理、結構緊湊，而且能夠降低成本并減少燃油系統的阻力。

為了實現上述目的，本發明采用的技術方案如下：

一種新型的柴油濾清器，其中，包括濾座分總成、預濾器、精濾器，所述濾座分總成上設置有預濾安裝座和精濾安裝座，所述預濾器安裝于所述預濾安裝座上，所述精濾器安裝于所述精濾安裝座上；所述濾座分總成上的進油口與所述預濾器的入油口連接，所述預濾器的出油口與所述精濾器的入油口之間并聯地設置有兩個油路，其中一個所述油路上設置有一個第一單向閥，另一個所述油路上設置有一個油泵；所述精濾器的出油口與一個出油管連接，所述出油管上設置有一個第二單向閥。

進一步優化的，所述油泵為電子泵。

再進一步優化的，所述電子泵具有通電計時和自動斷電的功能。

再進一步優化的，所述第一單向閥為柱塞單向閥，所述第二單向閥為膜片單向閥。

再進一步優化的，所述預濾器的底部設置有一個積水杯，所述預濾器的濾芯得到的水排放到所述積水杯內進行收集；所述積水杯內設置有一液位傳感器，且所述積水杯設置有一放水閥。

再進一步優化的，所述積水杯為透明杯體。

所述預濾安裝座和精濾安裝座設置有螺孔，所述預濾器的上端通過外螺紋與所述預濾安裝座的螺孔進行嚙合連接，所述精濾器的上端通過外螺紋與所述精濾安裝座的螺孔進行嚙合連接。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是：

1、本發明通過把預濾器和精濾器集成在同一個濾座分總成上，從而減短預濾器和精濾器之間連接的管路，減少占用空間，方便安裝到發動機上，其不僅布置合理、結構緊湊，而且能夠降低成本并減少燃油系統的阻力。

2、本發明的油泵為電子泵，如果燃油系統內有空氣，便不需要人工摁壓操作，能很好的實現自動排空功能，以保證發動機能夠順利啟動。

【附圖說明】

圖1是本發明的新型的柴油濾清器的結構示意圖；

圖2是本發明的新型的油路連接的示意圖；

圖3是本發明的預濾器的結構示意圖；